205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Chapi26
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Merci Philou ! :bien:

C'est juste qu'avec la petite famille je suis 10 fois plus lent !! :oops: L'essentiel reste tout de même là : LA PASSION plus que jamais ! :wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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duducharles
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par duducharles »

L'essentiel c'est de profiter des deux un max, la famille et la passion ! :bien:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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Kurt
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par Kurt »

Chapi26 a écrit :Coucou,

Voici le moulin de la bête :

Image

Je conçois qu'il y a un peu de nettoyage à faire... ::d
Le mastervac et les chapelles d'amortisseurs sont bien attaqués,attention à ce que la rouille ne se propage pas à la caisse par
ces chapelles!
Sinon c'est surtout un bon coup de nettoyage qu'il faut en effet! :lol:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 250000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Salut Kurt !

Mastervac et chapelles d'amortos vont être remplacées. Par des neuves pour ces dernières. :cote:

De toute façon, la rouille va être traquée dans les moindres recoins... :orc1: Je suis bien rodé à cet exercice !! Merci Boumbo ! :lol:
Modifié en dernier par Chapi26 le ven. 26 févr. 2016 22:46, modifié 1 fois.
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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Mad.Max.205
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par Mad.Max.205 »

Salut Chapi ! :)

Au fait, concernant la rouille, j'espère que ton Multi va bien ! Car les vieilles transformations Guau ou Durisotti sont souvent gangrennées :roll: ...

Et puis on veut plus de photos ! :rirejaune:

Bonne continuation ! :cote:
205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Multi de 1989 - 260000kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 208000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Multi de 1988
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Chapi26
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Salut MadMax !

Merci pour ton commentaire très pertinent et malheureusement réel sur les Multi...

La rouille est déjà présente sur ma Multi mais dans l'ensemble elle s'en sort bien, car elle a déjà reçu une peinture complète extérieure dans le passé. Le plancher est plutôt sain mais nécessite un petit remplacement de tôle au niveau du plancher de coffre. Idem au niveau de la tôle présente derrière le phare droit qui est pourrie :oops:

L'originalité de LA Multi m'a toujours fait craquer pour cette version rare, depuis le début de mes amours pour LA 205. Maintenant que j'en ai une, comme la GTI, je pense sincèrement avoir terminé ma collection. Contrairement à Boumbo, la Multi sera refaite petit à petit avec comme bouquet final, une peinture complète, mais je souhaite avant tout profiter de cette auto et ne pas la laisser dormir trop longtemps... Une fois encore, les travaux de restauration ne seront pas aisés mais tout sera fait dans les règles de l'art, comme je prends toujours plaisir à le faire, sans se précipiter car là est bien l'essentiel pour un résultat à la hauteur de cette auto qu'est LA 205.

:wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Mad.Max.205
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par Mad.Max.205 »

Avec plaisir l'ami ! :wink: Je suis aussi un MultiManiaque de la première heure ! :rirejaune:
205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Multi de 1989 - 260000kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 208000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Multi de 1988
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Chrisfun
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par Chrisfun »

:hello: Chapi
Ce matin petite recherche sur LBC et la je tombe sur une annonce et pas n’importe laquelle
Tu doit vraiment aimer la 205 et là je peut que dire :applaudit: .
Voir 100€ une 205 SR de 1991 en Moselle .
J'ai un copain qui lui collectionne un peut tout ce qui touche les 2 roues ,il y a plus de 20 ans qui rachète des VESPA actuellement une vingtaines dont 3 terminées.
Samedi à la bourse de Hockenheim j'ai vu quelques Vespa dans les alentours de 3500€ dans l'état.
J'étais faire un tour ce matin à 2 casses auto et des 205 j'en ai vu dans de triste état.
2 casses auto est 2 Cab ,dans la première des casse il ma dit que c'est la première qui viens de rentrée depuis qu'il a la casse.
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Chapi26
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Salut Christian !

Merci pour ton commentaire !! :bien:
Effectivement je cherche à sauver un max de pièces pour nos chères 205 et ne fais pas de revente. Ainsi elles me serviront plus tard (ou dès à présent) et pourront aussi faire un ou des heureux parmi nous, c'est tout ! :)

A + les amis :wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
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205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Salut à tous,
Petites vues de l'intérieur de Miss Multi avant sa restauration prochaine... :cote:

Pour info, je l'ai eu tel quel... mais ne vous inquiétez pas j'ai déjà le plancher et la cloison verticale issue d'une XAD !

Image

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Dites-moi ce que vous-en pensez. Merci !

A+
Chapi :wink:
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atschoum88
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par atschoum88 »

y'a pas à dire ça fait vraiment bricolage à la manouche un Multi :lol:

Sinon il est relativement sain, j'ai déjà vu pire :)
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Merci Atschoum !

Effectivement il y a pire niveau corrosion mais beaucoup de petites pièces, semblables aux autres 205, seront remplacées car trop corrodées...

et puis il y a ça !

Image

Je vais donc débuter la soudure moi même ICI !!!!!!!! !!! !! ::d Un bon premier petit cours en perspective, mais je suis hyper confiant ! :cote:

:wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par d3ido »

L'une des 205 que j'aimerais le plus avoir :bien:

C'est franchement pas bien méchant :cote: si tu a besoins de conseil pour la préparation de la carrosserie n'hésite pas :wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge écarlate (P0KG)
Description: Presque fini
205 CTI de 1986 - 10kms
Pas de lien Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Sacré Numéro de 1996 - 127000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GLD de 1992 - 800000kms
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Mad.Max.205
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par Mad.Max.205 »

Ben il est beaucoup plus sain que le mien ce Multi ! :bien: Le plancher a l'air nikel a part le trou de fixation de la roue de secours :bien:

Pas trop de boulot en perspective !
205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: 205 Multi XAD AM89 - Chapi26

Message par greg205xs »

Nom de Zeus !

Elle est en bien meilleur état que la mienne :whoa:

Remarque, pour le moment je ne lui fais pas de cadeau avec les travaux de la maison :gene:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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