
CEV18 : Ou, il n'y a pas grand chose à faire pour l'étanchéité du moteur à moins de refaire de tout refaire !
Pour l'AB, le faisceau était oxydé, nettoyage donc. Puis changement de l'ampoule. Avant, il n'y avait pas de lumière sur le bouton du tableau de bord. Maintenant, il est allumé quand j'appuie dessus mais l'AB n'est pas allumé. C'est curieux car l’interrupteur de la console indique du courant mais qui ne va pas jusqu'à l'AB ?
Bref, faudrait que je vois ceci avec un type plus expérimenté que moi.
