205 GT 1986

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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jérémy54
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Re: 205 GT 1986

Message par jérémy54 »

Alors pour la matière, ça reste du polyuréthane, donc c'est quand même censé être résistant aux UV et à l'humidité. A voir sur la durée. Ensuite, vu ce que ça me coûte, même si je dois les changer dans 1 ou 2 ans, ça va pas me ruiner :wink:

J'ai percé pour ajuster un peu la position, j'ai trouvé l'endroit qui me convient pour que la bavette soit bien droite, je n'ai plus qu'à modifier le modèle 3D en conséquence. Je n'était pas si loin que ça pour un modèle fait à partir de photos trouvées sur le net.

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Maintenant ça tombe bien droit et la patte de fixation (qui sera aussi un peu retravaillée) est mieux placée. Pour la patte, c'est du PETG, mécaniquement ça ne posera aucun soucis. Pour ce qui est de la résistance à l'humidité et au UV, j'envisage de peindre et vernir, ça la protègera et ce sera plus discret si elle est couleur carrosserie.

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cev604
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Re: 205 GT 1986

Message par cev604 »

parfait tout ça ! :bien:

bonne continuation avec ta GT. :)
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Manu du 88
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Re: 205 GT 1986

Message par Manu du 88 »

Franchement je suis fan! ::d
Bravo à Toi !! :bien:
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Re: 205 GT 1986

Message par Jyouaille »

Hello

Beau taf.

Si ta 205 portait dans sa jeunesse ce type d'accessoire, on en aperçoit (mais c'est encore très léger) ce qui pourrait être la conséquence de leur pose dans nos contrées aux chaussées copieusement salées en hiver, il y a encore quelques années :wink:
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diabo
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Re: 205 GT 1986

Message par diabo »

C'est chouette, on dirait des origines
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jérémy54
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Re: 205 GT 1986

Message par jérémy54 »

Hello tout le monde. Après un été assez chargé entre vacances, travaux et boulot, j'ai repris cette semaine mes tests de bavettes. J'ai imprimé une version 2, qui est juste la modification de la position du trou pour la patte de fixation. J'ai fait également une nouvelle version de la patte de fixation pour l'allonger et ainsi mettre une 2ème vis.

Pour les vis sous la caisse c'est pas les bonnes, faut serrer à la clé plate et c'est les seules que j avais d'à peu près la bonne taille pour monter et voir le rendu.
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https://youtube.com/shorts/6DjiCpDsKF8?feature=share
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Manu du 88
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Re: 205 GT 1986

Message par Manu du 88 »

:hello: Jérémy54,

C'est vraiment de toute beauté!!

Tu as fait du beau travail!!! :bien:
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jérémy54
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Re: 205 GT 1986

Message par jérémy54 »

Aujourd'hui, la mémère fête les 39 ans de sa première immatriculation .

J'ai profité du week end pour bosser un peu sur la future portière avant droite pour remplacer celle toute cabossée.

J'ai trouvé une porte rouge pas loin de chez moi (aucune bleue ming trouvée) avec quelques tous petits coups de portes. Un léger mastic de finitions plus tard, ponçage, et mise en apprêt noir ce midi. Tout sera fait à la bombe pour cette fois. Ce ne sera pas nickel (je suis informaticien, pas carrossier :mrgreen: ) , mais le reste de la voiture ne l'est pas non plus. Et pas le budget pour le moment pour une peinture chez un carrossier vu tout ce qu'il y aurait à faire dessus.
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