[fou du puits] encore une nouvelle Caisse! Automatic de 1991

[Guig's]

Encore une!

En tout cas elle parait super propre, et pis niveau kilométrage elle a encore son mot à dire!

Chouette acquisition!

[RomanGTi54]

Magnifique Automatic, j'aime beaucoup, bravo pour cette acquisition

[UnDeAd]

Ah ! Voici la fameuse. Belle trouvaille. Tu es certain du kilométrage ???

[Kurt]

beau sauvetage!
je viendrais faire un tour,voir ce que ca donne une automatic

[fou du puits]

niveau friutte c'est pas ça
mais c'est confortable...

apres oui, je suis certain du KM, une petite mamie apparament, c'est son fils qui me l'a vendu apres son entree en maison de retraite.

le CT est perimé depuis 1 ans presque, on verras ce qu'il dit...

[Alex 90]

Ah ça marche quand l'automatique ! du moins en injection

faudrait que je passe la voir !

[fou du puits]

j'ai pas dit que ça ne marchait pas, mais bon, c'est pas un foudre de guerre non plus, ça reste un simple 1.6 simple corp...

le TU3S c'est un missile a coté ^^

[Alex 90]

oui entièrement d'accord enfin en injection moi j'en suis content, je gratte pas mal de caisse de ma classe.

[fou du puits]

[Chapi26]

Pas mal le moteur, pas trop dégueux et peu courant.
Est-il possible de virer "l'oxydation" présente sur le cache culbuteurs ? Si oui comment ?
Sinon il n'y a rien à dire, très belle cette 205 !

[dami]

j'ai pas dit que ça ne marchait pas, mais bon, c'est pas un foudre de guerre non plus, ça reste un simple 1.6 simple corp...

le TU3S c'est un missile a coté ^^

La boite auto y étant pour beaucoup. Et puis par rapport au TU, le XU est lourd.

[fou du puits]

j'ai refait encore un petit tour, j'avoue c'est mou, mais qu'est ce que c'est agréble en plus avec la DA ultra souple que du bonheur,

de toute façon, ce n'est pas une caisse pour tapper des chronos, mais bien pour aller d'un point A a un point B...

[Shidenkai]

Le même moteur avec la boîte manuelle sur l'Open, ça envoie quand même bien mieux !

[fou du puits]

hopla, un petit tour par le CT,

rien de bien grave, Feux stop HS ... le contacteur est déja changé
cables de frein a main a changer
et rotule de direction (biellette peut etre)

autrement sans contrevisite, canalisation de frein, disques + plaquettes, defaut d'etanchéité moteur + boite, aile deformation importante, bras de suspention jeu mineur, train AR, jeu mineur.

back on the road bientot!

[Kurt]

nickel tout ça!
hop au boulot!