[Dimi] 205 Roland Garros berline 1990 : Dans le talus... :(

[CITRACTIVE]

le test est concluent ? (précision des aiguilles) ?

j'ai crû comprendre que des les démonté "déréglé" leur précision .

est ce vrai ?

[205sm]

Par contre tu aurais du mettre un coup de spray siliconé car le plastique risque de grincé. Et c'est très chiant.

[Dimi]

c'est bien tout çà , dommage pour le compte tour qui est un peut trop haut normalement, mais rien de bien méchant

En effet un poil haut (1mm), mais vraiment rien de méchant
Par rapport aux 500-400 tr/min de différence avant

Je disais avant que je n'arrivais pas à descendre mon ralentit, en effet j'étais à 650 tr/min en réalité

Superbe avec les nouvelles aiguilles
Ou peut t'on trouver des aiguilles neuves ?

Les aiguille sont superbes et d'un orange !!!
Je ne sais pas si ça se trouve en neuf... Pour ma part je les ais récupérée sur un compteur qui avait 70 000 Km

Y'a pas à dire,ça fait tout de suite mieux!

C'est le jour et la nuit
Merci Kurt

le test est concluent ? (précision des aiguilles) ?

j'ai crû comprendre que des les démonté "déréglé" leur précision .

est ce vrai ?

Il a fallu s'y reprendre à deux fois...
Pour le compte tours il y a un petit trait.
Et pour le compteur de vitesse j'ai pris comme référence le début des écritures en bas


Je m'en sors avec 8 km/h supérieur au compteur
Et c'est pas plus mal...

Par contre tu aurais du mettre un coup de spray siliconé car le plastique risque de grincé. Et c'est très chiant.

Sur quel plastique ?
Je redémonterai surement pour y mettre des ampoules d'éclairage plus puissantes (ou LED)

[205sm]

Sur l'entourage de la casquette.

[faf 29]

Ta RG est superbe ,bichonne là
Tes autocollants de lunette arrière sont terrible.

[dami]

8km/h de différence, c'est très bien, tu n'arriveras pas a faire mieux Déjà neuf, ils avaient parfois un décalage de 10 km/h Alors avec les années... Je crois que le dernier ou j'ai remplacé les aiguilles, j'ai redémonté pas loin de 5 fois, et j'avais un décalage de 7 km/h

[Thibault63]

Salut
Content de voir que tu en as fini avec les aiguilles "banane"
Mais je pense que ce phénomène dépend aussi beaucoup du vécu de la voiture. La mienne à 160 000 km passé et les aiguilles sont comme neuves . C'est surement le soleil qui fait ça... donc en bretagne tu as pas grand-chose à craindre pour tes nouvelles aiguilles

[fred.13]

Mais je pense que ce phénomène dépend aussi beaucoup du vécu de la voiture. La mienne à 160 000 km passé et les aiguilles sont comme neuves .

pour ma pare j'en est de 159000, 200136 et 223800 km et pas de banane ni décoloré à se points

[duducharles]

Beau travail avec ces aiguilles !

Pour ton erreur de vitesse, elle est de 8 km/h en continu ?
Sur la mienne j'ai 8 km/h de diff à 50, 5 à 100 et 2 à 130
Peut être bien parce que l'usure n'est que sur la partie 0-50 du fait de son passé !

Pour les ampoules pluies puissantes, je te le déconseille fortement
C'est ce que le garage Peugeot avait monté sur Pepette y'a un certain nombre d'années, ca avait fait fondre le capuchon orange, le plastique blanc et cramé la nappe derrière
Je ne sais plus quelle puissance ils avaient mît par contre je regarderai en rentrant, j'ai toujours les deux ampoules de rechange qu'ils m'avaient filé en stock.
Par contre tu peux mettre des leds (oranges uniquement, cf règlement :fouet: )

Tu peux voir une photo de la différence sur le sujet de la mienne.

[CITRACTIVE]

Beau travail avec ces aiguilles !

Pour ton erreur de vitesse, elle est de 8 km/h en continu ?
Sur la mienne j'ai 8 km/h de diff à 50, 5 à 100 et 2 à 130
Peut être bien parce que l'usure n'est que sur la partie 0-50 du fait de son passé !

