Je vous présente, ma nouvelle 205.
Il s’agit d’une 205 Sacré Numéro de 1994 (modèle 1 avec les bandes de caisse) du 26.01.1994. Cette 205 appartenait à une mamie, qui à décidée de s’en séparée pour achetée une C3 (elle regrette la 205).
J’ai toutes les factures, et totalise un peu plus de 347 000 kms. 
Cette 205 est équipée du moteur 1.8d (XUD, 1763cm3), 60ch.
Elle va me servir pour tout les jours afin de mettre en retraite le cabriolet et pourvoir le restauré.
Pour l'anecdote, je récupère cette 205, 4 ans jours pour jours avec ma première 205 Sacré Numéro.
Le vendeur, lui met 2 pneus neuf à l’avant, une batterie, la passe au CT. Si contre visite il y a il s’occupe des réparations.
Voici ses caractéristiques.
205 SACRE NUMERO.
Date de mise en circulation : 26.01.1994.
Kilométrage à l’achat : 347 111kms.
Moteur : 1.8d 60ch.
Couleur : Blanche.
Options :
Vitres électriques.
Direction assistée.
Fermeture centralisée.
Toit Ouvrant Panoramique (TOP).
Attelage.
Poste radio d’origine.
Options future :
Bip bip d’oublie des feux.
Jupe longue. Antibrouillard avant (à voir).Evidement qui dit propriétaire d’un certain âge, dit carrosserie à revoir. En effet j’ai remarqué que les personnes âgés ont tendance à ce garés au bruit et a arrondir les angles.
A changer:
Capot Aile AVD Clignotant AVD Casquette de compteur. Plaque sous autoradio. PC arrière. Décabossées portière ARD et AVD. Fixer système de TOP. Pommeau de vitesse. VE gauche (le guide est mort), car elle se décale. Rétro droit. Volant. Barillet AVG Charnière de porte AVG et ARG Plip de centralisation.A faire assez rapidement.
Jeu dans la DA. Claquement AVD.Evidemment, je remercie mon Océane qui va me servir pour ces pièces.
Elle a besoin d’un bon nettoyage carrosserie.
PS : Guig’s , tu vois j’ai pas mi longtemps a revenir sur un tracteur, moins d’une semaine.
Ci-joint les photos.
Réception week-end prochain.
Tu vas pouvoir bosser sur la RG avec moins de contraintes 
Pas mal pour une mamie qui a 350 000 kms. 
