205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

[Vulpes]

Bonjour, et compliments pour l'état de ta GT et son entretien scrupuleux.
Un petit détail au passage : tu as des soufflets sur les bras d'essuie-glace ?
Bonne journée

[CEV]

Merci du compliment pour son entretien .
Concernant les soufflets d'essuie glace AV ,ils étaient déjà en place, lors de son achat en Juin 1993.
Je les enlèverai à l'occasion.

Sinon, je viens juste de remplacer l'ampoule d'éclairage de l'allume cigare.
C'est le modèle W ou T5 de 1,2 watts.
Comme la boutique Peugeot des pièces détachées est fermée le samedi ,je l'ai achetée en centre auto.
Du coup j'en ai eu 2 pour le prix d'une en concession



Coût : 1,87 euros TTC le set.

Normalement aucune difficulté pour remplacer une ampoule de ce type,sauf que l'endroit où elle est située est naturellement très restreint
Pour facilité l'accès je me suis aidé d'un tournevis pourtant isolé ,créant un petit court circuit en touchant l'allume cigare ,avec la partie non isolée.
Chose à ne pas faire donc !





Du coup ,il m'a donc fallu remplacer également le fusible F 7 de 25 A.
Heureusement j'en avais un d'avance dans ma boîte d'ampoules situé dans la boîte à gants.

C'est celui qui protège l'allume cigare/l'horloge/le plafonnier et l'éclairage du coffre/le + de l'autoradio ainsi que l'alimentation de l'attache remorque et la condamnation centralisée sur les versions équipées de cette option.


En ouvrant la trappe à fusible je me l'ai prise sur le pouce ,vraiment pas pratique comme système d'ouverture /fermeture .


Fusible F 7 de 25 ampères .


Eclairage en fonction,on ne voit pas à cause du flash .

Bonne soirée à tous les membres.

[stefano2b]

Je viens de découvrir ton post avec grand intérêt.

Bon, j'ai pas tout lu car commencer vers les pages 40 et quelques....

Le kilométrage m'épate.

Encore un fois, un moteur essence est capable d'endurer bien plus de kilométres qu'un diesel....(je ne parle pas des diesel peugeot mais d'autres)

Bonne continuation avec cette belle 205.

PS:............et ce compte tour................JE VEUX LE MEME ! ! ! ! !

[CEV]

Pour les compliments et d'avoir parcouru ce topic.
Concernant le compte tours on en trouve parfois en casse/bourse d'échanges/et sites d'annonces type LBC/eBay etc.
Sinon celui de la 305 GT s'adapte dessus aussi (après petite modif car légèrement plus large et moins haut de quelques millimètres).

http://www.planete-205.com/forum/planet ... 57539.html

Bonne continuation avec ta belle CJ.

[juju62460]

Cev18 au petit soin jusqu'au détail prés


Hs:je voulais te demander la cosomation d 'une 205 gl 1.1 1989 150 000km,car elle ne roulera pas avant l'année prochaine a cause de la restauration

[CEV]

Bonjour à toi

Je ne connais pas trop cette version là ,entre 5 et 7 litres je pense.
Un membre la possédant pourra te répondre plus précisément.

Bonne continuation.

[juju62460]

Ok merci
Bonne route avec ta superbe gt

[CEV]

Suite au remplacement du fusible F2 de 25 A ,je suis passé chez Peugeot Vierzon ,pour un réassort.
Il n'y en avait pas et ce fusible serait apparemment remplacé par du 30 A sur les modèles plus récents ou actuellement commercialisés.
Ils m'en ont donc fourni un de cet ampérage gracieusement .
C'est tellement rare que ça mérite d'être souligné.


Coffret ampoules et fusibles Peugeot.


Comme je préfère néanmoins avoir des fusibles 25 A de rechanges ,je suis passé chez Roady où j'en ai trouvé un set de 5 pour 2,50 euros TTC.


Set de 25 fusibles 25 A ,vendu en centre auto.


Petite photo du jour .

Bonne journées à tous les membres.

[atschoum88]

bien généreux pour le fusible, même si quand on sait le prit que ça coûte...

c'est quoi l'ampoule orange dans ta boîte, clignotant ? Celle que j'ai eut avec la TD (et que j'ai récupéré) n'avait que des blanches.

[CEV]

Bonjour à toi

C'est une ampoule clignotant effectivement.
J'ai acheté cette boîte chez Peugeot quelques jours après l'achat de ma GT (Juin 1993) car elle en était dépourvue.
On m'a demandé si je voulais code européen ou H4 ,comme ma réponse fut H4 ,on m'a fourni ce coffret là.

C'est mieux d'en avoir une de rechange dans sa boîte à gants.
Une fois j'ai été contrôlé avec un véhicule de location pour un feu stop AR qui ne fonctionnait pas.
Les gendarmes m'ont alors demandé de remplacer l'ampoules défectueuse sur le champ.

Manque de pot sur les véhicules de location ,il n'y en pas à cause des vols semble t-il ?
Ils m'ont quand même laissé repartir.

Bonne continuation.

[atschoum88]

ah d'accord. Parce que sur la mienne c'est bien du H4 aussi, mais l'ampoule de cligno est blanche. ça dépendrait de l'année ?

[duducharles]

Surprenant l'ampoule de clignotant orange avec le cache qui est lui même de cette couleur

[atschoum88]

au moins pas d'excuse pour ne pas l'avoir vu

[CEV]

Surprenant l'ampoule de clignotant orange avec le cache qui est lui même de cette couleur

Bonjour à toi .

Ce sont sans doute des coffrets communs à différents modèles de la gamme Peugeot.
Concernant les millésimes 83 à 90 ,il faut s'assurer qu'il contient bien l'ampoule à double filaments position/stop des feux AR :



Concernant celle de coloris ambre/orange il s'agit bien d'une ampoule de clignotant :



En tout cas ,ce coffret ne prend pas beaucoup de place dans la boîte à gants.



Bonne journée à tous les membres.

[juju62460]

Tu as installer l'éclairage de boite a gants