205 XT 1988......... accidentée.....snif....ça sent la casse

[LeopardPoutrelle]

Sequestre le dans la mini, il accedra à toutes tes requètes.

[Miniman 08]

Bon aujourd'hui j'ai bossé sur la gti vert sorrento et un peu sur ma xt.

Nettoyage et polish de la baie moteur coté passager et dépose de graisse sur les jointures avec les tôles de phare pour éviter la rouille.
Nettoyage cligno et phare coté passager et remise en place avec ampoule jaune.

Sur les photos, on voit aussi le défaut du spoiler avant coté passager.

[Miniman 08]

L'indispenseable outil du carrossier et mécanicien : 1 lampe led format stylo, et une un peu plus grosse. (içi du Würth)

[romain5708]

Sympathique les loupiotes. Wurth est une bonne marque alors?

Pour avoir utilisé des torches à Led au travail pour des expertises, j'étais déçu. Aprés c'était de la camelote.
Aprés peut être que la qualité de la lumière est fonction de la marque?

La graisse pour les jointures est à quoi?

[Miniman 08]

Sympathique les loupiotes. Wurth est une bonne marque alors?

Pour avoir utilisé des torches à Led au travail pour des expertises, j'étais déçu. Aprés c'était de la camelote.
Aprés peut être que la qualité de la lumière est fonction de la marque?

La graisse pour les jointures est à quoi?

Würth fait produire par d'autres, et ne vends qu'aux professionnels.
Elles éclairent super bien.....heureusement vu le prix.
La lampe format stylo, comptez mini 35 euros HT......mais elle est super pratique.

Et en cas de soucis, le SAV Würth est très performant et réactif.

Ils font aussi de l'outillage. Dans le garage où je bossais avant ils n'ont pratiquement que ça.


La graisse, j'ai de la graisse en bombe spécifique environnement marin et de la graisse standart.

En fait, cela vient de l'auto ancienne.

Quand on stockait une voiture, surtout dansxun espace non chauffée, il était conseillé de badigeonner la carrosserie avec une fine couche d'huile ou de la graisse.


Suffit de voir un moteur gras n'est pas rouillé en dessous et la rouille ne se propage pas.

Un bloc fonte parfaitement étanche et non gras rouillera au bout de quelques années.



Je te montrerai à la maison sur la XT.

[Miniman 08]

Merci Mister Charles C!!!!!!

[Miniman 08]

mode glande totale ce week end...enfin presque...je désosse une 404 de 1963 pour récupérer de la pièce....


juste un changement de volant sur la XT

[duducharles]

Je suis content que tu ais tout reçu
Mais je me suis rendu compte en vidant ma malette aujourd'hui que avais totalement oublié de glisser le petit mot

Reste à bosser sur l'XS en vitesse maintenant puisqu'une GTI ne va pas tarder à arriver

[Miniman 08]

Je suis content que tu ais tout reçu
Mais je me suis rendu compte en vidant ma malette aujourd'hui que avais totalement oublié de glisser le petit mot

Reste à bosser sur l'XS en vitesse maintenant puisqu'une GTI ne va pas tarder à arriver

Scannes moi le mot


Dis tu m'offres une XS en plus!!!!! Trop sympa....XTouille sera contente!!!!!!

[Miniman 08]

Distribution faite cet am. Face avant entièrement remontée.
Demain purge LDR et vidange, filtre à huile et air.

Il va falloir que je trouve une casquette luxe non fendue comme la mienne.....

Pompe à eau neuve


Nouvelle distribution remontée et carters nettoyés et remis


Ne pas oublier le carter d'aile..et graisser un peu les vis pour éviter de les foirer lors d'un prochain démontage


Encore merci Duduche.


Et le bocal de LDR nettoyé ce soir


Et un jour va falloir que je nettoie la carrosserie en profondeur.....on voit que c'est bien sale dans les passages de roues....

[Chapi26]

Jolis les cabochons de roues !

[Miniman 08]

Vous connaissez tous la tendance qu'ont certaines pièces à rouiller, comme la pièce au dessus du collecteur d'échappement ou bien le support du bocal de LDR....

Quand on ne veut pas ou qu'on n'a pas les moyens de racheter en neuf si la pièce n'est pas nfp, on peut procéder comme suit

Il faut soit un touret avec brosse (meilleure solution) ou bien une bonne perceuse et quelques brosses métalliques à monter dessus.

S'assurer de bien immobiliser la pièce et porter gants et lunettes de protection (oui, un bout de fil métallique qui se détache de la brosse métallique peut faire de sacrés dégats.

Donc ensuite, pas de secrets, brosser avec insistance......
Il faut vraiment retirer tous les points de rouille.

Içi, il reste juste des tâches noires, c'étaient les points de rouille les plus tenaces

Ensuite bien dégraisser la pièce, bien essuyer et la souffler si possibilité afin de retirer les derniers grains de poussière.

Peindre à température ambiante (vers les 15 20 degrés)

J'ai mis une couche de galva mat (résiste jusque 450 degrés) en bombe ( vu la taille des pièces c'est le plus économique)

Laisser bien sécher pendant 24 heures (en cours....)

Ensuite 1 couche de peinture alu satin ou brillant (selon son envie) résistant jusque 700 degrès.

Bien sur pour une restauration à l'origine, il convient de faire traiter certaines pièces avec la couche d'origine. (electrozinguage)

Içi c'est une solution économique efficace.

[Miniman 08]

Je posterai des photos avec la couche de galva et la photo finale avec la couche d'alu.

[romain5708]

Heu... le support de bocal de LdR n'est il pas bichromaté? Existe-t-il une peinture tenant à de haute température s'apprentant à la couleur du bichromatage ?

Pour moi c'est le support de canister dans le passage de roue AVG, il à bien morflé le pauvre, donc il subira un décapage intense , le temps de la cure de jeunesse de chuoupette .

Vivement les photos

[Miniman 08]

Si il est bichromaté d'origine....
Une peinture qui s'en rapproche, hum, essayer un mélange de doré et argenté?
Sinon, je ne vois pas.....

Le mieux est de constituer un lot de pièces et de les faire bichromater en lot....