[205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Réfection mécanique !

[ricou]

En plus, je suis sûr à 200% que c'est une SN°

OK ,autant pour moi j'étais loin d'imaginer qu'il y avait ce modèle de transition

Sinon trés belles tes jantes , vivement les photos une fois montée

[Mickael205]

Mais c'est quoi un sablage?

[chtit205]

Mais c'est quoi un sablage?

c'est une genre de lance avec un compresseur mais qui envois un genre de sable, pour sabler donc, retirer absolument toutes la peinture sur une piece metalique (a ne surtout pas faire sur la carrosserie)


moi je me suis renseigner en carrosserie, aucune ne le faisait. mais l'un d'eux m'a indiquer une boite du coin qui en faisait

c'est une entreprise de construction/reparation de meuble en bois qui me l'a fais, il s'en servait pour decaper les meuble en bois massif

va toujours te renseigner chez un carrossier, sinon demande si ils savent qui en fait, c'est beaucoup moins chiant et plus rapide que de poncer a la main.

en plus a la main c'est tres difficile d'avoir les recoin, surtout mes jantes d'XS, sur le tour y a un genre de plis inaccessible a la main

ils ont du en avoir pour 3/4 d'heure maxi pour chaque jantes

et sa m'a couter 15€ la jantes

ensuite y a plus qu'a les peindre mais sa tu sais comment faire

[Rosco44]

Aucun rapport avec les jantes, et vous allez tous me huer...
En fait, la première immatriculation de la voiture date du 1er février 1997, et j'ai appris hier qu'a l'époque, les années (auto) commençait en septembre (ou juillet je sais plus trop), du coup ça fait d'elle un millésime 96..




Une toute petite chose que je comprends pas, normalement, d'après le type mine du moteur ( 20CHD2 ), c'est une 1.1Li de 4cv, or, il est marqué qu'elle en a 5 sur la carte grise..

[Alex 90]

c'est normal, toutes les 1.1i font 60ch et 5CV c'est sur le forum que c'est faux. moi aussi je me suis fait avoir au début. du coup je croyais que j'avais une 1.4 carbu mais non c'est une 1.1i
toi par contre comme c'est sûr que c'est une injection, çà ne peut être qu'une 1.1
au fait, tu consomme combien en moyenne ?

[Rosco44]

Depuis que je l'ai, je pousse pas mal les rapports histoire de la décrasser, et je faisais en moyenne du 7.5L - 8L /100kms.
Mais maintenant que je me suis calmé, j'pense plus arriver autour des 7L/100kms.

[Alex 90]

ok merci comme çà je sais à quoi je devrai être normalement.
merci

[dami]

Aucun rapport avec les jantes, et vous allez tous me huer...
En fait, la première immatriculation de la voiture date du 1er février 1997, et j'ai appris hier qu'a l'époque, les années (auto) commençait en septembre (ou juillet je sais plus trop), du coup ça fait d'elle un millésime 96..

Pour les 205 c'est juillet !

[3dfx]

Ah bah voula tu as une AM96 tout s'explique

[Rosco44]

Ah bah voula tu as une AM96 tout s'explique

Oui, désolé..

[ricou]

Ah bah voula tu as une AM96 tout s'explique

C'est un modèle année 97 puisqu'elle est de février 97, mais elle corespond a une année modèle 96

L'année modèle 1997 commence le 1 er juillet 96 et se termine le 31 décembre 1996
a partir de janvier 97 et jusqu'au 30 juin 97 c'est année 97
ensuite a partir du 1er juillet 97 c'est une année modèle 98 .

[Tit' Moket]

Mais c'est quoi un sablage?

c'est une genre de lance avec un compresseur mais qui envois un genre de sable, pour sabler donc, retirer absolument toutes la peinture sur une piece metalique (a ne surtout pas faire sur la carrosserie)

Pourquoi, a ne pas faire sur carrosserie???

[chtit205]

Mais c'est quoi un sablage?

c'est une genre de lance avec un compresseur mais qui envois un genre de sable, pour sabler donc, retirer absolument toutes la peinture sur une piece metalique (a ne surtout pas faire sur la carrosserie)

Pourquoi, a ne pas faire sur carrosserie???

parce que c'est tellement puissant que sa va pas seulement te virer la peinture, mais te faire un magnifique trou dedans

la carrosserie sa ce fait a la ponceuse, et a la main pour les endroit delicat et les recoin
aucun carrossier/peintre ne fais sa au sablage

[Tit' Moket]

Bah c'est bizard parce que mon père a mis une carrosserie de voiture ancienne à lui en restauration, au sablage et ils lui ont fait... d'accord c'est aussi pour voir les trous et défaut qu'elle a mais il a aussi fait faire d'autres pièces! Il existe pas du sable plus fin et du gros selon les pièces a faire????
Bizard tes sableurs...

[Rosco44]

Bon! Pas de sablage pour les jantes, je vais tout faire à l'huile de coude!! (ça va je suis motivé )
J'ai acheté chez nototo du papier abrasif (marque carlux) de plusieurs grains différents: P40 (le plus gros grain), P80, P120, et pour finir du P400.
Total des frais pour le moment: 7,90€

Au programme:
-ponçage du plus gros grain vers le plus petit
-1ère couches d'appret antirouille
-reponçage avec le grain le plus petit (P400)
-seconde couches d'appret antirouille
-Et peinture!!

D'ailleurs, il y a une référence de peinture particulière??

Les hostilités commencent cette après-midi!!
Je prendrais des photos au fur et à mesure