[205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Réfection mécanique !

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Rosco44
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par Rosco44 »

Au fait, voici les photos..

Image

Image

Autant vous dire tout de suite que ce n'est pas gagné..
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1997 - 229000kms
205 num 2 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
Description: Mise a nu moteur et caisse pour restauration complète
205 GTI de 1987 - 255000kms
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duducharles
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par duducharles »

Et bien écoute, je dois dire que j'ai très exactement la même philosophie que toi.

En effet, la mienne me vient aussi de mon grand père qui me l'a offerte en 1985 et qui est décédé en 1986.

Elle a eu des chocs en tout genre, mais j'ai toujours fait réparer. Certes, elle n'est jamais passé au marbre (quoique...) mais elle a quand même déjà eu droit à remplacement du capot de la tôle de phare gauche, de l'aile et de sa doublure et de la portière conducteur.

Pourquoi ? Parce qu'un camion poubelle dans une rue en côte n'avait pas mît son frein à main et il a redescendu toute la rue. Évidement c'etait moi qui était en bas.

Direction un carrossier (hors de prix à l'époque j'en avais eu pour près de 15 000 fr) pour qu'il me remette tout en place :)

Rien n'a boigé depuis sauf le pare choc :)

Ce qui prouve Comme l'a dit Kevin, que si tu es motivé, que tu as le temps et l'argent tu peux faire ! ( les connaissances ne sont pas obligatoires, j'en suis la preuve :gene: )

Apparemment au vue des photos elle a tapée mais je ne pense pas qu'elle soit irrécupérable (elle l'aurait été à mon sens si le pavillon avait été faussé :cote: )

Courage comme on dit, et tu restes maître de ta voiture. Décide si tu veux la reprendre ou changer la caisse :wink:

@+ :cote:

Charles
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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Rosco44
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par Rosco44 »

duducharles a écrit :
Apparemment au vue des photos elle a tapée mais je ne pense pas qu'elle soit irrécupérable (elle l'aurait été à mon sens si le pavillon avait été faussé :cote: )

Courage comme on dit, et tu restes maître de ta voiture. Décide si tu veux la reprendre ou changer la caisse :wink:

@+ :cote:

Charles
C'est aussi mon point de vue. Mais c'est dur de défendre ses convictions quand tout le monde autour te dit d'abandonner. Je pense à ma famille, mes amis et autres.
Les seuls qui partagent mon point de vue, c'est vous. Et juste pour ça, je vous remercie.
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1997 - 229000kms
205 num 2 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
Description: Mise a nu moteur et caisse pour restauration complète
205 GTI de 1987 - 255000kms
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d3ido
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par d3ido »

Hé bien mon rosco tu les enchaîne!... :(

Me semble que tu est pas trop loin de chez moi! Tu doit être à une heure de route!...

Je peut peut-être t'aider pour tes pièces (pour la caisse nue aussi) si t'est intéresser contact moi par Mp! :wink:

Et bonne chance pour la suite! :) le pire doit être passer à présent! Ne réstera plus que le meilleur! :oops:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge écarlate (P0KG)
Description: Presque fini
205 CTI de 1986 - 10kms
Pas de lien Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Sacré Numéro de 1996 - 127000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GLD de 1992 - 800000kms
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par atschoum88 »

je te soutiens et je t'approuve. j'ai décidé pareil pour la Dturbo (mais là c'est parce que c'est ma première voiture...). Dans tout les cas c'est impossible de s'y retrouver économiquement quand on fait de la resto, sachant que généralement les voitures ne sont plus côtés depuis bel lurette. De tout cœur avec toi. Bon courage :wink:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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Rosco44
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par Rosco44 »

La sacré numéro est aussi ma première voiture en plus de faire partie de l'héritage de mon grand-père.
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1997 - 229000kms
205 num 2 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
Description: Mise a nu moteur et caisse pour restauration complète
205 GTI de 1987 - 255000kms
zx228
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par zx228 »

Salut,

triste nouvelle :/

Si jamais tu as un garage, ce que tu peux faire, c'est de lui faire une restauration complète. Après c'est sur que ça coûte assez cher...

