la XM 2l VIP du Duduch' * HS !*

Viens nous parler de tes autres véhicules que tu as et qui te fais kiffer (ou pas!).
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duducharles
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par duducharles »

Voci les photos de l'annonce : :)

Image
Image

En attendant la suite ::d
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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darkshawo
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par darkshawo »

C'est le grand luxe ! :)
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XTD de 1988 - 374000kms
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duducharles
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par duducharles »

C'est clair ! :)

Voici la liste des équipements (tirée de style XM ) :

Equipements extérieurs

-Pare-brise et vitres teintés en vert.

-Lunettes arrières avec dégivrage électrique.

-Essuie glace de lunette arrière.

-Rétroviseurs extérieurs avec commande de réglage intérieure.

-Projecteurs double optique à surfaces complexes.

-Feux arrières de brouillard.

-Baguettes latérales de protections.

-Peinture de caisse vernie (sauf blanc Meije), métallisée vernie ou nacré vernie

-Becquet aérodynamique arrière.

-Rétroviseurs extérieurs anti-éblouissant dégivrant et réglables électriquement.

-Projecteurs anti-brouillard.



Equipements intérieurs

-Alarme sonore d’oubli d’extinction des feux.

-Jauge à carburant avec témoin de niveau mini.

-Montre numérique.

-Eclairage intérieur commandé par l’ouverture des portes avant et des bas de seuils

-Eclairage temporisé à la condamnation des portes.

-Vides poche dans les portes avant.

-Sièges avant avec appui-tête réglable en hauteur.

-Banquette arrière rabattable avec accoudoir centrale et appui-tête réglable en hauteur et en inclinaison.

-Réglage électrique des sièges avant (profondeur et inclinaison du dossier).

-Pare-soleil conducteur avec miroir de courtoisie occultable et pare-soleil passager avec miroir de courtoisie et pare-soleil central

-Poignées de maintient escamotables pour passagers.

-Ceinture de sécurité avant à enrouleur avec réglage de la hauteur du point d’encrage.

-Ceinture de sécurité arrière à enrouleur

-Compte-tours électronique.

-Jauge électrique temporisée de niveau d’huile.

-Indicateur de température d’eau.

-Indicateur de température extérieure.

-Indicateur de pression de turbo (TD12).

-Témoin du niveau mini d’eau du lave-glace.

-Détection d’ouverture des portes, du capot et du hayon.

-Détection de défaillance des feux de position arrière et de stop.

-Montre numérique

-Spots de lecture avant (deux)

-Spots de lecture arrière dans les poignées de maintien.

-Boite à gant verrouillable.

-Accoudoir vide poche sur la console centrale.

-Réglage électrique de la hauteur du siège conducteur.

-Rideau arrière pare-soleil à enrouleur.

-Ecran d’information électronique pour conseil de conduite ou détection d’incidents.

Equipement de confort et d’agrément

-Direction assistée avec volant réglable en hauteur et en profondeur.

-Chauffage avec réglage séparé de la température coté gauche et droit.

-Condamnation centralisée par télécommande infrarouge des portes, du hayon et de la trappe à carburant.

-Pré équipement radio, pour 6 haut-parleurs (antenne, câblages, antiparasitage).

-Suspension hydractive.

-Direction à effort variable en fonction de la vitesse (V6).

-Freinage avec ABS.

-Chauffage à régulation électronique automatique de la température et débit d’air.

-Glace de séparation entre l’habitacle et le compartiment à bagages.

-Lève-vitres avant et arrière électrique avec commande séquentielle côté conducteur.

-Pack VIP alcantra/bois . Le pack comprend des sièges avant avec dispositif prétensionneur de ceintures, un réglage de maintien latéral de siège conducteur, un accoudoir central réglable en hauteur électriquement, un volant cuir, un décor bois sur console centrale, panneaux de portes et planche de bord, une réfrigération à automatisme intégral, des jantes en alliage et un garnissage intérieur en alcantra/velours.
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
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CEV
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par CEV »

:voyons: Ce n'est tout de même pas la remplaçante de Pepette ?
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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duducharles
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par duducharles »

Non bien sur, rassure toi ! :)

