[lepaisaj] 205 junior Blanche ! :)

[lepaisaj]

Ouais ça fais beaucoup de démontage pour pas grand chose.
J'irais voir les fiches pratique !

[lepaisaj]

Ma petite liste pour les vacances des petite choses a faire !!

-Recoudre le siège arrière
-Dégripper tambour train arriere
-Installer des graisseurs sur le train arrière
-Joint spy de vilo coté allumage
-Bouché echappement ( col de signe )
-Revoir capteur de starter
-Ampoule de tableau de bord
-Nettoyage complet du compartiment moteur

Tout ça veux dire plein de photo a venir !!

[romain5708]

Heu... si ton train arrière couine à chaque aspérité de la route, vois plutot pour le refaire ou le changer, le graisser ne fera que calmer les symptomes et non la maladie

En plus voilà un lien pour:

Train arrière échange standard

Anciennement c'était protech-industrie je crois, le peu d'échos que j'en ai, que du bien (c'était pour une xsara)

[lepaisaj]

Non je pense pas qu'il soit déjà HS, c'est du préventif il ne grince pas encore et les roues sont bien droite et si vraiment il était HS j'en choperais un en casse.
Mais par contre super adresse pour les train arrière !!

[lepaisaj]

Voila alors le col de signe était effectivement bien percé ;)

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Puisque les trou sont trop qrand et que je n'ai plus de brasure j'ai décidé d'en prendre un de change que j'avais en avance, je l'ai juste peint et voila le travail !!

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Il vas falloir tout nettoyer la dessous c'est pas beau !!

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[lepaisaj]

Aujourd'hui:
-pose des graisseurs (pas de photos )
-contrôle de toutes les ampoules du tableaux de bord
-changement des plastiques des comodos
-changement d'un comodo (car il en faut un avec six broches pour l'antibrouillard AR)
-changement de la platine de potentiomètre de la ventilation car une ampoules manque
-jeu aux soupapes
-nettoyage du cache culbuteur et de la tôle de dedans
-refaire le joint de cache pour ne plus avoir de petites fuites qui salisse le moteur

Place aux photos en pagaille :

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Il aura fallu adapté

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C'est impressionnant comment ça colle cette crasse !

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Voili voilou ma pitite journée sur la 205

[lepaisaj]

Cette apreme pose d'une lumiere de coffre :

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[maltais95]

Lumière a droite?
Ce n'est pas a gauche logiquement?

[Kinko]

Ce n'est pas le montage "d'origine". Le dit montage a un interupteur avec un niveau a bille dans le hayon. Cela dit, c'est plutot propre (gomme ton trait au crayon ). Bien joué.

[lepaisaj]

Je sais que ce n'est pas la du tout normalement, mais étant donné que j'avais un capteur de porte en rabe et une lumière de plafond j'ai installé selon mes besoin en passant un câble par le joint de coffre par le haut
Je ne pouvais pas mettre la lampe au gauche car j'ai mon étagère a outils

Et pour les traits au crayon c'est maintenant effacé !

[lepaisaj]

Aujourd'hui câblage d'un compte tour "maison" avec un multimètre ;)
Moteur éteint:

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Moteur au ralenti:

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Tout en sachant que se resultat dois etre multiplié par 2 pour obtenir le nombre de tour min si je ne me trompe pas. Donc ici 480x2=960 Tr/min
C'est un peu beaucoup non ? Et je peux pas aller en dessous sinon le moteur cale
Normal ?

[JO MUSTANG]

Je vois que tu as fait le reglage des culbuteurs, tu as mis combien ?
Si tas mis les jeux donnés sur la rta, tauras plus qu'a recommencer ! Et a chaud !

[lepaisaj]

Oui j'ai fais le jeu aux soupapes ; j'ai mis 0.20mm pour l'admition et 0.40 pour l'echappement je ne sais plus ou j'ai relever c'est information mais surement la RTA.
Pourquoi devrais je recommencer ?

[JO MUSTANG]

Parce que c'est beaucoup trop! Moi je mets 0, 15 admission, 0, 20 echappement gras (cale huilée)
Les jeux de la rta sa claque beaucoup trop a chaud
Met ce que j'ai dit tu vas redecouvrir ton moteur et fait le a chaud.

[romain5708]

Par contre, le col de signe tu l'as peint avec quelle peinture? Une spéciale moteur je suppose?