205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

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CEV
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Re: 205 GT (AM 87) 406 000 km .

Message par CEV »

Djo' Djo' a écrit :Salut CEV18 :hello:

moi aussi j'ai un souffelt de cardans a changé mais pour moi c'est le droit, et puis ça fait déjà un petit moment qu'il est HS ( 1an et demi) :oops:

:bien pourt les essuie-glaces, la sécurité avant tout :wink:

bonne continuation avec ta belle GT :cote:
Bonsoir à toi :wink:

Le soufflet du cardan AVG vient juste d'être remplacé.
Le coût de l'intervention n'est pas vraiment excessif et du même ordre que les précédentes interventions de Novembre 1993 et Septembre 1997.
Tu devrais remplacer celui de ta belle Juju, sans tarder sinon cela risque d'endommager le cardan et son remplacement est plus onéreux .

En Septembre 2010 le remplacement du cardan AVD de ma GT avait coûté 168,92 euros TTC .
Temps facturé 1h25 à 43,60 euros HT et 67,94 euros HT le cardan.

Aujourd'hui le taux horaire est de 48,51 euros HT chez ce même garagiste.

Soufflet de cardan AVG ,avant son remplacement :

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Et après son remplacement :

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La facture du remplacement d'aujourd'hui :

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Et des précédents remplacements de Novembre 1993 et Septembre 1997.

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Vue du cardan AVD remplacé en Septembre 2010 à 388786 km.

Image

Bonne continuation avec ta Juju et,
Bonne journée à tous les membres.
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Re: 205 GT (AM 87) 406 000 km .

Message par Djo' Djo' »

salut a toi CEV18:
bien que tu es pu remplacer ton soufflet de cardan :bien:

pour le miens, il est normalement prevu son remplacement pour la derniere semaine de juillet, mais faut pas trop que je tarde quand meme :oops:

bonne continuation et bonne route avec ta GT :wink:
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Re: 205 GT (AM 87) 406 000 km .

Message par greg205xs »

Salut Cev :)

Merci pour tes photos, mais je n'arrive pas à voir ce que je cherche.

Je mets des photos si cela ne te dérange pas et je pourrais les retirer si tu le veux :wink:

Sur ce que je regarde il n'y a pas de filtre à essence.

Il y a une durite qui est bouché par une vis... :gene:

Peut-tu m'aider a voir plus claire ?

Voici les photos :

==> Image

==> Image

==> Image

==> Image

==> Image

Merci beaucoup de ton aide :bien:
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Re: 205 GT (AM 87) 406 000 km .

Message par CEV »

Bonsoir à toi, :)

Le filtre essence du compartiment moteur, n'était pas toujours monté de série sur ces moteurs là.
Concernant les photos ,tu peux les laisser ,cela ne me dérange absolument pas et peut servir à d'autres membres.

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Sur tes photos l'aspiration de la pompe est branché directement sur le drain/tuyau métallique en provenance du réservoir et son refoulement branché directement sur le ou les carburateur (s).

La durite bouchée est le retour au réservoir ,branchée sur le second drain/tuyau métallique ,également relié au réservoir de carburant.
Elle a dû être bouchée en raison de l'absence du raccord 3 ou 4 voies. :grattetete:

Sinon quel type de moteur est-ce ? :voyon:
XV8/XW7/XY6/XY7 ou bien XY8.
Le raccord 3 ou 4 voies ne concerne que la version à 2 carburateurs ,XY8 donc.

Bonne continuation.
Dernière modification par Invité le dim. 21 juil. 2013 03:20, modifié 1 fois.
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Re: 205 GT (AM 87) 406 000 km .

Message par CEV »

fitnessmagic a écrit :A ces soufflets de cardans, moi le mien pareil le droit sur la CT a ete change aujourd hui
Il a été remplacé jeudi ,finalement.
Il y a toujours quelques chose à faire sur nos vielles titines :roll: ,
Mais quel plaisir quand ça tourne bien . :langue3:

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Bonne continuation avec ta belle CT. :)
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Re: 205 GT (AM 87) 406 000 km .

Message par atschoum88 »

ma que bella...

comment dire... elle fait pas son âge :lol:
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Re: 205 GT (AM 87) 407 500 km .

Message par greg205xs »

Salut Cev :)

Ouaip c'est bien un XY8 :cote:

Sinon, ton filtre à essence tu l'as mis avant la pompe ?

Je n'arrive pas bien à voir :gene:

Merci beaucoup :bien:
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Re: 205 GT (AM 87) 407 500 km .

Message par CEV »

Bonsoir à toi :)

Tout à fait !
Il est donc branché avant la pompe.

Il suffit de couper la durite fixée sur, le tuyau métallique arrivant du réservoir,et l'aspiration de la pompe et d'y introduire le filtre essence universel en dirigeant le sens de la flèche en direction de la pompe/carburateurs.

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Bonne continuation.
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Re: 205 GT (AM 87) 406 000 km .

Message par CEV »

atschoum88 a écrit :ma que bella...

comment dire... elle fait pas son âge :lol:
Bonjour à toi :)

Merci des compliments concernant ma petite GT. :gene3:
Elle a pratiquement atteint les 408 000 km après un parcours autoroutier de 800 km .
Aucun incident durant ce parcours effectué en plein cagnard.

Quelques photos prises dimanche durant le parcours et sur place.

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Arrivée sur place après 8 heures de route d'une seule traite .

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Bonne journée. :)

Edité : Remplacements des fichiers joints par Le Planimg.
Dernière modification par CEV le mer. 13 nov. 2019 16:08, modifié 1 fois.
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Re: 205 GT (AM 87) 408 000 km .

Message par Kinko »

8h d'une seule traite ?! Elle avale les km sans brocher, une vraie jeunette ta sublime GT CEV :bien:

Bravo pour cet entretien
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Re: 205 GT (AM 87) 408 000 km .

Message par atschoum88 »

magnifique le viaduc, ça fait quoi de rouler au-dessus des nuages :lol:
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Re: 205 GT (AM 87) 408 000 km .

Message par duducharles »

Je tire mon chapeau à cette magnifique GT et à son propriétaire pour le périple parcouru ! :bien: :D

Dire que j'ai peur de faire 120 km avec la mienne...
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Re: 205 GT (AM 87) 408 000 km .

Message par maltais95 »

8H sans s'arrêter?
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Re: 205 GT (AM 87) 408 000 km .

Message par CEV »

maltais95 a écrit :8H sans s'arrêter?
Non pas ! :)
3 petites pauses de quelques minutes comme il se doit.
D'ailleurs la première photos du viaduc de Millau est prise depuis son aire de repos. :wink:

Bonne journée.
Dernière modification par Invité le ven. 2 août 2013 10:10, modifié 1 fois.
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Re: 205 GT (AM 87) 408 000 km .

Message par greg205xs »

Merci Cev :bien:
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