spiff a écrit :En cherchant bien, on a quand même fini par trouver des défauts à cette magnifique SRduducharles a écrit : Les 2 trucs qui font tache : le tableau de bord qui cloque dans les vides poches et l'autoradio un peu moderne à mon gout .
(ça nous rassure, hein)
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roman-le-grand54 a écrit :jeangui111 a écrit :Je suis sûr que Dami est déjà en train de se toucher
Elle est purement magnifique !
A conserver
Non mais sans dec', prends une voiture récente pour rouler et prend celle là pour le dimanche
et la CJ l'hiver c'est pas top non plus....|
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Mais je vois pas l'inconvénient de rouler un peu ou beaucoup pour un usage avec ! Loin de là, il faut profiter de sa voiture et une 205 reste encore utilisable tous les jours, ce que sans doute beaucoup de passionné d'ancienne aimerait bien dire ! Le gros problème c'est pas qu'elle prenne des kilomètres, c'est qu'elle ne se fasse pas bimer par des coups de caddie ou rayé par des gens peu soigneux !
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Superbe cette SR de 83 !! Dommage effectivement pour le vide poches du tableau de bord. Difficile d'en trouver un en bon état... Pour le reste, je rejoins les autres en te disant d'en prendre grand soin !! Tu as une photo du moulin ? 
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C'est toujours le même problème, encore faut-il avoir la place (surtout la place je pense) et les moyens pour entretenir et assurer un véhicule supplémentaire.max205sr a écrit :roman-le-grand54 a écrit :jeangui111 a écrit :Je suis sûr que Dami est déjà en train de se toucher
Elle est purement magnifique !
oui j'aimerais bien rouler avec que le dimanche, mais il faut bien aller au boulot
mais c'est vrai qu'une 3eme genre junior basique avec plein de bornes ca irai trés bien pour aller boulot.... mais après il faudrait que je les empillent!
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Ah tiens! Je ne suis pas le seul à avoir le fond des vide-poches sur le tableau de bord qui se décollent (ceux au dessus de la boîte à gants).max205sr a écrit :
Exact! Le problème de place n'est cependant pas un problème insurmontable. Il est corrélé avec l'argent que tu peux mettre dans un garage.Guig's a écrit :C'est toujours le même problème, encore faut-il avoir la place (surtout la place je pense) et les moyens pour entretenir et assurer un véhicule supplémentaire.
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Oui ces vrai qu'il faut rouler un minimum avec pour ne pas qu'elle s'abime sur place, mais a chaque mille kilométre passé ces quand même dificile.....jeangui111 a écrit :Ah tiens! Je ne suis pas le seul à avoir le fond des vide-poches sur le tableau de bord qui se décollent (ceux au dessus de la boîte à gants).max205sr a écrit :
Faut que tu roules un minimum avec et de façon régulière. 8000km/an me paraît bien.
Exact! Le problème de place n'est cependant pas un problème insurmontable. Il est corrélé avec l'argent que tu peux mettre dans un garage.Guig's a écrit :C'est toujours le même problème, encore faut-il avoir la place (surtout la place je pense) et les moyens pour entretenir et assurer un véhicule supplémentaire.
Le dénominateur commun est donc l'argent. Il ne faut, en aucun cas, posséder ou entretenir plus de choses que l'on n'est capable d'assumer. Dans le pire des cas, c'est une dégradation globale des objets ainsi qu'une situation financière mise en péril pour du matériel; le jeu n'en vaut pas la chandelle.
Ne jamais perdre de vue que les temps s'annoncent difficile (emploi, économie, qualité de vie, ...); le critère de choix absolu est: en ai-je réellement besoin? .
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mais bon pour le moment deux 205 ca reste gérable...|
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) mon pére avait le même sur ca 305.
c'est un 1.4l 60cv avec une chaine de distribution ce qui lui donne un super son!! 
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comme le bocal de LG à travers l'aile 
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