Bon courage en tout cas ;)
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JPB
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par JPB »

Si tu n'es pas assuré "Tous risques", l'assurance ne te versera rien, hélas. :(
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par Rosco44 »

Je suis assuré tout risque évidemment.
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
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205 num 2 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
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205 GTI de 1987 - 255000kms
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par Chapi26 »

C'est mieux alors !

Allez refais-la, tu ne le regretteras pas. Après c'est vrai, comme l'a dit JPB, soit plus attentif et je rajouterai de bien garder tes distances de sécurité.

Mon premier accrochage en 205 (Juju) ce fut la même chose que toi mais à vitesse plus réduite (Phare et cligno HS) à cause d'une c......e qui pile sans raison !

Allez bon courage pour la suite mais surtout, ne la lâche pas ! :wink:

Et merci pour les photos ! :bien:

Faudrait voir sous le capot à présent... :roll:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par Rosco44 »

Je dois dire qu'après mes deux derniers accidents en 1 mois, je suis plutôt devenu "peureux" sur la route.
Ma mère me prête sa voiture en attendant que je trouve une solution, une ZX break 1.9d atmo. J'ai fait 150 bornes hier pour rentrer, et je n'étais vraiment pas rassuré, je devais roulais entre 90 et 100 sur la grande route à 110. Enfin bon..
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
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Description: Mise a nu moteur et caisse pour restauration complète
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par Chapi26 »

C'est clair qu'un accident ça calme. En plus en 205, bonjour le bruit ! :oops:
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Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par Kinko »

Chapi26 a écrit :C'est clair qu'un accident ça calme. En plus en 205, bonjour le bruit ! :oops:
J'espère ne jamais connaitre ça :gene:

Vraiment désolé pour ta voiture, son avant été devenu magnifiquement propre depuis le dernier...
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par Rosco44 »

Cet accident a été un peu plus violent que le précédent. J'ai encore des douleurs dans le cou.

Pour ce qui va suivre, si l'expert me confirme mes théories, j'ai deux solutions.

Un ami me propose de nous donner sa 205 diesel à moi et la miss si j'arrive à la refaire démarrer. Je dois la voir la semaine prochaine.
Apparemment elle serait bleue foncée mais je n'ai pas plus d'informations. Je pense à une GRD bleue foncée de 88 ou 89. Sinon, c'est peut-être une beaucoup plus récente en bleue génésis mais je n'y crois pas trop. Du coup, en prenant cette auto, je garde l'argent que l'assurance me donne pour financer plus rapidement les réparations de la SN°.

La seconde solution est d'acheter une autre 205 (diesel toujours) avec les sous que l'assurance me donne et d'attendre que j'ai finit mes études (un an d'école suivi de deux ans de stage rémunérés, et plutôt bien rémunéré), donc maximum un an. Et donc de financer la réparation de la SN° avec ce futur emploi.

Le fait est que je doute de pouvoir réparer la 205 avec "seulement" 1300€, entre les pièces, le passage au marbre, et la peinture...même s'ils acceptent de le faire au lycée, réponse que je n'aurais qu'en septembre.

Dans tous les cas, il faut pouvoir stocker la SN° soit 2 mois jusqu'à septembre, soit un an, le temps de finir cette année d'école d'expert.
C'est là que ça coince, j'ai déjà la GTI stockée dans un garage gentiment prêté par mon propriétaire. Je doute qu'il accepte d'en stocker une seconde. Et mon père est tout simplement contre la réparation, c'est donc hors de question de la stocker chez mes parents. Donc j'ai un ami dans le coin qui doit pouvoir la prendre chez lui les premiers temps mais je dois trouver une autre solution.
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CEV
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Re: [205 SN°Bleue Miami] Rosco44- Nouvel accident, caisse HS

Message par CEV »

La solution : revendre la GTI non roulante !
D'autant que son assurance sera hors de prix suite à ces 2 récents sinistres .
Bon courage.
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