VENDUE !

[gofast]

Merci pour l'info Nicoaube57

Par contre, une planche de bord de GL n'est elle pas encore plus dépouillée ? parce que là on note quand même la pendule, l'espace de rangement sous l'autoradio...

J'ai repéré grace à un topic de ce forum les fils pour l'autoradio, c'est nickel !

[duducharles]

Salut gofast !

Nicaube te parle comme moi de la partie haute du tableau de bord celle qui comporte les aérateurs.
Elle est reconnaissable par les aérateurs présents aux extrémités non dirigeables

Pour les autres remarques telle que l'emplacement d'autoradio, c'est la partie basse du tableau de bord qui est celle je pense d'origine

@+

[nicoaube57]

oui je parlais bien uniquement de la planche de bord, la partie avec les aérateurs et les vides poches coté passager.
Pour le reste ce n'est plus la planche de bord mais la console centrale, etc... Et tout ça est bien d'origine
peut être a t'elle été changée suite à une casse (le plastique de cette époque vieillit mal, il suffit de voir les supports de boitesà fusibles qui cassent).

[jeangui111]

Salut,

c'est un bleu ming (code: 1674 ou EMH ou M0MH ou M1MH). La tienne est moins cabossée que la mienne.



++

P.S.: j'avais posté la 1ère réponse à ton topic, mais visiblement, ça n'a pas marché

[gofast]

Merci pour toutes ces précisions, ce forum est très actif et c'est vraiment plaisant

J'ai enfin reçu mon colis et les pièces ont l'air de correspondre : 1 roulement AV, bielettes + rotules *2 + kit freins AR pour 150 euros.

Demain, quelqu'un vient me donner un coup de main pour les freins AR, je n'ais jamais eu l'occasion d'en monter et même si je pense que j'en suis capable, je préfère être assisté de quelqu'un qui connait mieux que moi, vu que ce sont des organes de sécurité. Cet aprem, je pars à la chasse à la lampe à souder, car je voudrais changer les rotules et bielettes axiales, et je suis certain que les chauffer ne sera pas de trop ! Contre visite programmée demain en fin de journée, en espérant que les freins AR soient bien la cause du déséquilibre, car je rapelle qu'au démontage (pour voir le système à commander) ils ne me semblaient pas usés...

Ah, autre bonne nouvelle, j'ai récupéré mon permis hier matin, nous avons fait 320 bornes et mise à part un jeu dans la direction (cette étrange sensation que la voiture tourne d'un seul coup, et pas tout de suite) , tout va bien. Jeu d'autant plus flagrand que ma super 5 est rabaissée et du coup tout est plus "direct" , mais même d'origine la direction Renault est bien supérieure à celle de la Peugeot...

[nicoaube57]

si tu as acheté un kit complet pour les freins arrières (donc incluant les cylindres de frein), tu es tranquille.

Et profites en en même temps pour purger/changer le liquide de freins si tu ne sais pas s'il a été changé durant les 2 dernières années.

Tu verras, c'est facile à faire changer les freins (une fois que tu as réussi à enlever les tambours), ça a été ma quasi 1ère expérience de mécanique (sur 205 bien évidemment )

[Kurt]

Bien conservée sous sa couche de crasse!
C'était pareil avec ma GRD,des kilos de terre qui protégeaient les soubassements
Le jeu de la direction ne proviendrait-il pas également du cardan colonne?

[gofast]

Salut tout le monde ! de biens bonnes nouvelles ici, la "Tourpette" (surnom un peu bizarre je vous l'accorde) a obtenu son CT, suite donc au changement dees bras de suspensions, de deux pneus et des freins AR, et ce le dernier jour de contre visite, j'ai du bol pour le coup.

Nous allons pouvoir établir la nouvelle CG en début de semaine, on n'aura pas besoin de changer les plaques, c'est toujours ça de gagné ! Il reste à changer le roulement AVD, les bielettes axiales + les rotules pour être tranquille...

[Chapi26]

Joli pour le CT. Bonne continuation ! Ta 205 est superbe, j'adore sa couleur.

[gofast]

Salut à tous, un moment que je n'étais pas passé ici ! tout va bien, les pièces évoquées précédemment n'ont toujours pas été changées, il serait vraiment temps, mais bon il fait froid quand même... la miss se porte bien, un peu plus de 1 500 kms effectués et pas de soucis. A part qu'elle tourne un peu comme une patate, mais tant que le silencieux ne sera pas changé, inutile de m'en occuper à part le ralenti que je règle par moment. En effet, elle se coupe parfois en arrivant à un stop ou en roue libre -le temps de changer un rapport par exemple- mais ce n'est pas systématique... la conso aussi me parait un peu élevée, mais nous faisons pas mal de petits trajets (5 kms, alors forcément avec le starter et les températures actuelles...) et l'imprécision de la jauge fausse mes données je pense.

A bientôt !

[Chapi26]

Ta moitié a adopté titine finalement ?

[gofast]

Oui, elle l'a adoptée, elle est habituée avec le starter, elle la préfère nettement à ma super 5...

A part cela, on a viré le pommeau d'origine car il ressemble à un jouet pour chiens, il est désintégré et surtout il "coupait" la main à cause d'une arrête tellement il était fatigué. J'ai profité d'un bas prix (5e) sur un pommeau "tiouning" mais ce n'est que provisoire, j'attends des réponses sur des pièces...

Ah ! j'ai une autre question : vous voyez le bocal de refroidissement, situé à gauche du radiateur, le mien est bouré d'huile à l'extérieur, ainsi que la courroie d'alternateur que j'ai changé récemment. Y a t'il un joint à changer à cet endroit ? j'ai vérifié le filtre à huile qui est bien serré, vu qu'il est plus ou moins dans l'alignement dudit bocal... je vous posterais une photo d'ici ce soir. Merci d'avance !

[Chapi26]

L'huile projetée par la courroie provient certainement d'une vidange effectuée sans précaution lors du changement de filtre. Il faut le percer avant de le retirer afin d'éviter de mettre de l'huile de partout !!!

[gofast]

Je vois ce que tu veux dire, mais les photos suivantes vont te permettre de comprendre pourquoi je parle d'éventuels joint(s) à changer...

Ce qui me tracasse, c'est l'huile qui parait un peu épaisse sur la durite inférieure de radiateur







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Voilà, si vous avez un avis, n'hésitez pas ! Merci d'avance.

[maltais95]

Ah oui, il y'a pas mal d'huile quand même et celà en combien de temps?