[205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Réfection mécanique !

[Rosco44]

Mais t'es pas fou d'avoir acheter un régulateur ce prix là
quelques message plus haut 3dfx te montrais un alternateur DaSilva en échange standard à 68€ y a pas photo quand même !
enfin c'est fait ...
ton cable il prend sa source où? la fiche ressemble aux fil de témoin de plaquette

J'ai suivi le fil jusqu'à la caisse séparant le moteur de l'habitacle, donc en gros, il doit aller à la boite à fusibles je pense.

[Alex 90]

pourrais tu me faire un photo de ton injection s'il te plait ?
je suis en train de vérifier quelque chose et j'aimerai si possible pouvoir prouver ce que je pense ...
juste le bloc injection sous 2/3 angles.
merci

[Rosco44]

Euh.. tu m'en demande trop là... c'est quoi le bloc injection??

[dami]

Euh.. tu m'en demande trop là... c'est quoi le bloc injection??

C'est le bloc situé a gauche de ta boite a air.

[Rosco44]

Voilà!

[Alex 90]

Ah super ! merci. j'attends aussi une photo de bagy et je pourrai prouver que à partir de septembre 1992 les injection sont toutes passées à l'allumage statique donc les 1.0l : bosch MA 3.0, les 1.1l : magnetti mareli G6 et les 1.4l : bosch MA 3.0
donc les 1.1 magnetti mareli sont pas si rare que çà.
en plus les magnetti mareli sont je dirai les plus poussés car il ont un capteur de pression intégré à l'admission d'air.
c'est le truc en plastique à côté de la barre articulé du capot relié avec un tuyau vers la pipe d'admission et électriquement au calculateur.
au final çà permet de calculer la quantité exacte de carburant à injecter et ainsi de consommer moins.
certainement moins que celle de 3dfx. pas 1l non plus mais peut être 0,5l.
c'est déjà pas mal.

[Rosco44]

J'ai enfin pris le temps de passer du polish sur toute la voiture (avec une polisseuse en plus!! )
Le bleu ressort vachement bien, mais la différence de teinte avec la portière à l'air accentué à première vue..

[panamagt]

C'est cool tout ça et les photos ?

[Rosco44]

C'est cool tout ça et les photos ?

APN en panne..
Mais le bleu est.. tellement bleu maintenant

Sinon j'ai fait un tour avec la voiture ce soir avec les phares pendant 20 min pour voir si le voyant de batterie s'allumait, et.. il s'allume de nouveau au fur et à mesure, il se voit de mieux en mieux...

Du coup, j'ai débranché la batterie pour cette nuit, j'ai fait de la place dans le garage donc elle peut dormir au chaud, et je vois ça demain..

[panamagt]

Donc ça serai la batterie ? vivement les photos qu'on puisse admirer ton bleu miami , il faut que je nettoie la mienne aussi pour pouvoir admirer mon bleu miami également

[3dfx]

Une batterie dead ne te fera pas allumer le voyant en roulant.

[Rosco44]

Elle se vide au fur et à mesure, elle recharge pas.
Par contre j'ai remarqué par rapport à la RTA qu'elle est bien trop grosse: 12V, 69Ah , 480A

Alors que sur la RTA, j'suis censé avoir du 12V , et moins de 30Ah, ..

Du coup je vais la changer,
et on a regardé, rien ne sort de l'alternateur donc il doit être HS mais c'est bizarre..
ça claque pas comme ça un alternateur, si?

[3dfx]

Tu as juste changé le régulateur c'est ça ?

Tu as vérifié l'état des bagues ? (les pistes cuivrées ou frottent les charbons du régulateur)

Vérifie aussi qu'il y a 12V contact mis et moteur tournant qui arrivent sur l'excitation de l'alternateur (la petite cosse qui arrive sur le regulateur).

[Rosco44]

Oui, j'ai juste changer le régulateur.
J'peux plus toucher à la voiture avant 2 semaines (les cours reprennent et j'suis en internat, sortie ce week-end avec des amis..)
Donc je ferais ça dans 2 semaines avec la nouvelle batterie.
Merci pour les infos

[romuald]

bien

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