205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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CEV
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par CEV »

atschoum88 a écrit :je suis pas un spécialiste des essences (en fait j'y connais presque rien :gene: ) mais tous les 10 000 km ça fait court je trouve...
Effectivement c'est plutôt tous les 20 000 km,mais le coût d'un blister de 4 bougies n'est pas excessif et ,je trouve qu'en les changeant plus souvent on consomme un peu moins de carburant. :wink:
Concernant la périodicité de leur remplacement la RTA de cette motorisation le préconise à 20000 km.

Image

Je possède celles-ci en stand bye ,mais je ne me souviens plus si elles correspondent vraiment à la motorisation de ma GT.
Image

J'irai donc contrôler en magasin si la météo le permet toutefois.
J'en ai un peu marre de la pluie.

La référence de celles actuellement en place est Bosch 024 22 35 908 d'après la facture d'achat.

Bonne soirée à tous les membres.
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maltais95
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par maltais95 »

c'est quoi la clé qui parle? et qui est fixée sur l'aile?
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par CEV »

La clé à bougie spéciale Peugeot livré avec le véhicule lors de son achat. :wink:
Je crois que ce la ne concerne que les moteur XV/XW/XY à distribution à chaîne.
Sur le moteur TU le puits à bougies étant plus accessible semble t-il ?

Bonne journée.
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par maltais95 »

tu as une phote de cette dernière par curiosité?
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par CEV »

Voilà :

Image
Clé à bougie spéciale Peugeot pour moteur XV/XW/XY à distribution à chaîne.

Cette photo provient de ce forum :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 52473.html

Bonne journée.
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par maltais95 »

J'aurais appris quelque chose aujourd'hui!

Merci :)
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par Chapi26 »

Elles sont bien ces phases 1 n'est-ce pas ? :cote:

413.000km !!! Elle progresse bien vite cette GT !
Faut lui trouver une jeune soeur et vite... :mrgreen:
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205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par greg205xs »

:+1: Je ne la connaissais pas non plus cette clef :bien:
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205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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205 GTI de 1989
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par CEV »

Finalement j'ai pu faire un tour au Feu Vert du coin pour vérifier la concordance du blister de bougies Bosch en ma possession.
Il correspond bien à la motorisation de ma GT et ,curieusement à celle de la GTI phase 1 également :

Image
Correspondance du blister N 29 (bougies d'allumages Bosch HR6 DC).
Naturellement il n'y en avait plus en rayonnage,comme Norauto et d'autres enseignes du genre ,elles ne renouvellent pas les produits de marques afin de privilégier la leur.

Image
Petites photos du jour.
Image

Bonne soirée à tous les membres.
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par juju62460 »

Pour la clef d'origine a bougie je ne savais pas non plus :suspect:



hs: lundi je vais voir une 205 xs(normalement),mais bizarrement on ma parler d'équipement rallye donc j'ai un doute....
Tout ça a titre gratuit :bien:
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par Kinko »

Tiens, j'étais persuadé que tu avais reteinter ton monogramme "GT" en gris.
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par duducharles »

Quelle est belle cette GT ! :inlove:

Si seulement ma petite SR pouvait atteindre ce kilométrage la, mais c'est mal parti :(

Je ferai juste une petite correction vis à vis de la clef à bougie :)
Elle était fournie à titre gracieux jusqu'en 85, après lorsque le bocal de lave glace est devenu plus imposant elles n'ont plus été fournies :wink:
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par CEV »

Kinko a écrit :Tiens, j'étais persuadé que tu avais reteinter ton monogramme "GT" en gris.
Bonjour à toi :)

Effectivement je l'avais fait ,mais 24 heures après je l'ai repeins en rouge.
En fait je le trouve plus sympa comme ça d'autant qu'il s'accorde parfaitement avec les logos GT rouge des ailes AV et les liserés ,du même coloris, de la ceinture de caisse.
Au reste ,lors de son acquisition il était déjà de ce coloris là .

Sinon j'en ai un neuf en stock :
Image
Monogrammes GT neuf et monogramme GT rouge cassé datant d'Août 1986.
Celui actuellement en place sur le hayon date de Juillet 2003 ,lors du remplacement du hayon d'origine HS (corrosion importante autour de la lunette).

Bonne journée.
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par CEV »

duducharles a écrit :Quelle est belle cette GT ! :inlove:

Si seulement ma petite SR pouvait atteindre ce kilométrage la, mais c'est mal parti :(

Je ferai juste une petite correction vis à vis de la clef à bougie :)
Elle était fournie à titre gracieux jusqu'en 85, après lorsque le bocal de lave glace est devenu plus imposant elles n'ont plus été fournies :wink:
Bonjour à toi :)

Pèpette et Boumbo la possèdent d'origine alors :bien:
Pour les intéressés il y en a une actuellement en vente ici :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
Image
Clé à bougies Peugeot pour moteurs couchés type 104.

Bonne journée à tous les membres.
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Re: 205 GT (AM 87) 413 000 km .

Message par CEV »

Chapi26 a écrit :Elles sont bien ces phases 1 n'est-ce pas ? :cote:

413.000km !!! Elle progresse bien vite cette GT !
Faut lui trouver une jeune soeur et vite... :mrgreen:
Bonjour à toi :)

Ce n'est pas à l'ordre du jour .
Si je devais en racheter une autre ,cela serait un modèle ayant toujours les pièces de rechange en concession, tant ça me gonfle d'avoir recours aux casses pour certaines d'entre elles.

Bonne continuation.
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