[j-philippe] 205 CTI phase1 (remontage final)

[j-philippe]

voilà pourquoi la tôle de phare est si chere....



c'est vendu monté !! avant les 3 parties pouvaient être achetées à part, plus maintenant !

[Djengo42]

voilà pourquoi la tôle de phare est si chere....



c'est vendu monté !! avant les 3 parties pouvaient être achetées à part, plus maintenant !

Beau boulot ! elle est chouchoutée cette CTI
Sinon, cette tôle de phare, se fixe comment au chassis: soudure ou vis ?

[j-philippe]

et bien c'est une bonne question !!

non je deconne, c'est collé contre l'interieur de l'aile ( la partie droite), la tôle du dessus est pincée entre la pointe de l'aile et la joue d'aile + une vis au dessus, sinon le reste est vissé

[Djengo42]

et bien c'est une bonne question !!

non je deconne, c'est collé contre l'interieur de l'aile ( la partie droite), la tôle du dessus est pincée entre la pointe de l'aile et la joue d'aile + une vis au dessus, sinon le reste est vissé

Ok cool pas très compliqué à poser alors.... sauf qu'il faut le peindre avant !

[luludo]

voilà pourquoi la tôle de phare est si chere....



c'est vendu monté !! avant les 3 parties pouvaient être achetées à part, plus maintenant !

pas si cher que ca, moi j'ais payé environ 12 euros et toi combien l'as tu payé

[nicoaube57]

bizarre, moi sur ce qu'il reste de ma 205, il y a des points de soudure qui tiennent ces toles au chassis

sinon comme les autres, très beau cabriolet que tu as là

[Junior33]

Belle nappe

[willou]

voilà pourquoi la tôle de phare est si chere....



c'est vendu monté !! avant les 3 parties pouvaient être achetées à part, plus maintenant !

pas si cher que ca, moi j'ais payé environ 12 euros et toi combien l'as tu payé

Comme déjà dit dans un autre post, Après m'être renseigné, Peugeot demandait 90€

Ce qui m'étonne c'est que j'ai vue des point de soudures. t'es certain, qu'il n'y à que des visse JP ?

[nicoaube57]

Moi c'est bien soudé par points

[j-philippe]

et bien j'ai pas tout regardé de pres, en plus c'est mon neveu qui va s'en occuper, donc vous dirai ça plus tard !!

[luludo]

et bien j'ai pas tout regardé de pres, en plus c'est mon neveu qui va s'en occuper, donc vous dirai ça plus tard !!

oui y a des points de soudure et ensuite du mastic, puis la peinture

[luludo]

voilà pourquoi la tôle de phare est si chere....



c'est vendu monté !! avant les 3 parties pouvaient être achetées à part, plus maintenant !

pas si cher que ca, moi j'ais payé environ 12 euros et toi combien l'as tu payé

Comme déjà dit dans un autre post, Après m'être renseigné, Peugeot demandait 90€

Ce qui m'étonne c'est que j'ai vue des point de soudures. t'es certain, qu'il n'y à que des visse JP ?

je trouve ca un peut cher quand pour un bout de tole, voici le lien ou j'ais acheté mes toles de phares et traverse inferieur et superieur.
http://www.pieceauto-discount.com/index ... ce=5212302

[willou]

surtout qu'il y a un gros travail après !
pour mon appuis de traverse, tole au dessus du phare, j'ai dû utiliser la perceuse pour faire sauter les point de soudure. Comment auriez-vous fait ?

en tout cas, merci pour le lien. J'espère ne jamais en avoir besoin mais ça peu servier

[nicoaube57]

Normalement il existe des pointes à dépointer pour ce genre de soudures mais une perceuse avec une mèche traditionnelle fait parfaitement l'affaire selon moi.

[philmtb]

Magnifique dans cette couleur! J'adore
Par contre ca m'etonne que la tienne soit une version 115 si elle viens d'allemagne, t'es sur que c'est pas une 105 comme la mienne?
T'as aussi l'espèce de bonbonne sur le collecteur d'echappement?
Bon courage pour ta restauration! Quand j'aurais finis la 924 mon cti aura peu etre droit à une nouvelle capote aussi...