Tagada, ma Sacré Numéro 1.4 de 1994

[cev604]

Bonjour Bidou

Parfait tout ça !

Bonne continuation avec cette vaillante Tagada.

[Kurt]

Un week-end chargé dans tous les sens du terme en somme.

Et un TU bien décrassé!

[dizzy]

Sacré périple bravo !
C’est toujours de un plaisir de voyager en 205

[brovi]

Excellent!
Cela me rappelle mes périples avec la 205 GR de 85 (entre 1997 et 2002), direction la Suisse, chaque mois pour participer à la Swiss Inline Cup
L'avantage du roller, c'est qu'il reste de la place pour transformer l'arrière de la 205 en couchage

[bidou]

Excellent!
Cela me rappelle mes périples avec la 205 GR de 85 (entre 1997 et 2002), direction la Suisse, chaque mois pour participer à la Swiss Inline Cup
L'avantage du roller, c'est qu'il reste de la place pour transformer l'arrière de la 205 en couchage

J'y ai plusieurs fois pensé sans jamais essayer !
J'ai peur avec mon mètre 85, d'avoir les pieds sur le levier de vitesses !

[brovi]

J'y ai plusieurs fois pensé sans jamais essayer !
J'ai peur avec mon mètre 85, d'avoir les pieds sur le levier de vitesses !

En tous cas, en travers avec un matelas, mon mètre 80 passait pile poil

[bidou]

Bonsoir à tous

Je vous espère tous en bonne forme, vieux et moins vieux briscards de la 205.

Quelques nouvelles de Tagada... 2 ans après les dernières nouvelles

Elle est toujours en plein forme, sur le sol italien !

2025 :
A l'occasion d'un tri de photo je tenais à vous envoyer cette petite photo de l'été dernier, sur le parking d'une maternité italienne.
Coquetterie ou vanité de ma part ? J'ai tenu à venir chercher mon 2ème enfant à la maternité en 205... J'avais pas eu le cran la 1ère fois.
Sans clim, le nouveau-né a apprécié la douce chaleur de l'habitacle

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2026 :
Tagada a fait un trajet vers la France au début de ce mois de mai, à l'occasion d'un voyage à Paris avec le plus grand des deux gnomes : une bonne solution pour Paris depuis l'Italie si on voyage avec un petit, consistant à prendre le train de nuit à Briançon.
Nous avons donc filé depuis l'Italie, passé le col de Montgenèvre et laissé la brave Tagada 10 jours garée devant la gare de Briançon. J'avais au préalable activé tout mon réseau local pour la surveiller
Ma mésaventure d'il y a quelques années m'a rendu quelque peu parano

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Elle a comme toujours été formidable, merveilleusement fiable même à 2000m d'altitude, et confortable pour le petit à l'arrière qui s'émerveillait du paysage de montagne encore enneigé, grâce aux grandes vitres de nos titines...

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Salutations à tous les membres

PS si vous savez où trouver un enjoliveur de Sacré Numéro...

[dizzy]

Sympa d’avoir des nouvelles
Félicitations aux heureux parents et longue vie sur la route à Tagada !
Elle doit se sentir seule en Italie tu en croises parfois sur les routes ?

[GeRtrude]

c'est bien de préparer la relève

[Aurel01]

Sympa cette SN
J’ai eu la même il y a bien longtemps, même millésime même couleur.
Les enjoliveurs sont compliqués à trouver et vendus à prix d’or (entre 70 et 100€ pièce en occasion).

Perso sur ma génération équipés de ces mêmes enjoliveurs je suis passé avec des jantes de Roland garos aussi en 13’’ mais à 100€ les 4 !

[Kurt]

Voilà un bambino qui démarre dans la vie sous les meilleurs auspices!

[bidou]

Bonjour à tous !

Sympa d’avoir des nouvelles
Félicitations aux heureux parents et longue vie sur la route à Tagada !
Elle doit se sentir seule en Italie tu en croises parfois sur les routes ?

Non, quasiment jamais à vrai dire ! C'est vraiment rarissime, une ou deux fois par an.
On croise en revanche encore énormément son équivalent italien, la fiat Panda, et en particulier dans les montagnes sa version 4x4 (que je trouve assez classe dans son style de petit 4x4 montagnard simple)

Les enjoliveurs sont compliqués à trouver et vendus à prix d’or (entre 70 et 100€ pièce en occasion).

Oui, je m'en rends hélas compte. J'en avais acheté deux il y a quelques années sur le site de l'aventure Peugeot mais ils ne semblent plus en produire hélas...

Voilà un bambino qui démarre dans la vie sous les meilleurs auspices!