Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On accumule ! *

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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duducharles
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Dernier round !*

Message par duducharles »

Au moins cette aventure m'aura permis de vérifier mon fond de coffre ::d

Image
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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darkshawo
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Plouf....*

Message par darkshawo »

Bah c'est propre au moins mdr

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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faf 29
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Dernier round !*

Message par faf 29 »

duducharles a écrit :j'y ai bien pensé mais y'avait pas de bouche d'égout à proximité. :?
:
Si la casse est aux normes,les eaux de ruissellement vont dans un séparateur :)
Il est effectivement propre ton coffre :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CJ de 1989 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1995 - 41000kms
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Plouf....*

Message par atschoum88 »

à part les casses des grands groupes, j'en connais pas beaucoup qui soient aux normes. C'est que ça coûte une blinde de drainer les eaux de ruissellement et d'installer un récupérateur :?
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Plouf....*

Message par Guig's »

Décidément elle t'en fait voir de toutes les couleurs la pépette! :rirejaune: :lol:
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Dernier round !*

Message par dami »

duducharles a écrit :
dami a écrit :
duducharles a écrit :ouais enfin j'ai po compté les pièces, on dépasse les 500€ sur cette opération, même si ça reste peu à coté de la tienne. :lol:

Faudrait que j'en passe par un changement de radiateur mais on va attendre un peu :?
Moi c'est fait...enfin :lol:

Alors finalement, t'as tout sorti ou juste le radiateur ? :mrgreen:
Non c'est allé, plus chiant qu'une autre certes, juste 2-3 cheveux en moins :mrgreen:
A suivre dans son topic :lol:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Dernier round !*

Message par Kurt »

duducharles a écrit :t'aurais vu le petit bout de casse que c'est, 20 voitures empilées les unes sur les autres, fallait grimper pour accéder à la GT. :lol:

Pi c'était un sol bitume :(
Fallait renverser ça sur la moquette d'une Renault! :lol:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 254000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Plouf....*

Message par duducharles »

faf 29 a écrit : Si la casse est aux normes,les eaux de ruissellement vont dans un séparateur :)
Il est effectivement propre ton coffre :bien:
Tu vois un peu à quoi ressemblait les casses dans les années 80, moteurs sur le sol, carcasses empilées, verre brisé sur le sol et touti ? Bah voilà le genre de casse où j'ai été, le séparateur ils doivent pas en avoir ! :lol:
Mais au moins ils sont sympa, pas chers et te filent les babioles. ::d
darkshawo a écrit :Bah c'est propre au moins mdr

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk
C'est le moins que l'on puisse dire ! :lol:

Guig's a écrit :Décidément elle t'en fait voir de toutes les couleurs la pépette! :rirejaune: :lol:
Le pire c'est que c'est même pas sa faute pour une fois ! :gene: :lol:
dami a écrit : Non c'est allé, plus chiant qu'une autre certes, juste 2-3 cheveux en moins :mrgreen:
A suivre dans son topic :lol:
Je vais me brancher sur radio Samba alors, impatient de voir le récit et surtout les photos ! :mrgreen:
Kurt a écrit : Fallait renverser ça sur la moquette d'une Renault! :lol:
J'aurais pu, surtout qu'elle était sur une Safrane. :lol:

Pour le moment mon isolant sèche en plein soleil sur le balcon. :x
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Prête !*

Message par duducharles »

Bonsoir à tous ! :)

Bon, après une journée sur le balcon l'isolant est totalement sec. :)

Il a donc retrouvé sa place dans le coffre de ma chère Pepette ainsi que le tapis qui va par dessus. ::d

J'ai guetté à l'alternateur que j'ai récupéré en casse, il s'agit d'un Hüco, je ne connais po du tout. :0
Pour le démarreur c'est du Delco Remy, enfin reconditionné par Delco car à l'origine c'est du Paris Rhône :lol:

Les niveaux sont faits, me restera plus qu'à aspirer l'intérieur, changer les housses, relaver et polisher l'extérieur et elle sera impeccable pour le grand départ ! :)
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Plouf....*

