[205sm] 205 GT de 1986.

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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dami
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par dami »

Souvent cette lame fait fusible en cas de petits chocs :bien:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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duducharles
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par duducharles »

La tôle de phare est malheureusement HS, la ferrure frontale à traversé le support radia et cassé la sangle du vase d'expansion d'ailleurs.
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par 205sm »

D'ailleurs il ressemble a quoi ce support de radiateur. :)
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Le Serbe
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par Le Serbe »

205sm a écrit :Un petit message, pour dire que j'ai réussi a faire plié le Duch, en effet celui ci a une jupe accessoire en stockage qu'il devait monté sur Pepette. Oui, il devrait. La jupe ça va faire pas loin de 5 ans qu'elle est chez lui, il devait la faire peindre y a déjà 2/3 ans, mais tjrs rien.

Après avoir utilisé tous les arguments cités plus haut, il a enfin décidé a me la légué. Je vous préviens, je mettrais pas 5 ans pour la montée. :)

Enfin c'est le Duch que voulez vous. :mrgreen:
J'annule la vente :mrgreen:

Je n'avais pas vu le topic, je ne suis plus très actif (à part au barbecue du 15 Août :lol:)

Il m'aura fallu du temps pour me décider mais c'est la solution la plus sage.

Je n'ai plus le temps de m'en occuper depuis mon déménagement, et plus trop l'envie non plus après les ennuis que j'ai eu avec.

Je suis quand même content, elle reste dans la famille Planète 205, c'est le plus important :)

Bonne route et bonne bricole a tous !
205 num 2 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Description: Renée - Vendue à 205sm ;)
205 GT de 1986 - 84.000kms
205 num 1 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par CEV »

duducharles a écrit :La tôle de phare est malheureusement HS, la ferrure frontale à traversé le support radia et cassé la sangle du vase d'expansion d'ailleurs.
La sangle de vase est toujours disponible , j'en ai acheté une assez récemment, référence 130468, coût 3,09 euros HT.

[ Edite ] Ajout de la virgule oubliée : 3,09 euros et non pas 309 euros HT . :wink:
Dernière modification par CEV le jeu. 30 mars 2017 11:28, modifié 1 fois.
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par CEV »

205sm a écrit :D'ailleurs il ressemble a quoi ce support de radiateur. :)


:voyons: Il doit s'agir de la buse en plastique recevant le ventilateur et le vase d'expansion ?
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par duducharles »

Le support ventilo est bon à remplacer. :wink:
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par 205sm »

Question con . A quoi ca ressemble ? Je visualise pas la pièce ?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par duducharles »

Ce truc La'
Image
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par 205sm »

Ok faudra que j'en récupère un en casse
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par 205sm »

Un nouvel accessoire va arrivé demain, il est neuf, j'en avait une sur la TD qui était encore plus rare. :)
Acheté 40€, il s'agit de la fameuse râpe interfeux siglé PEUGEOT 205". C'est surtout le prix qui me la fait acheté a voir si ç aira sur cette GT ou si elle restera dans la boîte.

Il y a 2 ans j'avais récupéré en casse sur une Automatic, des stores de pare soleil, avec le système de fixations et la visserie, cette GT ayant une sellerie en très état, je vais les installés.

Je la récupère le 19 Avril. :)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par 205sm »

Salut :hello:

Réception de la râpe hier matin.
Image

Image

Image

Image
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par CEV »

Belle trouvaille ,à prix correct de plus. :bien:
On en voit parfois à vendre 100 euros de plus . :oops:

:voyons: Elle va être plutôt chargée ,côté option et accessoires d'époque , cette GT.
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par Chapi26 »

Salut Jerem !

Une sacrée bonne affaire la plaque interfeux ! Veinard !! :cote:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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Re: [205sm] 205 GT de 1986.

Message par atschoum88 »

Chapi26 a écrit :Salut Jerem !

Une <a href="#">sacré</a>e bonne affaire la plaque interfeux ! Veinard !! :cote:
pas mieux :lol:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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