Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On accumule ! *

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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205sm
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par 205sm »

Quel besoin d'allé mettre un chauffage au chiotte. ?? :mrgreen: :lol:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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duducharles
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par duducharles »

Héhé, petit colis reçu, ça fait plaisir de recevoir de la bonne came, un vrai bon radia en cuivre ! ::d

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Plus qu'à commander un alternateur 70A, me trouver une calandre double ventilos de gazout et ca sera impec. :)

Ah si, j'oublie le plus cher... Le kit de déplacement du filtre à huile... Bon bah on climatisera l'an prochain :lol:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
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clemsky28
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par clemsky28 »

Sur Oreca et compagnie tu en trouve a pas trop cher des kits de filtre déporté normalement :grattetete:

Tant qu'a faire ça, met dont une modine ou un petit radia d'huile :bien: :wink: :lol:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 292000kms
Pas de lien Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1989 - 143000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GT de 1992 - 325200kms
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darkshawo
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par darkshawo »

Il vien de loin celui là lol

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk
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duducharles
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par duducharles »

clemsky28 a écrit :Sur Oreca et compagnie tu en trouve a pas trop cher des kits de filtre déporté normalement :grattetete:

Tant qu'a faire ça, met dont une modine ou un petit radia d'huile :bien: :wink: :lol:

Tu l'as prise pour une auto de course ma Pepette ? :lol:

Le prix n'est pas bloquant car je veux quand même des Pieces de qualités. :)
Mais merci pour Oréca. ::d

darkshawo a écrit :Il vien de loin celui là lol

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk
Ouais, Chypre, comme celui de Damien d'ailleurs ! :D
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par Chapi26 »

Hello MiniCharles !

De grands projets pour une miss Pépette qui le vaut bien, cependant je conserverai une belle phase 1 comme elle dans son état d'origine (c'est la qu'elles sont les plus belles) mais bon le plaisir de son propriétaire et l'amour qu'il porte à son auto est également LA clef de la longévité d'une titine, alors bon montage et fais toi plaisir l'ami ! :bien:

Au fait elle roule toujours dans Paris ? :mrgreen:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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Kurt
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par Kurt »

Il l'a déguise en 206 quand il est dans Paris! :casque:
https://www.youtube.com/watch?v=PJl2ExySh1w
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 254000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
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duducharles
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par duducharles »

Chapi26 a écrit :Hello MiniCharles !

De grands projets pour une miss Pépette qui le vaut bien, cependant je conserverai une belle phase 1 comme elle dans son état d'origine (c'est la qu'elles sont les plus belles) mais bon le plaisir de son propriétaire et l'amour qu'il porte à son auto est également LA clef de la longévité d'une titine, alors bon montage et fais toi plaisir l'ami ! :bien:

Au fait elle roule toujours dans Paris ? :mrgreen:
:hello: l'ami !

Il est vrai que je préfère les autos dans leur strict état d'origine, mais j'avoue que suite à l'expérience Toulousaine ( et notamment au retour dans les bouchons), j’apprécie de pouvoir rouler au frais. :oops:
Et puis on ne s'éloigne pas tant que ça de l'origine, la climatisation était disponible sur l'XY7 et a été proposée en 1985 à l'achat de miss Pepette :)

Sinon pour ce qui est de rouler dans Paris elle a du y rentrer trois ou quatre fois depuis le début des interdictions ( vacances obligent, je roule moins :mrgreen: ), je ne me cache pas quand je circule, feux jaunes allumés, j'ai croisé plusieurs autos de Police dont les occupants ont d'autres chats à fouetter en ce moment avec l'actualité...
Le jour où je serai emmerdé, je la passerai en CGC et basta. :)

@+ mon ami ! :cote:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par clemsky28 »

Les pièces Mocal sont de bonnes qualité, ils sont spécialisés dans les circuits d'huile (radia, modines, pompes etc...)
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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duducharles
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par duducharles »

Bah dites donc ! :shock:

Ca va finir en sortie de grange ce topic....

Pas grand chose de neuf, si ce n'est le changement de l'alternateur. Il n'a pas supporté le retour de Toulouse. J'avais un sifflement continu, strident au ralenti et au dessus de 3000 tr.

J'en ai profité pour monter un 70A. :)

Je laisse Jérémie raconter l'opération de montage, après tout c'est lui qui m'a encouragé au tel :lol:

Mercredi direction chez Johann récupérer mon siège et dimanche elle sort pour la manif. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par atschoum88 »

bah tout ce que j'ai suivis de cette opération, c'est qu'il aura fallut 1h30 à monsieur "le moteur X y'a pas plus simple" pour changer l'alternateur :lol:

Je ne sais pas ce qui était le plus épique. Quand il s'aperçoit que l'écrou tourne avec la vis et qu'il lui faut une 2e clé, le moment d'interrogation au moment de rebrancher l'alternateur "le fil vert sur le bouton vert, et le fil bleu sur le bouton bleu..." ou même quand il s'aperçoit après avoir tout remonté qu'il lui reste une rondelle :lol:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par duducharles »

Enfoiré ! :lol:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par Shidenkai »

Toujours aussi doué de ses doigts notre vieux bourgeois parigot ! :lol:

Mais comment des patients peuvent-ils lui confier leur santé buccale ? :gene:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par duducharles »

À ma décharge, Jérémie n'a pas signalé que je me suis retrouvé con à un moment car le faisceau de la voiture était trop court pour le nouvel alternateur... :mrgreen:

Au fait Jéjé, t'as compté les jurons ? :lol:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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Re: Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On va climatiser ! *

Message par atschoum88 »

j'ai arrêté de compter quand j'ai eut rempli la page de petits bâtons :mrgreen:
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