[romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Viens nous parler de tes autres véhicules que tu as et qui te fais kiffer (ou pas!).
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duducharles
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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par duducharles »

T'avais piqué le verni à ongles de madame ? :lol:
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romain5708
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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par romain5708 »

duducharles a écrit :T'avais piqué le verni à ongles de madame ? :lol:
:? tu me désespére ...

Bon, on continue sur le moteur parce que j'ai reçu :

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Et :

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Petit flashback:

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Et les travaux du soir:

Rodage de 2 soupapes (j'ai fais autres choses avant d'attaquer les soupapes) :

Avant

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Aprés:

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Mon outil de rodage (partisan du moindre effort POWER!!!) :

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Et le reste d'hier:

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duducharles
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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par duducharles »

J'espère bien que je te désespère, non mais des fois ! :x
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romain5708
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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par romain5708 »

duducharles a écrit :J'espère bien que je te désespère, non mais des fois ! :x
Va ch*er :mrgreen:

On continue, l'idée, c'est de finir la culasse demain soir, c'est à dire remontage complet, plus qu'à poser. 2Chambres de combustions ont retrouvé leurs soupapes ::d :

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Avec de la chance, demain, elle sera fini (avec de la chance :? ) . Sous réserve de beau temps, qui me permettrai de pouvoir finir le sablage du carter d'huile, et peinture dans la foulée. C'est la dernière pièces à peindre sur le bloc, avec le bouchon d'huile du cache culbuteurs.

'fin bref, c'est le bordel dans ma tête, avec toutes mes contraintes perso et pro :lol: !!!
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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par romain5708 »

On en voit la fin ::d :

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Demain je fini de poser les axes de culbuteurs, les poussoirs, je pose la culasse, et pose des carters ::d .

Vendredi, je profite de descendre les culasses du TU3M pour déposer les tambours pour une rectif'. J'ai une ovalisation de 0.5mm :? ...
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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par romain5708 »

On continue:

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Je voulais finir le moteur ce soir, mais malheureusement, j'ai pas eu le temps :(. Il me reste le carter d'huile, le cache tige de culbu et la pompe à eau à mettre en place. Il reste les collecteurs également. Et il faut que je les poses pour pouvoir serrer la culasse au couple :? ...

Et demain, direction le rectifieur
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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par darkshawo »

C'est beau

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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par romain5708 »

Presque fini ::d :

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J'ai passé une commande pour les freins, les kits de réfections de cylindres de roue, les cables de freins à main.
Il me reste l'alternateur, un gros silent bloc que je n'ai pas trouvé à un prix de moins de 280€ :cry: .

Je vais donc acheter un kit de vulcanisation lors de la commande pour la carrosserie de Gégé :).
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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par darkshawo »

Niquel ! Cher le silent bloc

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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par philou07 »

Quel travail ! 8)
Très intéressant à suivre ton boulot sur cette Frégate (que je connaissais très peu avant de connaître les tiennes).

60 ans après sa première vie le voila à nouveau tout neuf ce moteur, :bien:
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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par CITRACTIVE »

c'est très beau :D hâte de le voir et l'entendre tourner :D ça mérite une vidéo sur youtube :D
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romain5708
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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par romain5708 »

C'est pas pour cette année :lol: !!!

Il me reste le train avant à faire, et la caisse. Le reste n'empêchera pas le fait de la rouler :)
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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par romain5708 »

Un peu de nouveau, j'ai reçu mes câbles de freins à mains neufs, mes kits de réfection de cylindre de roue et l'alternateur :) .

Du coups, j'ai fais un montage rapide de l'alternateur et de la pompe à eau:

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Pour rappel, avant c'était ça:

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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par darkshawo »

C'est jolie :p

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Re: [romain5708] Saphir - Frégate de 1955

Message par romain5708 »

Les dernières pièces pour refaire le train avant sont commandées ::d :

Les Roulements de roues,
Les axes de pivots,
Les amortisseurs.

Il ne me reste que ce foutu SB de BV :x !!!

Le reste à commander, c'est principalement des "babioles" pour les finitions. Agrafes de panneaux de porte, passe fils...
Et le nécessaire pour la réfection de la carrosserie :) .
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