205 turbo D bretonne

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
Dimi
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par Dimi »

Attends moi !! J'ARRIVE :lol: :pilote:
205 num 2 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CTI de 1990 - 108000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1990 - 255000kms
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inflames29
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par inflames29 »

Je suis content que cette histoire ne soit plus qu'un mauvais souvenir, en tout cas elle reste toujours aussi belle ::d :bien:
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris château (M0TH)
205 Sacré Numéro de 1996 - 210500kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
Description: La sellerie a ete renovee entierement, ainsi que toutes les surpiqures rouge refaite a neuf.
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 190500kms
florian+205
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par florian+205 »

:petittopic:
salut les amis
et non personne n'est mort
je suis toujours en vie et la miss 205 est en forme au fond du garage :gene:
un petit récapitulatif de cette année
heu j'ai un peut honte
...
..
.
- je ne l'ai sortie que ....

2fois :gene4:

une en avril
et la deuxième
fin novembre pour une bourse d'échange
mais avant ça ont va regonflé les pneus :lol:
Image

maintenant ont va a la station lavage pour enlever la tonne de poussière
(pas de photos trop honte)
et la revoilà sur la route toute belle comme toujours

Image

je vous rassure même si elle n'est sortie que deux fois je pense à sont avenir et a ses copine en effet j'ai participé à la journée du véhicules d'époque et j'ai envoyé un message montrant ma colère contre les cartes grise interdit au véhicules ancien diesel et le passage a 40 ans à la ffve ... :roll:
sinon je garde turbine ben oui j'espère pas que vous l'avez oublier son petit surnom
(malgré plusieurs acheteur et mêmes des MP sur le forum m'ont été envoyer)
par contre je vais quitté et oublier se monde de la collection de véhicule ancien qui me dégoute de plus en plus ...
après ont pourra dire qu'ont manque de jeune dans le milieu ... :0
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: toute option :p
205 Dturbo de 1992 - 211000kms
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lionos
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par lionos »

Je partage ton sentiment de honte, ma Subaru n'est sortie que 2 fois également cette année.
Quand à la 205, elle n'est pas sortie du tout :oops:

Par contre dommage d'être dégoûté du monde de la collection, c'est plutôt des gouvernements Français et Européens que l'on doit être dégoûté :roll:
Bon courage en tout cas, trouve le temps de faire ce qui te plait, c'est tout ce qui compte (même si ce n'est pas toujours facile et demande parfois de se bousculer un peu) :bien:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 223000kms
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205sm
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par 205sm »

Content d'avoir des nouvelles de la belle rouge. :)

Ma cabriolet est également sorties 2/3 fois cette année. :(
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par atschoum88 »

Idem la GT :lol:

je crois que c'était pas la bonne année pour les 205

Content d'avoir des nouvelles de Turbine, toujours aussi belle :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par florian+205 »

ah bah ça me rassure
Je pensai me faire engueulé :mrgreen:
et le problème du domaine de la collection
on ne parle plus que d'argent et ça j'ai horreur
en regardant le magazine LVA tu devient fou en voyant le prix des inscription au balade au enchère ou meme des pieces et des annonces voiture des particulier ... :oops:
dans certain club quand il te voit arrivé avec une petite 205 comme la mienne ont rigole un peu a ton visage parce qu'elle n'est pas ancienne (ont oublie pas de te le rappeler) et que c'est un diesel ... et se tourne tous sur les belle ancienne qui coute le prix d'une voiture neuve et toi ont te laisse un peu de coté... :oops:
la FFVE n'aide pas les jeunes ... es qu’il ont mit qu'elle que chose en œuvre pour attiré les jeunes ... non
et en plus beaucoup de jeune commence avec des youngtimers car moins chère et se sont souvent des voiture de leur année...
et regarde il veulent faire passer les carte grise collection a 40 ans donc pour qu'on te dise que ta voiture est collection faudra attendre qu'elle est 40 ans :roll: turbine doit donc attendre 2032 si la loi passe ... une honte c'est repoussé encore les jeunes ça :cry:
je peut te dire que si les voiture ancienne ne couterai pas si chère et qui aurai pas l'histoire de cote auto beaucoup ne intéresserai pas au ancienne et laisserai plus de place aux jeunes avec les petite bourse qui rentre dans la vie active
... réfléchit bien, regarde bien ,observe bien et tu verra que le monde de la collection sa pu le fric et ça je déteste

alors je vais fuir tout ça allez très loin de se monde ... et prendre le temps de roulé et d’apprécier la vie avec turbine rien que nous deux :coeurs:
sans oublier ses soeurs 406 et bientôt une nouvelle (pour tout les jours ) 8) et je pense que je serai heureux

après je passe mon temps a vivre dehors sur mon vélo ... apprécier et profité de la vie c'est très important :grenouille:

(surtout quand sa fait deux fois que vous passé a coté de la fin de votre vie ,vous voyez le monde autrement ... :zen: )
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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atschoum88
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par atschoum88 »

Florian nous fait sa crise d'ado :lol:

je remarque que c'est très aléatoires ces préjugés vis-à-vis des young. Dans mon coin je fréquente beaucoup un club de 403 dont un membre possède un exemplaire cabriolet (je te laisse imaginer la cote :lol: ) mais il reste simple. A côté de ça tu en as qui roule en young surcôté qui se la pète et te prenne pour un blaireau. C'est avant tout une histoire de mentalité.

Après c'est vrai que les collectionneurs de DS ou de voitures d'entre-deux-guerres, voir d'ancêtres, sont, à défaut d'être méprisants, souvent peu regardant de ce côté de la collection. Ma foi le monde est ainsi fait.

Perso je fais les salon avant tout pour moi et parce que je sais qu'il y a encore beaucoup de monde que ça intéresse de revoir des voitures qu'ils ont connu neuves dans les années 80/90. Le jours où je croiserait plus de c... que de passionnés ou amateurs j'arrêterai.

Pour le reste j'aime encore montrer aux gens que nos mamies ont encore de beaux restes :mrgreen:
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par florian+205 »

ben oui ont perd pas les bonnes habitude on ma toujours connu comme ça ici :bleble:
oui je comprend c'est pas forcément les propriétaires que je critique j'en connais qui ont des collection ou de belles voiture avec qui je m'entend super bien mais ils sont pas tous comme ça malheureusement il faut de tout pour faire un monde :lol:
mais c'est plutôt l'environnement de la voiture ancienne ,tout se qui a autour du propriétaire que je critique
parce que si tu n'as pas d'argent du reste a la porte ... :siffle:
enfin bref moi avec ma petit turbine quand ont est sur la route ensemble ont est tout les deux heureux et c'est le principal le reste ont s'en fou :langue:
enfin peut être pas elle qui veut voir des copine faudrait que je lui demande ::d

moi je veut profité a fond sans cette histoire d'argent ,de loi ,de contrainte ...
et c'est bien mieux
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lionos
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par lionos »

Je fais pas de rasso donc je ne rencontre pas ce problème, mais j'imagine que si tu choisi des rassos Yountimers tu n'aura pas ce problème !
C'est comme si tu viens avec une 205 GTI dans un rasso de Golf GTI ou de Super5 GTT :lol:

Après je suis d'accord que beaucoup de vieux ne comprennent pas que les young soient intéressantes car pour eux c'est contemporain (ils ont bloqué les pauvres vieux... ils ne voient pas qu'on est en 2017).

Pour le soucis de fric, ouais c'est le plus écœurant je suis d'accord !
Sur tous les groupes, les ventes de pièces ou d'autos se tente à des prix complètement débiles...
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par florian+205 »

voila tu as tout compris lionos :wink:
après bien entendu j'aime bien voir des ancienne mais ça va s’arrêté la
et puis les rassemblement youngtimers faut les trouvé y en a pas beaucoup et ceux qui sont organiser refuse des fois les diesel donc... :roll:

un gros râle bol ...
pour ça surement que turbine ne sort plus beaucoup et que je passe ma vie sur le vélo la ou je suit tranquille (plus ou moin quand les automobiles me respect ,mais sa c'est encore une autre histoire )
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par Chapi26 »

Salut Tit Flo,
Heureux d'avoir de tes news mon ami ! ;)
Passe de bonnes fêtes de fin d'année et à très bientôt !

:wink:
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par florian+205 »

merci a toi aussi :wink: et a tout le reste des menbres
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par florian+205 »

un peu de nouvelle
la miss turbine va avoir une nouvelle vie ,un nouveau travail ,... elle va être heureuse
bon pour le moment c'est un projet qui a été discuté après il faudra voir si cela est faisable , rien n'est fait mais je vous tient au courant 8)
y aura surement des jaloux :oops:
sinon pas de rétromobile pour moi :gene: sa pue trop le fric la bas :lol:
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matoto1
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Re: 205 turbo D bretonne

Message par matoto1 »

Ah !!!! :D
Une nouvelle vie avec ou sans toi ?
Un nouveau travail , elle avait pas pris une douce retraite de diesel après s'être fait belle ?
Hâte de découvrir sa Flo' :bien:
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