Message par faf 29 »

duducharles a écrit :
faf 29 a écrit : Si la casse est aux normes,les eaux de ruissellement vont dans un séparateur :)
Il est effectivement propre ton coffre :bien:
Tu vois un peu à quoi ressemblait les casses dans les années 80, moteurs sur le sol, carcasses empilées, verre brisé sur le sol et touti ? Bah voilà le genre de casse où j'ai été, le séparateur ils doivent pas en avoir ! :lol:
Mais au moins ils sont sympa, pas chers et te filent les babioles. ::d
Salut,
je voit ou à fait :lol:
Au comptoir le gars te dit "quiquilabesoin le monsieur ? " :mrgreen:

Moi j'ai une astuce qui fonctionne parfois,je vais voir les depanneurs est intercepte les pieces avant le depart en casse :wink:
Tu ne le repéte pas sinon,je saurait que c'est toi :pascontent: :lol:
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Prête !*

Message par darkshawo »

Fait ça bien la polish et tout :twisted:

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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Prête !*

Message par dami »

Huco (ou Hucoco :lol: ) c'est une marque entre autres, d'allumage (module, marque en après vente PSA) du très bon :)
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Plouf....*

Message par duducharles »

faf 29 a écrit :
duducharles a écrit :
faf 29 a écrit : Si la casse est aux normes,les eaux de ruissellement vont dans un séparateur :)
Il est effectivement propre ton coffre :bien:
Tu vois un peu à quoi ressemblait les casses dans les années 80, moteurs sur le sol, carcasses empilées, verre brisé sur le sol et touti ? Bah voilà le genre de casse où j'ai été, le séparateur ils doivent pas en avoir ! :lol:
Mais au moins ils sont sympa, pas chers et te filent les babioles. ::d
Salut,
je voit ou à fait :lol:
Au comptoir le gars te dit "quiquilabesoin le monsieur ? " :mrgreen:

Moi j'ai une astuce qui fonctionne parfois,je vais voir les depanneurs est intercepte les pieces avant le depart en casse :wink:
Tu ne le repéte pas sinon,je saurait que c'est toi :pascontent: :lol:
C'est exactement ça ! :lol:
" Ouais, elle est là bas, allez vous servir, si vous avez besoin d'outils vous me dîtes " :lol:

J'ai rien vu, rien entendu. :modo:
darkshawo a écrit :Fait ça bien la polish et tout :twisted:

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk
Comme d'habitude ! :D
dami a écrit :Huco (ou Hucoco :lol: ) c'est une marque entre autres, d'allumage (module, marque en après vente PSA) du très bon :)
Super alors ! Je le monte dès que je peux dans ce cas. :cote:
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Prête !*

Message par duducharles »

Salut tout le monde ! :)

Dîtes, je me posais une petite question, j'ai systématiquement une bougie qui est complètement huileuse au niveau de l'électrode, il s'agit de la 3è en partant du coté distri. :?

J'ai me petite idée du pourquoi du comment vu comme elle fume à la mise en route mais bon... si je pouvais avoir votre avis histoire de savoir si je vais bien devoir passer incessamment sous peu par la même case que notre ami CEV. :gene:
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 *Coup de Frais*

Message par duducharles »

Bonjour à tous ! :)

Ayant eu un coup au moral en enlevant les housses et en retombant sur ça :
Image

Je me suis dit que ce n'était plus possible et je me prends par la main !
J'ai enfin dégoté dans une casse ( à 40 bornes de chez moi m'enfin ... ) un siège pas usé ! Bon, ça sera un passager, la manette sera pas du bon coté mais en attendant ça sera toujours plus beau. :)
Faut dire que je compte descendre à l'AG sans housses alors laisser ça c'est pas possible. :gene:

Je me demande d'ailleurs si un sellier ne pourrait pas transférer la partie non abimée de mon siège conducteur sur la partie usée du siège passager ? :0
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