LA CONNERIE DU MERCREDI

[xadboy]

Ce matin, j'ai repris mes investigations. Le relais du coffre fonctionne, le moteur du lave glace est ...HS.
J'en monte une deuxième que j'ai en stock, pas mieux. Pourtant, j'ai une piste, lorsque j'actionne mon commodo, j'entends bien le "tic" du relais dans le coffre et un léger clac dans le moteur, comme s'il n'y avait pas assez de jus.

Je continue.

Si vous avez des pistes de recherches, je suis preneur.

Merci

Et lorsque tu branches un multimètre en position voltmètre ça donne quoi ?

Ensuite le relais peut fonctionner mais à l'intérieur il peut avoir de la "corrosion",cela engendre un mauvais contact....ceci étant une piste,j'avais un cas comme celui là pour le relais de mon dégivrage arrière,un coup de toile émeri à l'intérieur est c'est reparti....

Les pistes de recherches sont la connectique,un nettoyage et une remise en état du moteur électrique....déjà il faut que tu tu contrôles l'alimentation en entrée et sortie du relais...

Bon courage à toi

[diabo]

Bonsoir Xadboy et merci pour la piste!

Le voltmètre varie de 5,92V de tension résiduelle lorsque je ne demande rien (fuite?) à 12,82V lorsqu'on actionne la commande. Il y a bien du jus qui arrive depuis le commodo. Le problème semble le retour. J'en suis maintenant quasiment sûr.

J'en suis tellement sûr que derrière, ça fonctionne enfin. Le relais est en pleine possession de ses moyens. Le fautif , c'est la Masse!.
Du coup, j'ai tout démonté, j'ai sorti mon outil magique spécial masse récalcitrante.

Forcément que vissé sur de la peinture, ça ne pouvait pas bien fonctionner

Un bon nettoyage, un remontage, un coup de vernis pour l'oxydation future et hop, tout neuf

[Manu du 88]

Bonsoir Diabo

Bravo à Toi !!

La fin d'un long calvaire

Comme quoi parfois c'est tout simple, mais ça nous donne beaucoup de fil à retordre...

Plus qu'à profiter maintenant !

Bonne soirée à Toi

Manu

[diabo]

Salut Manu,

Oui bientôt de nouveau sur la route. . J'ai hâte !

[diabo]

Bonsoir à tous,

La voiture tourne à merveille à raison de 1.000kms par semaine. Elle fait le travail que je lui demande
Le plein fait 900 kms, ce qui doit être le standard je pense.
Au fil de semaines, tout se met en place et les derniers petits réglages s’estompent au profit du plaisir pur et dur, comme une voiture moderne.

Il me restait la distribution, je donne à faire par manque de temps et la réparation du désembuage.
J'ai acheté le loctite ..qui va bien ! La 3863+



ça se met avec un petit pinceau en 3 couches espacées de 5 minutes chacunes



Il y avait 2 trous sur le faisceau, au 6è fil et au 1er du bas





Il faut enlever le collant au bout de 30 minutes et laisser sècher 24 heures minimum avant de s'en servir à nouveau.


Retex dans la semaine

[Kurt]

900km le plein c'est effectivement la norme pour une 205 diesel menée avec ménagement.

En même temps avec 1000 bornes par semaine elle ne fait que des longs trajets!
Elle va vite avoir un kilométrage "normal" de 205 diesel à ce rythme là!

[Aurel01]

Hello,

La réparation de ta ligne de dégivrage à l'air propre.
J'ai essayé sur la mienne avec le même produit loctite mais j'ai fait un travail degeu et ca ne marche pas...

Tu as utilisé quoi comme scotch ? J'avais utilisé un scotch de masquage de peinture mais il absorbais tout et ma faisait un truc bien sale.

[xadboy]

L'autonomie en 205 diesel cela reste aléatoire,avec mon ex 205 XAD je faisais toujours 1000 km avec un plein mais 900 km c'est déjà très bien,je pense qu'il y a peut être des différences entre le bon réglage de la pompe entre une pompe Lucas ou une pompe Bosch,la mienne avait une pompe Lucas.....

[diabo]

Hello,

La réparation de ta ligne de dégivrage à l'air propre.
J'ai essayé sur la mienne avec le même produit loctite mais j'ai fait un travail degeu et ca ne marche pas...

Tu as utilisé quoi comme scotch ? J'avais utilisé un scotch de masquage de peinture mais il absorbais tout et ma faisait un truc bien sale.

Salut Aurel,

Ben comme toi, tu tiro de peintre, bien tendu, bien collé au bord, sur une glace nettoyée au produit à vitres avant et essuyée avec un microfibre.
T'as bien mélangé? t'as passé 3 couches?

L'autonomie en 205 diesel cela reste aléatoire,avec mon ex 205 XAD je faisais toujours 1000 km avec un plein mais 900 km c'est déjà très bien,je pense qu'il y a peut être des différences entre le bon réglage de la pompe entre une pompe Lucas ou une pompe Bosch,la mienne avait une pompe Lucas.....

Salut XADBoy, c'est une pompe Lucas comme la tienne. Aujourd'hui j'ai refuelé pour la semaine à 2,02, ça fait mal au c..