Pour les ampoules pluies puissantes, je te le déconseille fortement
C'est ce que le garage Peugeot avait monté sur Pepette y'a un certain nombre d'années, ca avait fait fondre le capuchon orange, le plastique blanc et cramé la nappe derrière
Je ne sais plus quelle puissance ils avaient mît par contre je regarderai en rentrant, j'ai toujours les deux ampoules de rechange qu'ils m'avaient filé en stock.
Par contre tu peux mettre des leds (oranges uniquement, cf règlement :fouet: )

Tu peux voir une photo de la différence sur le sujet de la mienne.

+1

[Kurt]

Par contre tu peux mettre des leds (oranges uniquement, cf règlement :fouet: )

Tu peux voir une photo de la différence sur le sujet de la mienne.

Indiques peut être la page parce qu'avec 120 pages il risque de se perdre dans les méandre de ton topic!

[Antoine 59]

Top ces aiguilles, quelle différence
Il faut vraiment que j'en trouve pour ma rallye ( elle vient du sud ... )

[Dimi]

Salut
Content de voir que tu en as fini avec les aiguilles "banane"
Mais je pense que ce phénomène dépend aussi beaucoup du vécu de la voiture. La mienne à 160 000 km passé et les aiguilles sont comme neuves . C'est surement le soleil qui fait ça... donc en bretagne tu as pas grand-chose à craindre pour tes nouvelles aiguilles

Rho ce cliché !!
Tu dis ça mais pour info elle viens de Bretagne Elle y a toujours vécu

Beau travail avec ces aiguilles !

Pour ton erreur de vitesse, elle est de 8 km/h en continu ?
Sur la mienne j'ai 8 km/h de diff à 50, 5 à 100 et 2 à 130
Peut être bien parce que l'usure n'est que sur la partie 0-50 du fait de son passé !

Pour les ampoules pluies puissantes, je te le déconseille fortement
C'est ce que le garage Peugeot avait monté sur Pepette y'a un certain nombre d'années, ca avait fait fondre le capuchon orange, le plastique blanc et cramé la nappe derrière
Je ne sais plus quelle puissance ils avaient mît par contre je regarderai en rentrant, j'ai toujours les deux ampoules de rechange qu'ils m'avaient filé en stock.
Par contre tu peux mettre des leds (oranges uniquement, cf règlement :fouet: )

Tu peux voir une photo de la différence sur le sujet de la mienne.

En effet la différence est moins importante a vitesse plus élevé

Effet j'ai vus les LED sur Pepette, mais il me semble que tu avais du retirer des caches oranges, non ?

Par contre tu peux mettre des leds (oranges uniquement, cf règlement :fouet: )

Tu peux voir une photo de la différence sur le sujet de la mienne.

Indiques peut être la page parce qu'avec 120 pages il risque de se perdre dans les méandre de ton topic!

Pas de souci Kurt !
J'étais tombé dessus, il y a déjà un moment

Top ces aiguilles, quelle différence
Il faut vraiment que j'en trouve pour ma rallye ( elle vient du sud ... )

Les différences... Bha déjà elles sont beaucoup plus précises (j'avais environ 500 tr/min de différence au compte tour) et sourtout c'est plus esthétique
En effet, ça vaut le coup, et c'est assez simple à faire

[duducharles]

J'ai cherché le photos un long moment sur le topic de Pepette à cause du 56k d'ici

Voici donc le résultat :
J'ai commencé par nettoyer le compteur, passant de ceci :


A cela :


Et ensuite mise en place des led avec suppression des caches orangés ( sinon on voit moins clair qu'à l'origine )


Ca crache très fort, même l'arrière de votre compteur est éclairé


Voili voilou

[Antoine 59]

Top ces aiguilles, quelle différence
Il faut vraiment que j'en trouve pour ma rallye ( elle vient du sud ... )

Les différences... Bha déjà elles sont beaucoup plus précises (j'avais environ 500 tr/min de différence au compte tour) et sourtout c'est plus esthétique
En effet, ça vaut le coup, et c'est assez simple à faire

J'avais remarqué les différences, je ne faisais que souligner que la différence avant - après était impressionnante