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Je reviens de ma contre visite pour un problème de freinage initial... J'avais un défaut de déséquilibre à 48%
La roue était bloquée, elle ne tournait même pas sur le pont!
Du coup, nous avons refais les freins arrières ainsi que le cylindre de roue.
Effectivement, en roulant, je sentais nettement la sensation. Je me dis que maintenant cela devrai passer... et bien non!
J'ai ce soir un déséquilibre à 38%! J'ai progressé mais je me fais toujours refoulé...
Motifs: déséquilibre frein à main, frein au pied mais que du côté droit! Le gauche passe très bien.
Que me conseillez vous de faire?
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z) Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1991
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Couleur: Beige antilope (P0DW)
205 SR de 1984
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
Justement, comment parvenir à les déboucher si celles-ci le sont?
A partir de quel endroit et surtout, il fraudai avoir un grosse pression pour se faire...
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z) Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1991
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Couleur: Beige antilope (P0DW)
205 SR de 1984
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
Je viens de commander un kit de flexible de frein pour le côté droit et le gauche.
Par contre, savez-vous si les écrous d'axes de roues se trouvent à l'unité chez Peugeot? (si oui, à quel tarif)
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z) Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1991
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Couleur: Beige antilope (P0DW)
205 SR de 1984
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Couleur: Bleu topaze (M0LZ)