205 dimma

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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luludo
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Message par luludo »

Lotus a écrit :Mouais! Vous vous voyez rouler avec ça?
Moi carrément pas :?
moi si, mais juste la faire tourné de temps en temps et la laissé dans le garage a coté de ma CTI, en deux ans j'ais fait a peine 4000 kms avec CTI alors une dimma,j'en ferais encore moins :wink:
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pavot
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Message par pavot »

Lotus a écrit :Mouais! Vous vous voyez rouler avec ça?
Moi carrément pas :?
Toutafais d'accord, c'est du tuning sauvage.

Je préfère une GTI avec ses extensions et ses ailes d'origine.

En voici une autre, la seule chose sympa que je trouve est la tableau de bord.
http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 22-315.htm
205 Griffe de 1991 - 205.000kms
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pybounet
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Message par pybounet »

Lotus a écrit :Mouais! Vous vous voyez rouler avec ça?
Moi carrément pas :?
Pourquoi? Trop voyant à ton gout? Moi j'avoue qu'elle me plait un max!
Lotus
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Message par Lotus »

Ben d'une part c'est trop voyant, d'autre part faire un plaggia de la 205 t16 je trouve ça moyen...disons que ça ne correspond pas à mon état d'esprit.
De plus je crois que ce kit est monté sur base d'une 205 rallye...et moteur trop compliqué à regler :?

Je prefere de loin une 205 préparée par Ruggeri, Adg ( kits modèles 1987)ou à l'extrème la 205 PP ludique de Rolland...mais bon ce n'est qu'une question de gout :D

Pour info au début des années 90, la réalisation complète d'un kit dimma coutait environ 50 000frs...on comprend alors pourquoi il n'y en a pas eu beaucoup.
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pybounet
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Message par pybounet »

Lotus a écrit :Ben d'une part c'est trop voyant, d'autre part faire un plaggia de la 205 t16 je trouve ça moyen...disons que ça ne correspond pas à mon état d'esprit.
De plus je crois que ce kit est monté sur base d'une 205 rallye...et moteur trop compliqué à regler :?

Je prefere de loin une 205 préparée par Ruggeri, Adg ( kits modèles 1987)ou à l'extrème la 205 PP ludique de Rolland...mais bon ce n'est qu'une question de gout :D

Pour info au début des années 90, la réalisation complète d'un kit dimma coutait environ 50 000frs...on comprend alors pourquoi il n'y en a pas eu beaucoup.
La Rugerri :lover:
la Gutmann :lover:
que de belles voitures...
Pour cette Dimma, il s'agit d'une GTI 1L9 de base avec un compresseur monté dessus. Tout ça fait par Dimma directement... :happy:

Au fait c'est quoi cette 205 PP ludique de Rolland??? :?:
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luludo
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Message par luludo »

je viens d'en trouvé une autre sur un site de vente de vehicule 66000 km et 6000€
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Flagoo
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Message par Flagoo »

Lotus a écrit :Mouais! Vous vous voyez rouler avec ça?
Moi carrément pas :?
:+1:
Les goûts et les couleurs...
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
Description: Exposee a "Peugeot Avenue", Champs Elysees, en 2009
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 99000kms
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pybounet
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Message par pybounet »

luludo a écrit :je viens d'en trouvé une autre sur un site de vente de vehicule 66000 km et 6000€
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Tu peux mettre le lien?
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Message par cab.R.G »

personnellement j'adore le kit dimma qui rappelle la très sportive 205T16 :pilote: j'ai toujours regretté que peugeot ne sorte pas la 205 GTI avec ce kit de série (mis a part les T16 série 200), après à chacun son avis sur la question....
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Christophe18Diesel
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Message par Christophe18Diesel »

Tuning Sauvage?
N'oublions pas que peugeot a donné l'homologation routière pour le kit carrosserie large
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pybounet
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Message par pybounet »

Christophe18Diesel a écrit :Tuning Sauvage?
N'oublions pas que peugeot a donné l'homologation routière pour le kit carrosserie large
Et pour la monte pneumatique assez spéciale aussi! 205 / 50 R15...

En revanche, pour la préparation moteur, quelqu'un sait si l'homologation est OK?
Lotus
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Message par Lotus »

Au fait c'est quoi cette 205 PP ludique de Rolland??? :?:[/quote]


Il s'agit de la gti porte papillon...les portes s'ouvraient vers le haut comme la Mercos. Elle était blanche et verte, j'avais une photo quelque part mais je ne mets plus la main dessus :cry:
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Message par sy125gi »

Je connais une 205 Dimma...
Elle est à côté de moi en plus! :shock:

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Edité par vengy
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1991
205 num 2 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
205 SR de 1984
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 SR de 1984
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Message par lilie22 »

tres belle ! :shock:
205 Roland Garros de 1990 - 212000kms
mallo
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Message par mallo »

je sais pas chargé votre lien!zut nondidjou!
205 CTI de 1986
205 GL de 1987
205 GTI de 1989
Verrouillé

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