Je ne pourrais ( et ne pourrai) jamais me séparer de Pepette :cote:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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matoto1
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par matoto1 »

Au moins ya un point commun entre pepette et cette citroen; c'est le X dans le moteur :gene:
Cest une idee qui ne date pas d'aujourd'hui ? => http://www.planete-205.com/forum/la-nou ... 62421.html
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige ténéré (M0DF)
205 SR de 1987 - 128500kms
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par duducharles »

Il y en a un autre, ce sont toutes deux des hauts de gamme du modèle ( SR pour les 205 classiques, Ambiance ViP pour les XM 2l injection ) ::d

Sinon l'idée ne date pas d'hier mais le coup du mazout était plutôt un défi que j'avais lancé à'Jeremie :lol:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
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dami
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par dami »

Exellent moteur le 2l0 XU10. J'ai ce moteur sur ma 405 break SRI. Très puissante et coupleux (123ch) et surtout hyper agréable !!! Moi j'adore :)
Seul ombre au tableau, la conso, assez élevé, qui s'envole facilement au dessus des 10L :roll:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par 205juju »

On as rien sans rien comme on dit
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Beige tibesti (P0CX)
Description: TU9/K 1.0 45cv carburateur SOLEX 32 PBISA 16/412
205 GL de 1988 - 63000kms
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duducharles
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par duducharles »

dami a écrit :Exellent moteur le 2l0 XU10. J'ai ce moteur sur ma 405 break SRI. Très puissante et coupleux (123ch) et surtout hyper agréable !!! Moi j'adore :)
Seul ombre au tableau, la conso, assez élevé, qui s'envole facilement au dessus des 10L :roll:
Et encore, la c'est la version non catalysée de 130 ch ! :rirejaune:
Le proprio actuel a fait 900 bornes d'autoroute dernièrement, 7.9/100 :)
Par contre niveau son on repassera :gene:

bon, ça avance ça avance ::d J'suis impatient ! :D
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
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205 SR de 1985 - 141000kms
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par Deglingo »

super une XM
c'est la classe :bien:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 105 (XU5J)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1985 - 199000kms
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par Thibault63 »

Stylée la XM :wink:
Dommage que je lis le sujet que maintenant (je passe rarement par ici). Mais en voyant que t'avais une nouvelle voiture, j'ai deviné que c'était une Citroën XM (tu m'en avais deja parlé :langue3:).

Vivement la suite !!! Et les photos !!!
En tout cas je trouve pas que ce soit une voiture de vieux ^^
T'aurais pu prendre une CX quand-même :langue3: j'aurais su à qui offrir mon pommeau que j'ai dans un coin :wink:

Bonne soirée
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 GR de 1991 - 153000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
Description: La 205 de mes reves
205 Indiana de 1992 - 161000kms
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par atschoum88 »

perso je préfère les CX aux Xm, Xm et BX j'ai vraiment du mal avec les lignes :?

Mais chacun est juge :cote:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par 205sm »

Sacré numéro... euh paquebot. ::d
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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Re: La nouvelle acquisition du dudu...

Message par dami »

duducharles a écrit :
dami a écrit :Exellent moteur le 2l0 XU10. J'ai ce moteur sur ma 405 break SRI. Très puissante et coupleux (123ch) et surtout hyper agréable !!! Moi j'adore :)
Seul ombre au tableau, la conso, assez élevé, qui s'envole facilement au dessus des 10L :roll:
Et encore, la c'est la version non catalysée de 130 ch ! :rirejaune:
Le proprio actuel a fait 900 bornes d'autoroute dernièrement, 7.9/100 :)
Par contre niveau son on repassera :gene:

bon, ça avance ça avance ::d J'suis impatient ! :D
Hum, tu es sur que ce n'est pas le XU9, hérité des 405 SRI ph1 ? Car il n'y a pas eu de XU10 non cata, le XU10J (123ch catalysé) a été inauguré sur les 405, XM, puis Xantia et ensuite 306 XSI. Mais niveau conso le XU9 vaut le XU10 :lol: Mais en faisant un trajet uniquement autoroutier, j'ai fait du 7,1/100 avec ma 405. En fait sur autoroute et en conduite stabilisé c'est assez économique, la boite est super longue :bien:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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