205 lacoste 56 000 km

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Thibault63
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Re: 205 lacoste 56 000 km

Message par Thibault63 »

Pour la néoprène, si tu en as une pas trop épaisse, ça devrait marcher avec la seringue :wink:
Je pense que c'est le mieux aussi car il en faut une qui prend pas trop vite...
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 GR de 1991 - 153000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
Description: La 205 de mes reves
205 Indiana de 1992 - 161000kms
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Chapi26
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Re: 205 lacoste 56 000 km

Message par Chapi26 »

Jolie !!!!!! Elle est sublime ! :bien:

:bienvenue:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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inflames29
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Re: 205 lacoste 56 000 km

Message par inflames29 »

La néoprène n'est pas du tout adapté pour recoller du plastique, c'est une colle contact qui a besoin d'etre appliquée des 2 cotés de la surface et une fois seche on peut assembler. Elle est efficace pour coller des surfaces comme des tissus, ciel de toit etc... mais pas du plastique.

Il faut une colle liquide extra forte type cyanoacrylate ou alors un kit de réparation de plastique. C'est une sorte de pistolet qui chauffe une agraffe que l'on fait fondre dans le plastique coté caché. Les carrossiers en sont équipé enfin certains car c'est un produit nouveau (10ans environ que c'est sorti) et beaucoup ne le connaissent pas.

Voici un exemple :

http://www.lacentraledupro.com/PBSCProd ... Ahkd8P8HAQ
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris château (M0TH)
205 Sacré Numéro de 1996 - 210500kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
Description: La sellerie a ete renovee entierement, ainsi que toutes les surpiqures rouge refaite a neuf.
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 190500kms
astrage
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Re: 205 lacoste 56 000 km

Message par astrage »

bonsoir à tous

Je me suis rendu a la préfecture vendredi pour faire ma carte grise, hélas on m'annonce que comme il s'agit d'un modèle étranger, il faut un certificat de conformité...
Je dois l'acheter sur le site de peugeot, 190 euros :shock:

Je ne pensais pas du tout qu'il me fallait ce certificat ...
Quelqu'un s'est il déja retrouvé dans cette situation ?
Pas de lien Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu genesis (M0NW)
205 Génération
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Lacoste
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romain5708
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Re: 205 lacoste 56 000 km

Message par romain5708 »

Si elle est déjà en CG français, tu n'en as pas besoin et la préfécture se fout de toi.

Si elle est en CG étrangére, oui il faut le certificat de conformité. Il faut savoir qu'en Belgique (par exemple) ce certificat est automatiquement fourni avec la voiture. Il n'y a qu'en France que nous ne l'avons pas, grâce aux lois à la con pondu par le gouvernement.

Sinon, si elle a plus de 30 ans, passage par la FFVE.
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Bleu ming (M0MH)
205 GT de 1984 - 160000kms
205 num 2 Moteur: 1.9i de 122 (XU9JA/Z)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1991 - 156735kms
205 num 1 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
Description: Moteur de 70000Km pour cette exceptionnelle voiture
205 Génération de 1999 - 208000kms
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dami
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Re: 205 lacoste 56 000 km

Message par dami »

J'ai vu qu'elle est en plaque WW, donc la préfecture dit vrai...malheureusement pour toi :roll:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
astrage
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Re: 205 lacoste 57 000 km

Message par astrage »

Bonsoir, je commence par vous souhaiter a tous une très bonne année 2016 et surtout une très bonne santé !

Aujourd’hui polissage et lustrage intégrale pour ce 1er Janvier 2016 soit 31 ans jour pour jour après la sortie de l'usine de la petite lacoste ! C'est son anniversaire :rirejaune:

Ca change mine de rien !! Ca ira en attendant la complète d'ici 3 ou 4 mois ..

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Avant
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Après
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Et lustrage de ma generation

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Nettoyage du tableau de bord
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Le lève vitre coté conducteur est de nouveau fonctionnel, j'ai changé le moteur c'est clairement mieux :lol:
Le vide poche passagé est mit en place, pommeau remplacé, gicleur arrière posé !
Il reste à trouver la panne de la fermeture centralisée et mettre une lampe au plafonnier ..
Pour le revetement du tableau de bord, je n'ai toujours pas trouvé de solution ...

