205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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nicoaube57
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par nicoaube57 »

c'est à cause de ça que ma 205 a fini à la ferraille. Elle était prèsque aussi malade que boumbo mais aucun carrosier ne voulait en entendre parler.

Pour résoudre le problème de stagnation d'eau entre la tole ajoutée et la portière d'origine, l'idéal serait de créer un trou d'écoulement de l'eau.
Ca ne serait certes plus d'origine mais tu comblerais une lacune de conception du pick up et tu seras tranquille :wink:

par contre plutot que traiter en surface les ex portières arrières qui sont quand même bien bouffées par la rouille, ça n'aurait pas été mieux de les remplacer? Car il y aura toujours de la rouille par l'intérieur entre le panneau extérieur et la partie intérieure de la portière.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 SR de 1985 - 179000kms
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Mad.Max.205
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Mad.Max.205 »

JPB a écrit :
Shidenkai a écrit :
CEV18 a écrit :Les carrossiers ont beaucoup de taff et préfèrent s'occuper d'abord des véhicules amenés chez eux par les compagnies d'assurance .
A chaque fois que je me m'y suis rendu pour une bricole j'ai remarqué que leurs ateliers regorgeaient de ce type de véhicules.

Bon courage.
Il est vrai que ce genre de restauration n’est jamais prioritaire car cela ne permet pas à un carrossier de faire tourner son atelier, et ici, il a vraiment énormément de boulot... :0 Pour proposer un prix décent à des particuliers comme nous, ils cassent les prix (souvent, la moitié des heures ne sont pas comptées) ou alors c’est du travail au noir ; c’est tout juste du pourboire. Pour info, deux mois de travail à temps plein payés au prix réel, c’est près de 15 000€. :wink:
:+1:
La satisfaction du travail bien fait coûte très cher aux professionnels. :?
Ce genre de boulot est effectué en "bouche trou" dans une entreprise. :wink:

Soyez patient et indulgent. :)
+1 ! Merci de soutenir les carrossiers ! je travaille dans un garage d'anciennes, et le travail bien fait demande énormément de temps !!! Pour vous donner une idée, Je restaure une Porsche 912 et après le sablage, il s'est passé plus de 2 mois à temps plein avant de pouvoir peindre l'intérieur de la caisse, qui était aussi malade que Boumbo !!! Et les autres éléments ne sont même pas commencés ...

Patience les amis ! Un bon et beau travail n'est pas un travail rapide et bâclé !

En tou cas, je me régale toujours autant de suivre ce topic unique ! Bon courage !
205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Multi de 1989 - 260000kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 208000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Multi de 1988
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Miniman 08
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Miniman 08 »

Il est vrai qu'une belle restauration prend du temps.
A moins d'y mettre le prix, et donc payer toutes les heures, il faut se montrer patient.

Après, nous ne connaissons pas la relation qu'à Chapi avec ce carrossier.
Il se peut que ce carrossier promet monts et merveilles à des dates précises, et ensuite ne respecte pas le calendriers
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atschoum88
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par atschoum88 »

c'est comme les flics, t'as des gras sympa et corrects, et puis t'as les autres :lol:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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greg205xs
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par greg205xs »

Salut Cédric :)

Des nouvelles de Boumbo :cote:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
205xrd14
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par 205xrd14 »

alors que deviens la 205 pick up?
Grég
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Grég »

Des nouvelles! Des nouvelles!! :mrgreen:
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GLD de 1988 - 330000kms
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duducharles
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par duducharles »

Allez Chapi :annoce: :annoce: :pompom: :pompom:


:mrgreen:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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Kinko
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Kinko »

Il post de partout dans le parking et ignore le peuple qui gronde ici, chez lui ! :hurt5:

Ca me rappelle un peu le gouvernement
205 GRD
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Defunte
205 Green de 1989 - 183000kms
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lionos
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par lionos »

Chapi26 en a eu marre de ce projet qui n'avançait que trop lentement pour lui...
Pris d'une frénésie de lapidaire, il vint a découpé Boumbo en petit lambeau de métal.
Il mit ensuite ces lambos de métal sur un étendoir et les pulvérisa régulièrement d'acide à batterie.
Il laissa alors faire le temps afin de ne plus voir aucune trace de l’existence de Boumbo :( :cry: :snif:
La poussière d'oxydation à été éparpillé dans une rivière.
Personne ne pourra remonter le court de la vie de Boumbo, Chapi26 a réussi le crime parfait.
Voilà, il n'ose revenir sur ce sujet car ne sait pas comment l'annoncer :langue:
Il sait d'avance que tout le monde va lui jeter des cailloux, mais personne ici n'aurait pu donner une autre fin à cette voiture.

Bon franchement je sais pas d'où je sors tout ça moi... je vais me coucher ça vaut mieux :gene:
Quand tu veux Chapi26 pour les news :wink:
En même temps je me dis que si tu n'en donne pas c'est très certainement que le projet n'avance pas :oops:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 223000kms
joey
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par joey »

bonne continuation a toi chapi c'est une belle petite 205 tres sympathique :)
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duducharles
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par duducharles »

Cédric !! :annoce: :annoce: :x

:lol:
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lepaisaj
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par lepaisaj »

Il n'est vraiment pas decidé !!
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 XS de 1991 - 222200kms
205 num 2 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1991 - 154500kms
Pas de lien Surnom: Deux cinq
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
Description: Ma première voiture !!
205 GL de 1989 - 302000kms
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Kinko
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Kinko »

Un modo pour le sanctionner ? :aille2: :fouet1:
205 GRD
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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duducharles
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par duducharles »

Pas pour si peu quand même ! :lol:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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