Peugeot 205 GL 1985

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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nicoaube57
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par nicoaube57 »

à voir, vu que c'est une AM86, peut être que les moteurs XW ont connu une adaptation comme les XY pour pouvoir rouler au SP?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 SR de 1985 - 179000kms
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atschoum88
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par atschoum88 »

il faut voir avec le numéro du moteur. Plus d'infos ici :wink: http://www.planete-205.com/forum/moteur ... 66245.html
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
david62
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par david62 »

Bonjour à tous,

Voici quelques photos concernant le coeur de la bête !

Une première, vue d'ensemble de moteur.

Image

Serait-ce ce numero le numéro de moteur ? Je ne pense pas mais je ne trouve rien d'autre, suis-je aveugle ? :lol:
Je ne sais pas si le type mine peux vous aider mais c'est une 741A17

Image

Une troisième avec le Delco emballé dans du plastique, est-ce d'origine ?

Image

Et la dernièe, toujours en liaison a une question.Ce numero est-il la date de fabrication de la batterie comme sur un pneu ?

Image

Merci d'avance pour vos réponses.
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CEV
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par CEV »

Voici l'emplacement des codes moteur/boîte et numéro de série :

Image
Emplacement code moteur XV/XW/XY d'origine 104.
Image

Bonne continuation. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
david62
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par david62 »

Re,

J'ai trouvé, bien planque sous la crasse, j'ai du brosser avec une vieille brosse a dent !

C'est un 109 F numéro 0862 886.
Donc il fonctionne bien au SP98 si je ne me trompe pas.

Merci pour votre aide, si quelqu'un connait les réponses pour les autres question et notamment le plastique qui protège le delco ainsi que le numéro inscrit sur la batterie ce serait super.
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Shidenkai
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par Shidenkai »

Le film plastique autour de l'allumeur est bien d'origine, il est sensé protéger la tête de l'humidité, mais l'efficacité n'est pas prouvé, pas mal de 205 ne l'ont plus. :wink:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
david62
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par david62 »

Bonjour,

Aujourd'hui j'ai continué le nettoyage en retirant le tapis du coffre et en levant l'assise de la banquette arrière et la bonne surprise, aucune trace de rouille, le plancher du coffre est en très bon état !
Par contre il y avait un petit peu d'eau dans le coffre suite a la grosse averse de ce matin, les 205 sont elles connu pour ce type de problème ?

Sinon, une mauvaise nouvelle, en démontant la housse de siège de la banquette arrière j'ai découvert que le dessus du dossier était pas mal déchiré, surement cuit par le soleil. Moi qui voulait enlever les housses de sièges, c'est raté!
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dami
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par dami »

Shidenkai a écrit :Le film plastique autour de l'allumeur est bien d'origine, il est sensé protéger la tête de l'humidité, mais l'efficacité n'est pas prouvé, pas mal de 205 ne l'ont plus. :wink:
Effectivement, parfois c'est pire, ça garde l'humidité...
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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dave02
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par dave02 »

Tout d abord bienvenue a toi et a ta 205 gl après avoir lu ce post.Elle est magnifique cette gl je trouve.A suivre.... pour le bruit de mitraillette,je confirme de controler la charge,mais aussi les cosses,les enlevées et nettoyer car de l oxydation peut aussi faire cela,a defaut une masse ou neiman en cause.
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 GRD de 1991 - 423000kms
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Chapi26
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par Chapi26 »

duducharles a écrit :les GL avaient un petit volant "cerceau", beaucoup plus fin que celui là. :)

Ci joint celui de Chapi pour exemple :

Image
Jolie GL que voilà !

Oui la mienne est de 83 (AM84) :wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
david62
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par david62 »

Bonsoir à tous,

Petit soucis sur la 205 qui ne m'empêche pas de rouler avec.
Actuellement, je la démarre et roule avec 1 jour sur deux mais parfois, pas tout le temps et seulement à froid, elle tourne sur 3 patte, fume pas mal et sent fort l'essence,pourtant elle démarre au quart de tour et ne sent pas l'huile.
Elle me l'a fait aujourd'hui mais pas mardi, je me demande si ce n'est pas en liaison avec la pluie ou l'humidité, car depuis mardi, elle a pris la pluie.
Ce soucis disparait totalement et progressivement au bout d'environ 5 minutes, pareil que pour les accoups a bas régime quand elle est froide.

Qu'en pensez-vous ?

Sinon, je pense sérieusement que le bruit de mitraillette viens de la batterie, il y a une semaine je l'ai laissé 4 jours sans démarrer et j'ai senti qu'elle était plus faible.
A ce sujet, personne ne sait pour le chiffre présent sur la batterie dont j'ai posté une photo ?

Merci d'avance pour vos réponses.
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dami
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par dami »

Contrôle ta tête de delco, elle doit être humide, voir un remplacement :cote:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
david62
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par david62 »

Bonjour,

Mauvaise nouvelle, la 205 s'est faite légèrement accroché hier alors qu'elle était parfaitement stationné au bord de la route
Je ne le déclare pas à l'assurance car je suis assuré au tiers et il n'y a pas de tiers identifié.
Résultat, l'aile avant a un peu souffert mais le plus urgent se trouve au niveau du rétroviseur, savez vous ou puis-je trouver un rétroviseur de 205 phase 1 ?
Je viens d'aller voir chez Peugeot et ils n'en ont pas.

Merci d'avance pour votre aide.
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duducharles
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par duducharles »

Ah merde, je suis désolé d'apprendre ça ! :(

ça va qu'elle n'a rien de grave visiblement... :roll:

Pour ton rétro, on a ça en stock au Club 205. :wink:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
david62
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Re: Peugeot 205 GL 1985

Message par david62 »

Merci duducharles,

Non, rien de bien grave, la carosserie doit être refaite donc ce n'est pas le soucis, c'est vraiment le rétroviseur le problème car il n'y a plus de miroir.
C'est un rétroviseur conducteur non réglable.
Peut tu m'expliquer comment cela se passe pour faire acquisition d'un rétroviseur via le club 205.
Quel prix aussi stp.
On peut voir par MP?

Merci à toi.
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