205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

[EGranier73]

Bonjour , il est évident que je suis avec attention le post de ta 205 et y passe régulièrement avec un grand plaisir .

En effet je remarque depuis quelques temps des signes essoufflement , mais bon les gens veulent bien des 205 mais bon pour répondre a leur critères il faudrait presque leur en donner mise en circulation en 2008 2010 avec 80000 au compteur et le plastique de la concession sur les sièges une peinture nickel mais quand mème pas plus de 800 euros . Au lieu de ça ils achètent des voitures qui font a moyen terme la ruine du ménage pour 4500 euros ou 7500 et se pense en sécurité et polluer moins et toutes le formatage qui va bien .

bref je suis bien la , il y a un œil sur ta 205 ;) j'admire cet art de vivre !

[dami]

Malheureusement, les réseaux sociaux et leurs informations plus que douteuses n'y sont pas pour rien non plus
Mais continue a suivre assidûment des topics toujours bien alimenté comme le tient, CEV

[CEV]

Bonjour à tous les membres

Merci pour vos commentaires .
Pas de souci, je continue à lire tous les topics et à poster des messages, le cas échéant.


Kenzo se joint à moi, et vous fait plein de léchouilles.

Bonne continuation.

[HUBERIV]

+ 1 et encore présent............

HUB

[CEV]

+ 1 et encore présent............

HUB

Parfait ça !

Edit : Suppression de la capture d'écran.

[CEV]

Rien à signaler,depuis mon dernier message, si ce n'est que le pare-brise a reçu un gravillon projeté par un tiers, roulant à vive allure





Bonne soirée à tous les membres.

[faf 29]

Cev,
pas de chance

Il se trouve encore en teinté vert ?

[3dfx]

Tous les pare-brise sont NFP chez Peugeot.

Peugeot Classic commercialise uniquement la version bronze il me semble... mais peut-être peux tu le trouver auprès d'enseignes spécialisées ?

[CEV]

Bah ! Je ne suis pas pressé et n'ai pas envie de passer par les enseignes spécialisées qui font trop souvent du travail de sagouin.
La dernière fois on m'a monté une lunette mal collée et fuyarde et vendu 2 pneus neufs HS (méplat) sur les 4 commandés.

J'envisage donc d'acheter le pare brise en ligne, le joint (toit fixe) en concession et faire monter le tout par mon garagiste.





Bonne journée à tous les membres.

[CEV]

Finalement , il a été remplacé hier après-midi, dans une enseigne spécialisée.
Ce serait le joint pour modèle avec toit ouvrant, ça c'est pas très gênant.




C'est plutôt son mauvais placage, qui me chagrine.


Le pare-brise est de marque Guardian :



Ayant le bris de glace sans franchise, cette prestation est prise en charge par l'assurance :




Quelques photos assez récentes que je n'avais pas postées :


Etang communal de Saint-Laurent.


Forêt domaniale d'Allogny.



Une Opel Corsa, phase 1, bien conservée.A l'époque c'était une grande rivale de la 205.


Passage des 448000 kilomètres et des 4449000 kilomètres.


Bonne journée à tous les membres.

[firstcar]

Voilà un kilométrage qu'on ne rencontrera plus avec les voitures d'aujourd'hui. Non pas qu'elles ne peuvent pas l'atteindre mais parce que les différentes réformes avenir du CT ne manqueront pas de les éliminer de la circulation.
Bravo pour cette 205 qui continue de faire ton ravissement et le plaisir de nos yeux à lire tes posts.
Firstcar.

[Shidenkai]

Normalement on ne peut pas ajuster la position du joint ; s'il ne se plaque pas mieux, c'est directement lié à la qualité du joint.

Une Opel Corsa, phase 1, bien conservée.A l'époque c'était une grande rivale de la 205.

Je me rappelle assez bien de cette génération de Corsa quand j'étais enfant, même que je n'étais pas indifférent à la ligne de l'auto. Mais diable ! Qu'est ce que ça a mal vieillit par rapport à la 205, et de mémoire elles rouillaient bien ces Corsa ! D'ailleurs, je n'en vois plus sur les routes de nos jours...

[DVL]

J'aime beaucoup la photo avec la Corsa et la GT de CEV en arrière plan

Pour le joint, il a peut-être pas assez été poussé contre la voiture?
Il faudrait essayer de chopper le joint côté intérieur et le tirer à soi pour voir s'il n'est pas simplement mal enfoncé le long de la baie de pare-brise.
Après il n'a pas l'air top niveau qualité...

Toujours aussi belle ta GT CEV

A+

[Chrisfun]

Re: 205 GT gris graphite AM 87.

Messagepar CEV » Lun 30 Avr 2018 03:58
Bonjour Patrick82

Tu as raison !
En tout cas, c'est la première fois que je les remplace en 25 ans, et ça ne prend que quelques secondes .
Espérons que les nouveaux, made in Poland, feront leur job aussi bien que ceux made in France.

Étant d'origine Polonaise je suis sûr qu'elle vont tenir aussi longtemps que les anciennes vaut mieux Européenne que du made in China
J'ai failli recevoir en pleine tronche ce vérin d'une 106 qui à brulé à côté de chez moi.



J'ai démonté un pare brise à la casse c'est vrai qu'il est marqué par les rayures des balais.
Je n'ai pas pris l'option pare brise pour Maya.
Je viens de prendre rendez vous chez Protech pare brise près de chez moi pour mon VW T5 avec le pare brise fissuré au milieu.
Franchise remboursé 73€ avec un bon cadeau de 30€ en + puisque je ne dépasse pas les 100€ et un jeux de balai d’essuie glace Bosch et il me prête une voiture de courtoisie,il faut la laisser la demie journée.
Pourquoi aller chez carglass
CEV et les irrésistibles Gaulois de résister aux réseau sociaux Planete n'est par encore mort grâce à vous

Toujours aussi bien d'étayer ton topic

[CEV]

Bonjour Chrisfun

Merci pour ta com !
Effectivement , les réseaux sociaux n'ont aucun attrait pour pour moi.
Au reste, il n'y aucune modération concernant les messages insultants, ni censure sur les vidéos prônant la violence ou montrant des actes délictueux.




Bonne continuation avec ta jolie Maya.