[dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

[205sm]

ca marche.

[dami]

J'ai enfin trouvé l'accessoire que je cherchais depuis un moment...un store pare soleil AR origine Peugeot !
Il est comme neuf...photos dans la semaine et mieux encore, si j'ai le temps de le monté !

Je suis content hihi !

[duducharles]

S'agit il de la version " Paul Bracq " ou le store noir classique ?

[205sm]

Cool option rare a trouvé.

[dami]

S'agit il de la version " Paul Bracq " ou le store noir classique ?

Aucune idée Je vais faire une photo pour que tu me confirme ça

Cool option rare a trouvé.

Oui c'est vraiment rare, j'en cherchais déjà un au temps de mon ancienne génération.

[dami]

Le kilométrage du jour... Même pas fait exprès en plus...

Puis la petite me fais quelques misères...
Vendredi, comme il faisait chaud, je mets la clim, je ferme les fenêtres (en ne gaspi pas la clim ) et appuie sur le bouton magique "A/C". Au bout de 1 minute, je meurs de chaud dans la 205 et je me dis que la clim ne fonctionne plus, je ne rêve pas elle ne fonctionne plus.
Arrivé chez moi, effectivement le compresseur ne fonctionne plus, je contrôle et plus un gramme de gaz dans le circuit... C'est pas possible !
Aujourd'hui, je mets la machine à clim pour trouvé la fuite, et a peine 2 minutes après j'entends un gros "phtttt'. La fuite est vite identifié, il s'agit du tuyau de clim qui passe sous la boite de vitesses, il a une fissure Et bien sûr, comme je le craignait, c'est NFP chez Peugeot, introuvable en bourse d'échange et nul part ailleurs aussi... La durite de clim est plus qu'introuvable...
C'est la grosse merde, surtout que j'adore ma clim...
Vous aurez des solutions ? La référence de la canalisation c'est 6457PJ. La meilleur solution serait de la réparé, mais encore faudrait t'il trouvé quelqu'un...
Je suis tout triste...
L'endroit ou ça fuit...


Et puisqu'on reste dans les fuites...
En ouvrant le capot ce soir, je sens une petite odeur de liquide de refroidissement, et je vois des traces au niveau des 2 durites qui partent du radiateur de chauffage et qui vont a la culasse. En appuyant dessus, effectivement ça fuit bien, et je ne dois pas traîné a les remplacés. Je les commande demain.
Ça tombe bien, je commençait a ennuyé en mécanique

[darkshawo]

Peu être là souder ? Si c'est possible

[XR138]

Salut;

Bizarre comme cheminement sous la boite

Tu peut te rapprocher d'un frigoriste de ton coin pour qu'il te refabrique une durite sur mesure.
Les raccords pour ce qui est clim sont standard.

Une adresse avec description des raccords que j'ai trouvé.

http://www.ddpa.fr/ddpa-confort/flexibl ... sation.htm


XR138

[duducharles]

On peut faire fabriquer des durites de clim sur mesure, j'ai un lien en favori à la maison, je te le poste ce soir en rentrant.

L'a bien fallu que j'en cherche puisque toutes les durites de TU ne vont pas sur X

[dami]

Salut;

Bizarre comme cheminement sous la boite

Tu peut te rapprocher d'un frigoriste de ton coin pour qu'il te refabrique une durite sur mesure.
Les raccords pour ce qui est clim sont standard.

Une adresse avec description des raccords que j'ai trouvé.

http://www.ddpa.fr/ddpa-confort/flexibl ... sation.htm


XR138

S alut franck,
Oui effectivement c'est très bizarre, en 17 ça eu le temps de rouillé la dessous, ma charge clim de Mars a définitivement tué cette durite...
Merci beaucoup pour le lien !
Cette après-midi, je vais appelé a une entreprise de mon coin qui est spécialisé dans les raccord et flexibles hydrauliques, je vais bien voir si il font ce genre de petit travaux... Sinon je vais suivre ton lien voir essayé de trouvé un soudeur alu... A priori, il y a une solution

[dami]

On peut faire fabriquer des durites de clim sur mesure, j'ai un lien en favori à la maison, je te le poste ce soir en rentrant.

L'a bien fallu que j'en cherche puisque toutes les durites de TU ne vont pas sur X

Merci bien, j'attends ton lien !
Je dois bien t'avoué que, quand j'ai trouvé la fuite hier, j'ai pensé a toi, je me suis dit comment tu allais faire pour tes durites
En tous cas bon courage !

[atschoum88]

c'est bizarre, sur l'Automatic ça passe tout à fait au même endroit

j'ai une patte de fixation sur la durite qui vient se prendre sur le cache du volant-moteur, en plus ça la maintien écarté de la boîte. Vraiment étrange...

[dami]

Je me suis décidé a démonté cette fameuse canalisation de clim. J'étais obligé car j'ai trouvé une entreprise spécialisée entres autres dans la soudure aluminium qui accepte de me la soudée. C'est sympa qu'ils s'embêtent pour si peu surtout qu'ils travail généralement pour la grosse industrie.
J'ai donc prévu 2 heures ce soir pour démonté la durite, vu le peut d’accessibilité je me suis que ça va être la m****. Et bien nan, finalement je l'ai démonté en...10 minutes. Ça va tout seul a sortir, surtout qu'aucune vis n'est gripée
La fameuse durite dehors

J'ai bien bouché les entrés du circuit de clim, c'est très important qu'aucune saleté n'entre dans le circuit !

En bas aussi

La fuite est localisée, c'est bien rouillé.

En fait c'est rouillé sur tout le coude, j’espère qu'il pourra le réparé !
Je vais essayé d’amené le tuyau demain.

[matoto1]

En nettoyant bien la zone malade, tu peut essayer de faire un point de soudure si c'est un tuyau acier?

[Premium]

Effectivement, cette petite te joue des tours. Mais tu as l'air motivé pour tout réparé, ce ne sera bientôt qu'un lointain souvenir.