205 XAD Multi 1989, 260 000 km

[205sm]

Pas mal le multi n version 5 places.

[vincent62200]

Merci pour la réponse du cache bagage.

[Djo' Djo']

pas mal le multi 5 places

[Mad.Max.205]

Tu vas finir par en faire un "Multi Sacré Numéro". Bravo, le tiens est en meilleur état que le mien sur lequel j'ai du changé de tableau de bord, et ou la moquette me laisse apparaître la tôle. Et les custodes ne fuis pas chez toi ?

Le mien, sera un Multi Gti. Et une petite question @ tous, à l'époque y avait il une plage arrière de prevu pour les 2 places car j'aimerais bien en installer une dans le mien.

Pas mal le multi n version 5 places.

pas mal le multi 5 places

Merci à tous !

C'est vrai que je compte en faire un Multi "Génération" avec le maximum d'options ! J'en ai encore quelques unes à installer, comme par exemple la platine 5 boutons et le bouton pour les LP AV

Sinon, les custodes n'ont pas de fuites ... mais elles seront remplacées très prochainement par des modèles entr'ouvrables !

Pour la "maxi plage AR" (merci CEV pour les tofs !), je pense que c'est une option assez rare, car je ne l'ai vu qu'une seule fois ... c'était sur la belle XAD rouge de notre ami atschoum88 :

http://www.planete-205.com/forum/xad-en ... 59621.html

Ma première voiture, une XAD de 1986, en était dépourvue

La suite bientôt en photos ! Bonne continuation à tous !

[CEV]

Effectivement assez rare et prix en conséquence :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

J'en ai déjà vu sur des XAD blanches dans mon secteur.

Bonne continuation.

[mika66GTI]

ça va faire sympas les custodes entrouvrables

[vincent62200]

Et dire qu'à l'époque ces caches bagages trainaient dans le fond des hangars ou mon père bosser et sont atteris direct poubelle à l'arrivé de la 106 ...

[Mad.Max.205]

Et dire qu'à l'époque ces caches bagages trainaient dans le fond des hangars ou mon père bosser et sont atteris direct poubelle à l'arrivé de la 106 ...

Sacrilège ! ... Mais bon, à l'époque, ces pièces n'avaient pas vraiment une grande valeur et prenaient de la place dans les coffres ... Et il n'y avait pas l'engouement actuel pour la 205 et ses accessoires d'époques ...

[vincent62200]

C'est sur, les 205 XA et XAD ont souffert. Elles étaient souvent prise pour des camionnettes surchargées sales ...

[Mad.Max.205]

C'est sur, les 205 XA et XAD ont souffert. Elles étaient souvent prise pour des camionnettes surchargées sales ...

Toutes les 205 commerciales ont souffert ... Elles n'ont jamais eu l'aura des sportives ... et elles sont encore nombreuses à servir pour des sales besognes dans les campagnes françaises ...

J'ai eu de la chance de trouver le mien dans un état potable et pas trop pourri ... même si l'entourage de la modif Gruau est un peu gangrené

[mika66GTI]

Elle auront un coté collector dans l'avenir car comme tu dit le 3/4 servent pour faire le sale boulot.
En plus la tienne est unique maintenant

[mika66GTI]

Tu as du déja les voir sur le net celle là.Elles sont bien sympas

[Mad.Max.205]

Tu as du déja les voir sur le net celle là.Elles sont bien sympas

Effectivement, je les avait repéré celles là !

[vincent62200]

Je pense qu'il faut déja ,avant de penser à ces deux véhicules la réussir à fiabilisé et stoppé l'hémorragie du temps qui passe. La mienne se gangrène au niveau du hayon juste la tole au dessus des feux AR et au niveau des custodes sinon sa va.

[vincent62200]

J'oubliais je suis sur la piste d'une ou plusieur plage arrière de 205 Commerciale.