superbe
¤22ans le 7 juillet 2007¤ *205 GTi 1.9L ph2*
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Re: ¤22ans le 7juillet!¤ *205 GTi 1.9L ph2 de 1987* de [sy125gi]
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Re: ¤22ans le 7juillet!¤ *205 GTi 1.9L ph2 de 1987* de [sy125gi]
Demain soir, la voiture passera son examen!
En principe, tout devrait aller dans le positif.
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- sy125gi
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Re: ¤22ans le 7juillet!¤ *205 GTi 1.9L ph2 de 1987* de [sy125gi]
Je déterre un peu ce topique pour indiquer que depuis le temps, elle roule. Le contrôle technique s'est bien passé!
Quelques photos, avant la neige et pendant la saison de Noël, avec les décorations!



Quelques photos, avant la neige et pendant la saison de Noël, avec les décorations!

- Kurt
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Re: ¤22ans le 7juillet!¤ *205 GTi 1.9L ph2 de 1987* de [sy125gi]
et les guirlandes-neon elles sont ou?
belle gti,pas fréquentes dans cette couleur!
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Re: ¤22ans le 7juillet 2007¤ *205 GTi 1.9L ph2* de [sy125gi]
Pourtant en blanc elles sont assez courantes !
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Re: ¤22ans le 7juillet!¤ *205 GTi 1.9L ph2 de 1987* de [sy125gi]
Ha, je n'ai pas de guirlandes/néons...Julie-Kurt a écrit :et les guirlandes-neon elles sont ou?![]()
belle gti,pas fréquentes dans cette couleur!
Pas assez de prises allumes cigares!
Mais bon, il faut rouler de nuit pour en profiter.
Certes, mais je ne vais pas la repeindre en rose pour cela!dami a écrit :Pourtant en blanc elles sont assez courantes !
- sy125gi
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Re: ¤22ans le 7juillet 2007¤ *205 GTi 1.9L ph2* de [sy125gi]
Juste pour avoir confirmer au niveau du modèle concernant le filtre à huile.
Est-ce bien celui-ci que vous utilisez pour votre voiture:
http://www.yakarouler.com/reference/pur ... 7B,120,305
La voiture n'a que 154 000km, je la possède depuis ses 148 400km soit 5600km effectués en 4ans.
Je ne sais plus de quand date sa dernière vidange et du coup avant de passer au contrôle technique, je voudrai bien qu'elle soit propre mécaniquement.
- sy125gi
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Re: ¤22ans le 7juillet 2007¤ *205 GTi 1.9L ph2* de [sy125gi]
Le bouchon de vidange sur cette auto est-il le même que pour les autre 205, pour un diamètre de 16mm?
- greg205xs
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Re: ¤22ans le 7juillet 2007¤ *205 GTi 1.9L ph2* de [sy125gi]
Salut Sy125gi
Pas de soucis pour le filtre à huile, j'utilise la même référence
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Re: ¤22ans le 7juillet 2007¤ *205 GTi 1.9L ph2* de [sy125gi]
En principe c'est une vidange par an minimum, même si la voiture ne fait pas plus de 1000km.sy125gi a écrit :La voiture n'a que 154 000km, je la possède depuis ses 148 400km soit 5600km effectués en 4ans.
Je ne sais plus de quand date sa dernière vidange et du coup avant de passer au contrôle technique, je voudrai bien qu'elle soit propre mécaniquement.
[/color]
- sy125gi
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Re: ¤22ans le 7juillet 2007¤ *205 GTi 1.9L ph2* de [sy125gi]
La vidange avec l'achat du bon filtre s'est bien déroulée ainsi que son contrôle technique.
Je viens de rouler ce WE ... et je me suis pris un bel orage! La route comportait de nombreux torrents, impossible de les éviter. Cela faisait de belles gerbes d'eau!
Du coup, avant de la rentrer au garage, j'ai fais sécher la tapis d'insonorisation du coffre mais je suis aperçut que le fond de celui-ci était mouillé. J'ai soulevé les sièges et j'ai vu que j'avais "volé" des gravillons de route mais également que le tissu + mousse étaient trempés.
J'ai pris le sèche-cheveux, cela n'a pas suffit. C'est encore en train de sécher au soleil.
Je n'ai pas vu sur le plancher de la banquette de trous permettant à l'eau d'y entrer mais par contre, j'ai une vis de boulon sortant (et bien rouillée) qui m'abime mon siège.
Pouvez-vous me dire par où rentre-t-elle? Est-ce normal également cette vis apparente? (je n'ai pas trouvé de photos sur le net, je vous illustrerai ceci ultérieurement)
Je viens de rouler ce WE ... et je me suis pris un bel orage! La route comportait de nombreux torrents, impossible de les éviter. Cela faisait de belles gerbes d'eau!
Du coup, avant de la rentrer au garage, j'ai fais sécher la tapis d'insonorisation du coffre mais je suis aperçut que le fond de celui-ci était mouillé. J'ai soulevé les sièges et j'ai vu que j'avais "volé" des gravillons de route mais également que le tissu + mousse étaient trempés.
J'ai pris le sèche-cheveux, cela n'a pas suffit. C'est encore en train de sécher au soleil.
Je n'ai pas vu sur le plancher de la banquette de trous permettant à l'eau d'y entrer mais par contre, j'ai une vis de boulon sortant (et bien rouillée) qui m'abime mon siège.
Pouvez-vous me dire par où rentre-t-elle? Est-ce normal également cette vis apparente? (je n'ai pas trouvé de photos sur le net, je vous illustrerai ceci ultérieurement)
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Re: ¤22ans le 7juillet 2007¤ *205 GTi 1.9L ph2* - [sy125gi]
Photos effectuées lors d'une exposition locale =>


