205 XT à 500€? => 300€ ou à la casse...

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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sy125gi
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205 XT à 500€? => 300€ ou à la casse...

Message par sy125gi »

Suite du topique commencé à cette adresse où l'on m'avait parlé d'une 205 GTX à 500€...
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 485#395485


Donc en fait, il s'agit d'une 205XT rouge (avec capot un peu rosé) d'avril 1988 totalisant 180 000kms; première main avec historique complet.
Le CT est valide jusqu'au début de l'année prochaine.
L'auto a une batterie neuve, deux pneus arrières neufs et les avants mi-usés.

Le compteur est a changer car lorsque le chiffre des centaine tourne, cela provoque le changement des milliers...

Il y a une fuite d'huile "au palier moteur", la lampe d'alternateur s'éclaire de temps en temps.

L'essieu arrière fut changé.


Il en veut 500€.



Alors, est-ce bien ou pas?
Modifié en dernier par sy125gi le mer. 19 déc. 2007 19:17, modifié 1 fois.
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
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205 num 2 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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vengy
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Message par vengy »

Pourquoi ne pas avoir continuer sur l'autre topic?
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sy125gi
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Message par sy125gi »

Parce qu'il ne s'agit pas du meme modèl, tout simplement! ;)
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vengy
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Message par vengy »

Bof, ça ne fait que multiplier les topics... :roll:
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fou du puits
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Message par fou du puits »

^^polueur :lol:
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Message par sy125gi »

Mais franchement, cela ne sers à rien de continuer sur l'autre topique car il était fait pour présenter le modèl GTX, celui dont je veux maintenant parler n'a rien à voir...

C'est bien plus parlant de faire un nouveau topique pour ce modèl car en plus je n'en ai pas trouvé un spécifique...
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Message par 3dfx »

Si elle est d'avril 1988, ce n'est déjà plus le moteur XY8 mais le TU3S avec le nouveau tableau de bord.

En fait c'est la meme chose qu'une XT, avec une présentation moins valorisante (pas de jupe LP, pas de bacquets...).

C'est intéressant que ça soit une première main...après un alternateur, un compteur... c'est pas grand chose.
Par contre oublie pas que le CT doit avoir moins de 6mois.
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Message par chtit205 »

tu pouvais continuer sur l'autre et changer le titre du topic :wink:
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DjDav
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Message par DjDav »

3dfx a écrit :Si elle est d'avril 1988, ce n'est déjà plus le moteur XY8 mais le TU3S avec le nouveau tableau de bord.

En fait c'est la meme chose qu'une XT, avec une présentation moins valorisante (pas de jupe LP, pas de bacquets...).

C'est intéressant que ça soit une première main...après un alternateur, un compteur... c'est pas grand chose.
Par contre oublie pas que le CT doit avoir moins de 6mois.
Une XS tu veux dire ?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
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Message par Mickael205 »

Pour 500€ c'est pas le bout du monde, ça peut valoir le coup.
Pas de lien Couleur: Blanc béta (P0WL)
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Message par DjDav »

Franchement, les TU3S c'est la roulette russe, car vu que c'est un moteur très nerveux pour la voiture, ils sont souvent mal traité. Pour le mien, les précédents propriétaires état une femme et un agent peugeot.

Donc à toi de voir, prend en compte, cet argument important.
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sy125gi
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Message par sy125gi »

3dfx a écrit :[...]Par contre oublie pas que le CT doit avoir moins de 6mois.
Il me semble que si le vendeur indique "vendue dans l'état", cela signifie que l'auto est vendue sans CT et qu'elle ne peut ne pas réaliser le contrôle technique...
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Message par sy125gi »

DjDavOnline a écrit :Franchement, les TU3S c'est la roulette russe, car vu que c'est un moteur très nerveux pour la voiture, ils sont souvent mal traité. Pour le mien, les précédents propriétaires état une femme et un agent peugeot.

Donc à toi de voir, prend en compte, cet argument important.
Niveau conduite, à entendre le propriétaire actuel (il doit avoir dans les 50ans), il ne devait pas tirer sur le bourrin...
Et puis, étant une première main, je pense qu'il devait y faire gaffe.
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Message par sy125gi »

Le vendeur vient de me contacter en me disant qu'il y avait eut mauvaise information concernant le prix et que ce n'est pas 500€ mais 300€...

Si je ne la prends pas, il va la donner à la casse !!! :shock:

Cela m'embête bien, mais que vais-je en faire par la suite, avec déjà trois 205 et une 104??? :evil:
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dami
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Message par dami »

Bah tu peut retaper la XT et la revendre par la suite, ce serait dommage qu'elle va a la casse...
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