205 Turbo diesel de 1991.*L'Allemande est rapatriée*

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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atschoum88
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Re: Turbo diesel de 1991.Photos AG 2014

Message par atschoum88 »

bien sympathique tout ça :)
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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duducharles
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Re: Turbo diesel de 1991.Photos AG 2014

Message par duducharles »

sympa les photos :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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Deglingo
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Re: Turbo diesel de 1991.Photos AG 2014

Message par Deglingo »

Super


Tapatalk sur iPhone
Pas de lien Moteur: 1.6i de 105 (XU5J)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1985 - 199000kms
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Re: Turbo diesel de 1991.Photos AG 2014

Message par 205sm »

Merci merci. :bien:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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inflames29
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Re: Turbo diesel de 1991.Photos AG 2014

Message par inflames29 »

Pas mal les photos de l'AG :bien: , les modèles étaient relativement bien varié :)
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris château (M0TH)
205 Sacré Numéro de 1996 - 210500kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
Description: La sellerie a ete renovee entierement, ainsi que toutes les surpiqures rouge refaite a neuf.
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 190500kms
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Re: Turbo diesel de 1991.Photos AG 2014

Message par 205sm »

oui beaucoup de version notamment en phase 2 avec quand même 4 turbo diesel. ::d Vive les mazout. :rirejaune:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Re: Turbo diesel de 1991.Prete pour demain.

Message par 205sm »

Prête pour demain.

550 kms aller retour pour aller chercher ma 306 Roland Garros. Après ca elle aura droit au repos. Depuis que je l'ais fin juillet 2013, quasi 20 000 kms de parcouru. :0. Elle me servira pour les week-end et rassemblement.

Je ferias une petite présentation de la 306.

Bonne soirée. :D
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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Re: Turbo diesel de 1991.La remplacante est arriver.

Message par 205sm »

Bonsoir a tous. :)

Ca y est la remplaçante est arrivé elle a parcourue les 350 kms sans broncher et la 205 arrive sur les 167 000kms. La elle est au garage au repos.

La remplaçante est donc une 306 Roland Garros 1L6i de 90 ch datant de 1996 elle vient des Vosges (88). Elle a comme options: Antidémarrage, AB avant, FE, DA, VE, Rétro élec, Toit ouvrant élec, Volant cuir, siège baquets cuir, clim, jante alu Airbag, et tapis d'origine. Elle me servira pour tous les jours. Elle a 215 000 kms et elle sort de révision. La peinture est en bon état malgré une griffe sur la porte arrière gauche.

Voici quelques photos:
DSCN0033.JPG
DSCN0034.JPG
DSCN0035.JPG
DSCN0036.JPG
DSCN0037.JPG
DSCN0038.JPG
DSCN0039.JPG
DSCN0040.JPG
DSCN0041.JPG
DSCN0042.JPG
Voilà demain un coup de nettoyage et un lustrage et elle sera nickel.

Bonne soirée. :)
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Re: Turbo diesel de 1991.La remplacante est arriver.

Message par duducharles »

Sympa la 306 :)

Le petit TU 1.6 fonctionne bien dans une 306 ? :) Et niveau conso ? est il moins gourmand que l'XU7 ? :gene:
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Re: Turbo diesel de 1991.La remplacante est arriver.

Message par 205sm »

Oui ca tourne bien. Niveau conso pour parcourir les 350 kms j'ai utilisé un peu moins de la moitié du plein. Ce qui est raisonnable je trouve après c'est ma première voiture essence a voir dans le temps. :)
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Re: Turbo diesel de 1991.La remplacante est arriver.

Message par duducharles »

Ah oui tout de même :?
la mienne parcours péniblement 500 bornes sur route avec un plein :?
gourmand pour les 112 malheureux poneys que j'ai sous le capot :lol:
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Re: Turbo diesel de 1991.La remplacante est arriver.

Message par 205sm »

Effectivement gourmand. Faut dire après je ne connais pas encore la voiture je me suis donc pas amuser a tirer dedans comme un malade.
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Re: Turbo diesel de 1991.La remplacante est arriver.

Message par duducharles »

sans tirer tu y arrives déjà facilement :lol:

mais la 306 est un bon choix, une "petite" auto avec une excellente tenue de route :)
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Re: Turbo diesel de 1991.La remplacante est arriver.

Message par 205sm »

Oui surtout monté en pneu 15 pouces ca devrait bien adhérer cet hiver. :)
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Re: Turbo diesel de 1991.La remplacante est arriver.

Message par duducharles »

détrompes toi, plus la monte est grande moins ça adhère sur la neige :lol:
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