Conseils long roulage et préparation vidange

[205GT56]

Bonjour,

je vais bientôt récupérer une 205 GT de 1987.
la voiture a 180.000 km et ne roule que 1000km par an depuis quelques années.
j'aimerai avoir quelques conseils de précautions pour ramener cette voiture par la route.

l'ancien propriétaire la fait tourner un petit peu de temps en temps pour la maintenir.
Le contrôle technique est validé (8mois) et ne présente que quelques défaut mineurs.

Pour ramener le véhicule chez moi, je vais devoir faire 500km.
J'envisage de ne pas prendre l'autoroute pour ne pas lui tirer sur le moteur.

Que me conseillez vous comme précaution ?
Je voudrai faire la vidange du véhicule dès mon arrivée.
Est il judicieux de mettre des produits de pré vidange durant mon trajet du retour ?
Existe il un/des produits spécifiques que je pourrai mettre dans le véhicule pour nettoyer le moteur, carburateur et profiter de ce long trajet pour préparer ses différentes vidanges ?

merci beaucoup.

cordialement.

[CEV]

Non surtout pas de produit de pré-vidange pour faire un long trajet.
IL faudra remplacer tous les fluides en arrivant : huile, LDR, liquide de frein.
Millésime 87, ça tourne au SP 98 sans additif.

[205GT56]

Merci pour cette précision.

où se trouve le bocal de liquide de refroidissement ?
Je pense apporter un bidon de liquide de refroidissement avec moi au cas où ainsi qu'un nouveau filtre à air.

Vous pensez que ce "long" trajet reste supportable pour un véhicule de cet âge ?

merci

[CEV]

L'emplacement du vase d'expansion sur les moteurs XV-XW-XY d'origine 104 :


Emplacement vase d'expansion sur moteurs XV-XW-XY.


Attention !

Concernant le liquide de refroidissement, il existe 2 types qui ne sont pas compatibles entre eux :

1) Minéral.
2) Organique.

Ils se reconnaissent grâce à leur couleur, quel que soit la marque du fabricant :





Toujours faire les appoints avec celui déjà présent dans le vase d'expansion.

Concernant un trajet de 500 km, pas de souci si tous les niveaux et pression des pneumatiques sont ok !
Avec la mienne, j'ai effectué plusieurs fois des trajets beaucoup plus long ( entre 800 et 1000).

Comme c'est une boîte courte, 3000 trs/mn à 90 km/h compteur , c'est assez bruyant à 130 km km/h sur autoroute.
Le meilleur régime étant 110-120 km/h compteur :


RD 723 entre Angers et Nantes.


Autoroute A 20, entre Châteauroux et Limoges.


Autoroute A 71 à hauteur de Montluçon.


Autoroute A 75 en remonter d'Auriol (13390), trajet de 900 km.

Curieusement, c'est moins bruyant à 5000 trs/mn , 150 km/h compteur.
On ne peut pas mettre la photo ici (législation).

Bonne journée.

[205GT56]

Bonjour,

super merci pour cet éclaircissement !
bon du coup je vais faire attention à cela en effet.

je ne me souvenais plus que cela montait autant dans les tours !!
cette voiture va réveiller un grand nombre de souvenirs

[JPB]

Prends de l'eau du robinet au lieu du LDR au cas où vu que de toutes façons tu vas vidanger après avoir roulé.

[205GT56]

ahh je ne savais pas que l'on pouvait faire cela !
merci