Si non vu qu'elle est assurée depuis une semaine, je m'en suis servis tous les jours, c'est un vrai régal :) et quand même bien différent de ma génération qui est 10ans plus jeune .. Les sieges ne sont meme pas affaissés ils sont encore super fermes, j’étais très étonné d'ailleurs, en comparaison avec ma génération qui n'a que 42 000 kms
Je la trouve plus confortable et les suspensions plus fermes !
Tout ca pour dire que je préfère la lacoste a la génération, on sent vraiment la différence de gamme...vive les phase 1 :bien:
Pas de lien Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu genesis (M0NW)
205 Génération
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Lacoste
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Mad.Max.205
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Re: 205 lacoste 56 000 km

Message par Mad.Max.205 »

Salut !

Superbe acquisition, et belle rénovation ! :bien: Elle est magnifique cette petite Lacoste ! :coeurs:

Bonne route à son volant ! :cote:
205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Multi de 1989 - 260000kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 208000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Multi de 1988
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faf 29
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Re: 205 lacoste 56 000 km

Message par faf 29 »

Salut,
merci et bonne année également :wink:
Tu as fait un superbe boulo sur le lustrage :bien:
Je me tâte à prendre une lustreuse comme la tienne :voyons:
Tu l'as prise dans quel gamme ta lustreuse ?
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CJ de 1989 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1995 - 41000kms
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205sm
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Re: 205 lacoste 56 000 km

Message par 205sm »

Superbe.

C'est Dudu qui va être il a trouvé un camarade des phases 1. ::d
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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CEV
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Re: 205 lacoste 56 000 km

Message par CEV »

:+1: Belle Lacoste .
Reste aussi à rafraichir les logos du centre de volant . :wink:
Cela se fait bien au stylo retouche peinture.
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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Re: 205 lacoste 56 000 km

Message par macyl »

Bonne année également meilleurs vœux :D dit donc tu est un expert des faible kilométrages la génération est juste :love: j'adore la couleur :bien:
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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Re: 205 lacoste 57 000 km

Message par Shidenkai »

astrage a écrit :Aujourd’hui polissage et lustrage intégrale pour ce 1er Janvier 2016 soit 31 ans jour pour jour après la sortie de l'usine de la petite lacoste ! C'est son anniversaire :rirejaune:

Ca change mine de rien !! Ca ira en attendant la complète d'ici 3 ou 4 mois ..
Tu ne comptes tout de même pas la repeindre ? :0

Mon avis est qu'une peinture d'origine bien préservée (certes pas parfaite) aura toujours plus de valeur historique qu'une peinture neuve qui risque de ne pas être d'une qualité équivalente à celle d'usine. Un petit coup de débosselage sans peinture, éventuellement repeindre un seul élément s'il est vraiment abîmé. Après, c'est toi qui vois ! :bien:

Elle est franchement magnifique ainsi. :coeurs:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
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Re: 205 lacoste 57 000 km

Message par denis25 »

astrage a écrit :Bpour ce 1er Janvier 2016 soit 31 ans jour pour jour après la sortie de l'usine de la petite lacoste !
Je n'ai pas souvenir que les usines Peugeot travaillaient le jour de l'an 1985 ... la date de sortie d'usine ne peut pas être le 01 janvier !
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Re: 205 lacoste 57 000 km

Message par dami »

denis25 a écrit :
astrage a écrit :Bpour ce 1er Janvier 2016 soit 31 ans jour pour jour après la sortie de l'usine de la petite lacoste !
Je n'ai pas souvenir que les usines Peugeot travaillaient le jour de l'an 1985 ... la date de sortie d'usine ne peut pas être le 01 janvier !
Les usines Peugeot on toujours chomé la semaine 52, ainsi que le jour de l'an...idem pour les préfectures, qui on toujours été fermée le 1er janvier, donc pas de première date de mise en circulation possible a cette date là :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
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Couleur: Brun macao (M0EK)
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