Fumée blanche pot d'échappement voiture démarre mal à froid

[akiraltd]

salut !! quelle est la difference entre les 2 montages de filtre a gazoil ?? sa veut dire que c'est un meilleur systeme si peugeot la changer !!
sinon le probleme de demarrage est resolu ???

[jfrancoisv]

Merci à vous deux mais les gars c'est mon topic pas un tchat! (voir règlement )

Je vais voir cela demain matin et je vous tiens au courant

[jfrancoisv]

Bonsoir,
Alors ce matin j'ai testé de préchauffer 2 fois avant de démarrer et la voiture est bien partie sans fumée
Et ce soir j'ai changé mon filtre a air (rien de compliqué) mais surtout mon filtre à carburant (gasoil). Mais alors rien à voir avec le tuto: déjà il n'y a pas de "poire" et le filtre est le meme que sur ma Fiat Punto, un gros cylindre en metal!
J'ai donc dévisser le filtre, vidé du GO puis mis le nouveau et alors....la voiture a démarré avec un peu de fumée. J'ai étein et redémarré pour retesté et plus de fumée mais ma surprise fut grande lorsque j'ai coupé le contact, retiré la clé et vu que le moteur tournait encore!!!!
Puis s'arrete au bout d'une minute!!!
J'ai pourtant tout bien installé
Ca m'embette cette histoire, le filtre se rempli tout seul non vu qu'il'y a pas de "pompe ou poire" non?

Merci pour vos réponses.

[samuel205]

pour ton soucis de coupure moteur sans la clef, le probleme est surement lié a ton electrovanne d'arret.
surement le flotteur qui est en cause

Nb: l'electrovanne doit se trouver proche de la PI

[BOSS 23]

=> Ton moteur a du être changé alors, normalement en 98 tu as le même filtre sur la fiche .

Tu as ce genre de bocal : http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 75-300.php

Il fallait suivre cette fiche : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-289.php

Donc sur ce filtre la poire est remplacé par le bouton noir en haut du filtre .

=> Pour le contact coupé mais le moteur qui tourne c'est l'électrovanne d'arrêt ici entouré en rouge sur la photo :



Voila la fiche pour la changer : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-359.php

Tu dis qu'elle démarre parfaitement avec 2 préchauffages, ma D-turbo c'est pareil, sinon elle broute et fume, donc je pense que c'est normal .

Change cette électrovanne d'arrêt, et essayes de démarrer avec 2 préchauffages, nos moteurs sont pas de 1ere jeunesse et beaucoup de vieux mazout des années 80/90 démarre bien comme ca .

[jfrancoisv]

Ok, sauf que moi j'ai pas ce "bouton noir" au dessus! (je cherche une photo et je l'ajoute) et pourquoi l'electrovanne s'est mise a déconner maintenant??? Les frais ça commence a faire beaucoup! 13€ le filtre a air, 36€ le filtre carburant, 99€ la batterie, 70€ les bougies, 29€ le liquide injection5 (oui j'ai aussi ajouté ça pour les inJecteurs au cas ou) et au moins 50€ l'electrovanne maintenant!

[BOSS 23]

Post une photo oui .

Je te comprend que c'est pas marrant de claquer des tunes comme ca, mais maintenant tu n'auras pas a y revenir avant un bon moment .

Si l'on excepte ton problème d'électrovanne, ta 205 démarre très bien avec 2 préchauffages .

Demain matin préchauffe 2x et tien nous au courant de se qui se passe .

A+ .

[jfrancoisv]

Ok je le ferais mais quelqu'un sait-il ou se trouve "le bouton ou la poire" sur les voitures avec ce type de filtre (photo ci-dessus) ? Apres installation où faut-il "pomper" ?
Merci.

[Herve45]

50 € l'électrovanne ??
Tu rigoles là?

Perso le changement des filtres j'appelle pas ça des frais mais de l'entretien.

[BOSS 23]

Perso le changement des filtres j'appelle pas ça des frais mais de l'entretien.

Je suis d'accord avec toi .


Et pour l'électrovanne elle est aux alentour de 18€ chez AD .
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-43024.php
Le prix est en milieu de page .

jfrancoisv pourrais tu posté un photo de ton moteur, .

[jfrancoisv]

BOSS23 je te remercie de me répondre à chaque fois en tout cas

Par contre pour la photo plus tard, c'est pas ma priorité pour l'instant c'est de la réparer!!
(j'en peux plus
)


Pas d'idée pour la pompe du filtre?

[BOSS 23]

Avec une photo du moteur et même du filtre on pourra t'aider + facilement .

Pour ton électrovanne, en 1/2 heure c'est régler, va chez AD chopper la pièce a 18€, et je t'ai posté + haut la fiche pour changer l'électrovanne .

[jfrancoisv]

J'ai préchauffé 2 fois à froid et là ça recommence: de la fumée blanche a n'en plus finir à forte odeur de gasoil et démarre apres 30 secondes!
Puis j'ai éteins le moteur et il s'arrete (dc plus de problème d'electovanne...interventition divine??) mais depuis le remplacement du filtre a GO j'entends un bruit (meme à l'interieur de l'abitacle) en provenance de ce filtre semblable à "un récipient qui se vide"
Donc entretien certes mais on est revenu au point de départ avec un bruit suspect en plus (dû à la pompette non trouvée??)
Desespéré, voici les photos: Le filtre ; à coté du filtre un tuyau métalique avec un bouchon en plastique avec système identique à une valve de "roue de vélo" j'ai appuyé avec un stylo ça fait "pchittt'" comme si je dégonflait une roue
ainsi vue d'ensemble
Merci pour votre aide

[BOSS 23]

C'est pas une 205 ca ??? .

Franchement je ne sais plus quoi te dire pour ton soucis .

Désolé .

[jfrancoisv]

Merci pour m'avoir fait dépenser 250€ pour "de l'entetien" en tout cas!