Ma CTI de 1987 export allemagne

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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bambijul
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

bon petit message juste pour dire que normalement elle part en carrosserie à mon retour de "vacances"!!!! A bientôt mes amis!!!
205 num 3 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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205 GTI de 1989 - 145000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: 1.6l 105ch puls'air import d'allemagne en réféction complète
205 CTI de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: détunisatin power!!!!!!
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Chapi26
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par Chapi26 »

Excellente nouvelle ! :bien:

Bonnes vacances alors ! :wink:
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Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par P'titRaisin »

Cool, ta 205 va faire peau neuve! :bien:
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bambijul
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

petit coucou de tres loin!!!! bonnes vacances les amis!!!!
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par LeopardPoutrelle »

Coucou à toi!
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bambijul
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

retour en France dans 15 jours!!!!!!! La restau vas pouvoir reprendre son cours!!!!!!
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bambijul
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

bon çà y est la tournée des carosserie du coin a commencé!!!!
J'en ai deux potentielle qui vont venir voir la bête pour faire une estimation et un CFA qui serais intéressé comme projet d'étude l'année prochaine donc wait and see!!!!!
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Chapi26
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par Chapi26 »

De bonnes nouvelles quoi ! :bien:
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bambijul
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

quelques petites nouvelles de la belle qui n'avance pas car pas le temps en ce moment et lorsque par miracle j'ai un peu de temps ben il pleut!!!! Donc voilà tjr à voir pour le carossier qui me fera du bon boulot!!!
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bambijul
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

bon je craint d'avoir de mauvaises nouvelles!!! Plus je démonte et plus je trouve d'endroits rongés par la rouille!!!! N'ayant pas les capacités d'un carrossier et de soudeur, je craint de devoir trouver une nouvelle coque pour mon petit bolide!! Ca me fait chier mais c'est comme ça!! Je n'ai plus les finances pour pouvoir l'envoyer en carrosserie car je reprends des études pour devenir infirmier anesthésiste!!! Donc voilà les nouvelles désolantes mais je ne vois pas comment faire autrement car en plus je n'ai pas de garage pour la stocker donc la rouille va poursuivre son bonhomme de chemin donc là c'est démontage de tout ce que je peut conserver et sockage pour remettre sur une coque nue!!!
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par romain5708 »

bambijul a écrit :bon je craint d'avoir de mauvaises nouvelles!!! Plus je démonte et plus je trouve d'endroits rongés par la rouille!!!! N'ayant pas les capacités d'un carrossier et de soudeur, je craint de devoir trouver une nouvelle coque pour mon petit bolide!! Ca me fait chier mais c'est comme ça!! Je n'ai plus les finances pour pouvoir l'envoyer en carrosserie car je reprends des études pour devenir infirmier anesthésiste!!! Donc voilà les nouvelles désolantes mais je ne vois pas comment faire autrement car en plus je n'ai pas de garage pour la stocker donc la rouille va poursuivre son bonhomme de chemin donc là c'est démontage de tout ce que je peut conserver et sockage pour remettre sur une coque nue!!!
As tu pensé à un carrossier en belgique? Metz n'est pas trés loin :D (je suis de Metz :wink:) , il faut savoir que en Belgique le travail au noir est légal ::d , donc ils sont arrangeants sur les tarifs :wink: .
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bambijul
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

Ben ouais mais même au black ça sera trop cher en reprenant des études je vais avoir une baisse de salaire conséquente (bon pour mieux regagner après) mais j'en aurais pour 2 ans ou elle va rester dehors et continuer à pourir!!!!
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JMKE
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par JMKE »

bon alors:

la face avant;

http://fr.tarostrade.com/face-avant-eur ... -1-1997-12

moins de soudure a faire

et pour le longeron il faut juste recuperer ce morceau sur une donneuse:( photo de rosco)

http://imageshack.us/a/img822/6457/dsc0713cb.jpg


rien de compliqué



enfin pour le moment ::d
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

alors pour le longeron il me faut toute la partie avant en faite avec support de batterie car mort sur la CTI :gene: :gene: :gene:
Par contre pour le forêt à dépointer il faut un diamètre spécial?? ou c'est une taille unique??ou c'est un simple forêt à métal??
Il faudra peut être que je prenne aussi un morceau de l'autre longeron mais pas en entier à priori, mais le plus simple c'est quoi?? que je prenne en entier ou que je prenne seulement le morceau que j'ai besoin??
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par JMKE »

le problème c'est que si tu vas trop loin dans le remplacement de morceaux, c 'est marbre obligé !

faut nous des photos de l'étendu des dégats histoire d'avoir un visiuel de la chose
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