(mon auto est sale, il avait plu la veille)



La suite est ici: http://boulegue07.free.fr/Sortie205/%28 ... /index.htm


(mon auto est sale, il avait plu la veille)



La suite est ici: http://boulegue07.free.fr/Sortie205/%28 ... /index.htm
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Re: ¤22ans le 7juillet 2007¤ *205 GTi 1.9L ph2* - [sy125gi]
Superbe ta GTI Sylvain !
On peut voir son intérieur ?
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Re: ¤22ans le 7juillet 2007¤ *205 GTi 1.9L ph2* - [sy125gi]
J'ai édité quelque photos du début, elles devraient s'afficher.
Si cela ne va pas, je pourrai en faire; il n'y a vraiment pas de problèmes!
Si cela ne va pas, je pourrai en faire; il n'y a vraiment pas de problèmes!
- sy125gi
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Re: ¤22ans le 7juillet 2007¤ *205 GTi 1.9L ph2* - [sy125gi]
Après plusieurs années à l'arrêt, j'ai remis en service la GTi.
Une batterie changée, quelque coups de clef donnés et la voilà qui recommence à tousser!
Pendant quelle se réveille, j'en profite pour faire la pression des peneuxs puis de faire un tour de quartier pour faire tourner les roues.
Mais lors d'une petite pente, elle continue à toussoter (pas assez faire tourner au ralenti à l'arrêt certainement) puis j'entends 'gloup gloup" puis le liquide de refroidissement couler sur le tapis.
Je laisse la température moteur retomber en mettant la ventilation chauffée à fond tout en épongeant pour ensuite la ranger au garage.
Questions:
- quelle est la gamme la plus conseillée pour le moteur de GTI
- d'après ces symptômes, que pensez-vous que cela soit?
Une batterie changée, quelque coups de clef donnés et la voilà qui recommence à tousser!
Pendant quelle se réveille, j'en profite pour faire la pression des peneuxs puis de faire un tour de quartier pour faire tourner les roues.
Mais lors d'une petite pente, elle continue à toussoter (pas assez faire tourner au ralenti à l'arrêt certainement) puis j'entends 'gloup gloup" puis le liquide de refroidissement couler sur le tapis.
Je laisse la température moteur retomber en mettant la ventilation chauffée à fond tout en épongeant pour ensuite la ranger au garage.
Questions:
- quelle est la gamme la plus conseillée pour le moteur de GTI
- d'après ces symptômes, que pensez-vous que cela soit?