Recherche câble d'embrayage TU3A-K1G

[maxdata63]

Bonjour,

J'ai voulu effectuer le changement du câble d'embrayage sur ma Peugeot 205 1.4 TU3A-K1G de 1990 en garage Citroën mais celui-ci malgré avoir commandé 2 câble, n'a pas trouvé les bon et m'indique que celui d'origine est en NFP.

J'ai donc toujours mon câble d'embrayage de Picasso qui même à fond de réglage me met le point de patinage tout en bas de la pédale.

Je suis aller faire un tour sur ServiceBox avec mon VIN et j'ai le droit à ceci :



Comme j'ai un TU3A et une boite MA5 j'ai trois choix de référence :
2150 C0 ; E074333 ; longueur 1275
2150 A9 longueur 1450

( d'ailleurs que veux dire CONDUITE A GAUCHE ET TU3M ET ÂGE >= 2 ?)
Donc si quelqu'un aurait la référence du câble ou quoi que ce soit qui pourrait m'aider à ce sujet ça m'intéresse car je ne trouve quasiment rien dessus

[CEV]

1) TU3M = M pour Monopoint , donc un moteur à injection monopoint (bloc alliage)
2) TU3A = A pour Amélioré.
3) TU3S = S pour Sport.
4) TU3F2 = F pour Fonte ( bloc fonte).
5) TU3FM = F pour Fonte et M pour monopoint. Ce moteur ayant reçu les 2 types de blocs en fonction des disponibilités en usine.

Age 2 = restylage (nouveaux feux AR et clignotants AV) avec augmentation des CV DIN , par exemple le moteur 65 CV DIN passe à 70 CV DIN .

Conduite à gauche = volant à gauche comme dans la plupart des pays.
Conduite à droite = volant à droite comme au Royaume Uni, Japon, Singapour etc.

Concernant les longueurs, je ne sais pas.

Bonne soirée.

[EGranier73]

bonjour , il y a des modeles avec un cable d'embrayge court qui passe en haut comme sur les 205 diesel. il y a des modeles ( j'avais ça sur ma 205 sr )ou le cable etait long et faisait le tour par sous la boite. si c'est ce modele la il faut commander un cable pour 205 xs ," long" ce cable est utilisé par ceux qui monte une boite avec embrayage tirré aussi mais ça c'est une autre histoire! la ref sur mister auto du cable long qui fait le tour Cable d'embrayage 421101B.

[maxdata63]

Merci CEV pour les précisions, c'est surtout le "ÂGE >= 2" qui m'intrigue, ça signifie phase 2 / vehicule qui a plus de 2 ans ?

J'ai entendu parler de ce montage avec le cable qui fait le tour de la boite, la mienne je ne sais pas si elle avait ça à l'origine , ma SR de 88 était en haut également. J'ai déjà vu une GR avec le câble qui faisait le tour de la boite par en bas effectivement.

Entre les 2 montages il y en a un à préférer ?

http://www.planete-205.com/forum/besoin ... 41165.html

Sur ce vieux topic ils en parlaient et selon seb057 les montages ne sont pas interchangeables mais faisable et que le montage par en haut est plus souple.

Je note donc le long serait le Bendix 421101B

[zeto60]

Slt

Je pense aussi qu'il est plus souple par le haut car la sortie du câble n'est pas assez incliné vers le bas et di tu met un câble par le bas (donc plus long), il est un peu mordu et donc plus dure.

J'en vois souvent sur les 309 c'est câble par le bas.
Et il parle souvent d'un embrayage tiré ou poussé.

Tiré par le haut et poussé par le bas.
Sauf erreur de ma part.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

[Vulpes]

Bonjour,
J'ai le même moteur, et j'ai remplacé le câble par celui-ci :
http://www.serie04.com/fr/embrayage/218 ... age-1.html
Réf 2150 93 - Longueur 1290 mm, montage en passant sous la boite.
Bonne journée

[maxdata63]

Merci Vulpes !

Je vais le commander, je ferai un retour une fois monté