205 GL 1990, 35 000 kms

[yannkoz]

Bonjours à tous,
Me revoilà, après 2 ans d'abstinence…..
Et oui, 2 ans sans 205, ça ne m'était jamais arrivé. Depuis mes 18 ans, j'ai eu 8 Peugeot 205 essence & diesel ( XAD, Generation, GL, GT, Automatic, et même une Color Line…).

Je garde de très bons souvenirs de ma 3eme 205, une GL 1,1L , boite 4, rouge andalou, de 1990, que j'avais hérité de ma mère.
Cette petite 205 avait 260 000 km lorsque je m'en suis séparé, et avec le recul, j'aurais mieux fait de la conserver……

Il y a quelques mois, par un heureux hasard, j'ai mis la main sur sa sœur jumelle.
Une GL 1,1L, 4 vitesses, en 1ere main, de couleur bleu Topaze, avec 33 000 km d'origine.

Cette voiture, je la connais depuis 9 ans, puisque elle appartenait a un voisin.
Je la voyais passer 1 fois par semaine pour aller au Super U, mais depuis l'été dernier, elle avait disparu des écrans radar.
En allant prendre des nouvelles du voisin ( et de la voiture ) j'ai appris qu'il venait de partir en maison de retraite, et que la voiture……allait partir à la casse.

Coup de chance, la 205 ne démarrait pas et le casseur demandait 50€ pour venir la chercher.
Entre temps, le garage Peugeot s'était proposé de la récupérer pour 250€…..
J'ai donc proposé 3 billets de 100, et je suis reparti avec. ( en la poussant )
Après une petite remise a niveau ( remplacement des fluides, kit distribution, disques, plaquettes, batterie ), et surtout un bon nettoyage ( le papy ne connaissait pas le Karcher ) elle à repris du service.

Cette 205 a été vendue neuve en Aout 1989 par la concession Peugeot de Chateaulin (dépt 29)
Les seules options catalogue, choisi à l'époque ont été la peinture métal et la pose de 4 bavettes.
Pas de rétro droit, pas d’appuis tête ( ajouté depuis ), pas de pré équipement radio.

Ce qui me plais sur cette 205, c'est justement son équipement minimaliste, qui limite les risques de panne, rend la voiture légère ( 850 kg ) et économique au quotidien.
Je pense la laisser tels qu'elle, aucun accessoire supplémentaire, mis à part peut être dans un avenir proche, un bouchon de carburant ( d'époque ) fermant à clé.

[romain5708]

Elle me rappel celle de mon père , mais en GL, mon père c'était une XL, j'ai fais mes armes avec, et c'est comme ça quee j'ai choppé le virus 205 .

Elle est trés belle dans cette config' . Je vois que nos pouvons te faire confiance sur l'entretien. Elle semble neuve .

N'hésite pas à mettre plus de photos, et trés bon choix de la laisser tel quel

[philou07]

Bonjour

Belle acquisition, une 205 quasi neuve en 2014, waouh !

A bien bichonner une perle comme ca .....

[foksaronfle]

Elle est superbe cette 205, neuve à ce kilometrage la!

[atschoum88]

magnifique cette GL

Peugeot ne connait même plus la valeur de son propre patrimoine, affligeant

[205sm]

Effectivement jolie modèle. Rare d'en trouver dans un si bon état. Même les cligno et les cabochons de feux arrières sont l'air neuf.

[matoto1]

ouah!!!! , elle est propre cette gabéricoise
Ah je peut enfin mettre une image sur toi, je t'es croisé une fois, il y a 3-4 mois, tu tournais vers l'ancienne boite de nuit qui est devenu un commisariat depuis ; je me souviens même t'avoir fais un petit appel de phare. Que tu n'as pas vu .
Dis moi c'est quoi le petit ecusson que tu as sur la calandre?
Tu roule tous les jours avec?

[yannkoz]

ouah!!!! , elle est propre cette gabéricoise
Ah je peut enfin mettre une image sur toi, je t'es croisé une fois, il y a 3-4 mois, tu tournais vers l'ancienne boite de nuit qui est devenu un commisariat depuis ; je me souviens même t'avoir fais un petit appel de phare. Que tu n'as pas vu .
Dis moi c'est quoi le petit ecusson que tu as sur la calandre?
Tu roule tous les jours avec?

Oui, c'est vrai qu'elle est propre, et j'en suis moi même surpris.
C'est la 1ere fois que je trouve une 205 qui possède encore ses autocollants d'usine avec le code barre , on en voit 1 sur le cache culbuteur, mais il y a le même sur la boite de vitesse et sur l'essieu arrière.
La voiture était stationné en garage fermé 22h/24, donc rarement exposé aux UV et jamais à la lune.
Ajoute à cela un entretien hyper suivi chez Peugeot Bourbigot à Ergué, et tu as une 205 presque neuve 25 ans après.

Quand je l'ai récupéré, mon idée était de l'utiliser comme seconde voiture, mais au vu de l'état et de la difficulté croissante de trouver des 205 impeccables, j'ai renoncé a l'utiliser TLJ.

L’écusson, c'est un badge Prevention Routière, très en vogue dans les années '70 , début '80.
Le papy l'avait sur son Ami 6, et lorsqu'il a acheté la 205, il a remis le badge sur sa nouvelle voiture.
Tu en trouves encore sur LBC ou ebay

[duducharles]

Tout simplement superbe cette GL !
Prends en bien soin, c'est un exemplaire excessivement rare !
Honte à Peugeot et à la famille de l'ancien propriétaire d'avoir voulu la mettre à la presse

[yannkoz]

Tout simplement superbe cette GL !
Prends en bien soin, c'est un exemplaire excessivement rare !
Honte à Peugeot et à la famille de l'ancien propriétaire d'avoir voulu la mettre à la presse

Je n'en veut pas à la famille, qui était surtout pressé de vider la maison.
Pour eux, il s'agissait d'une vieille voiture d'occase, sans grande valeur.....

Souvenir d'une époque révolue

[dami]

Bravo pour cette achat, presque gratuit vu l'état !
A conservé d'urgence, on en trouve des modèles basiques dans cette état là.

[Shidenkai]

Très heureux d'apprendre ce sauvetage !

Ça me fait flipper de savoir qu'une si belle 205 devait finir à la casse.

[paulo90]

Une voiture neuve...

[Fx 35]

Elle est belle!

[Zeratul]

Elle est superbe, très propre

Je vais ouvrir l’œil en espérant la croiser