Le retour de mathmart en 205

[maltais95]

un bouchon! Comment est ce possible? A moins de ne pas avoir vidangé pendant plus de 5 ans?

[Lily]

Et tu en fais quoi de ta SR du coup?

[mathmart]

pour l'instant elle dors dans le garage mais j'ai trouvé une remplacente qui n'a rien a voir avec la 205.
étant donné que la carrosserie et le moteur sont foutous, je vais enlever les pièces intéressantes et la mettre à la casse

[mathmart]

pour ceux intéressé j'ai des pièces à me débarrasser : volant 3 branche en caoutchouc, allumage complet avec capsule ok, retro, vitre électrique, échappement, la barre anti-rapprochement

je sais que je vais me faire taper sur les doigts (pas envie d'ouvrir un autre compte et je préfère que les pièces soit pour des passionnés )

[Solstice]

salut mathmart
j'ai mon silencieux à changer avant mon prochain CT l'année prochaine. Combien de kilomètre a ton silencieux et quelle est sa marque ? ( en supposant que c'est le même modèle que celui de ma 205 mais je n'en sais strictement rien)

sinon je serais intéresse par le bloc feu arrière gauche, le mien est fêlé.

[mathmart]

Bonjour a tous
Après 2 ans je fait mon retour avec une autre 205. J'ai roulé pendant ce temps en megane 2 dci mais après un accident me revoila en 205.

C'est une petite GL en qui j'ai toute confiance car elle a toujours était dans la famille. Elle est de mars 1988 et compte à ce jour 220 000 kms. Elle est gris foncé mais le code couleur c'est effacé avec le temps donc je ne peux pas dire lequel exactement.

Elle à appartenu de 88 à 2005 à mon oncle qui vivait en région parisienne, au début elle servi comme voiture pour tous les jours puis en 97 elle fut utilisée en tans que seconde voiture après l'arrivé d'une 206 neuve.
De 2005 à 2013 elle fut confiée à mon grand père car mon oncle changeait sa voiture de tête par une 307, il gardait la 206 en seconde et donc elle atterri vers Dijon. Ce fut la période où elle était le moins utilisé car mon grand père eu des problèmes de vu. En 2008 quand j'ai eu mon permis j'avais déjà envie de m'en servir mais mon grand père n'était pas décidé. Elle resta dans le garage à prendre des coups jusqu'en 2013.
En février 2013 c'est mon frère qui obtenu sont permis et qui fut chargé d'utiliser la 205.
Il se rendit compte rapidement que ce moteur était trop petit pour l'utilisation qu'il voulait en faire (tracter une remorque avec bateau dessus) et il se proposa pour me racheter ma megane et me la donner. Nous avons fait échange en Mai 2013.
Depuis Mai 2013 j'avais comme projet pour elle de servir de seconde voiture pour aller au travail (dans les champs) et prendre une voiture plus puissante et plus confortable pour les longs trajets (plus de 150 kms) or j'ai glissé sur de l'huile avec et étant au tiers je n'ai pas étais remboursé.
Donc depuis le 15 août 2013 elle devint ma voiture principale et je n'ai pas projet d'en prendre une autre car je suis parti sur un projet immobilier.

J'ai déjà apporté des modifications depuis que je l'ai (maladie commencé sur ce site et entretenu sur le forum megane )
- mise en place de l'essuie glace arrière
- mise en place du commodo correspondant qui m'apportais en supplément intermittence avant
- câblage pour installation du bruiteur des phares
- installation d'un console longue
- installation d'une boite à gant fermable à clés

Je vais m'intéresser à la ventilation : pour ajouter les grilles centrales, y corriger un problème de lumière, voir pourquoi je ne peux pas choisir réellement la vitesse (sois arrêt soit rapide).

L'entretient récent qui à était fait depuis février 2013 à 208 000 kms: courroie de distribution, embrayage, freins avant/arrière + roulement arrière, pneus, bougies, vidange à 217 000. La suspension arrière à était changée en 2006 à 197 000 kms

A faire : rotules de directions, repeindre les pare-choc et installer liseret chrome de mon ancienne SR

Désolé les gens mais je n'ai pas de photos

Hs : J'ai vu que depuis que je suis parti Duducharles est devenu modo

[duducharles]

Hé oui, suis modo maintenant

Re bienvenue parmi nous dans cette aventure 205esque

[mathmart]

salut les gens,

j'ai 2-3 problèmes et je viens voir si vous avez des idées pour les corriger.

1. elle ne tiens pas bien le ralenti à froid, et a chaud on dirais qu'elle tourne sur 3 cylindres.
Je pense vérifier bougie, fils d'allumage, voir le réglage de l'allumage.

2. je n'ai plus de lumière au niveau des commandes de chauffage

[CEV]

Pour le premier souci ,c'est ce qu'il faut effectivement vérifier.
Concernant l'éclairage de la commande de chauffage il suffit juste de remplacer la ou les ampoules HS.

Bonne continuation.

[mathmart]

Salut a tous et bonnes fêtes

je me suis lancé dans le changement du joint de culasse car il y en avait besoin.

J'ai presque tout démonté mais je me demande si pour le surfaçage je dois enlever les soupapes ou non.

Je compte changer les joints de queue de soupape mais je ne les aurais qu'avec le kir joints de culasse commander chez AD avec le surfaçage.
Si je démonte les queue de soupape et que je porte la culasse vraiment nue j'ai peur de ne pas remettre chaque soupape exactement à la même place (sauf si ça n'a pas d'importance mais j'aime bien que chaque boulon retourne exactement d'ou il vient)

[darkshawo]

Oui faut enlever c'est mieux je pense pour les soupape tu te fait un carton avec un sens préci de la culasse et tu plante t es soupape dedans comme sa elle retrouveront leurs place

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