[XR] 205 XR Bleu Calypso - 1988

[maxdata63]

Je pari que tu n'a pas réussi a trouvé des joints bleus ?

Elle était très bonne !

J'en ai vu une seule fois sur une XR full option d'époque et ils avaient rétrécis... Je pense que j'ai plus de chance de gagner au loto que de trouver ça et en plus bon état...

Dans l'idéal j'ai trouvé ça juste à côté de chez moi :


La sellerie velours de SR avec les accoudoirs bleus et la console centrale haut de gamme. Manque de bol la voiture est complète et à 2000 euros

J'ai peut être une piste pour un autre intérieur, à voir car en 3 portes ça devient rare !

[dami]

Pour l'intérieur de ta SR, c'est pile ce que je recherche pour ma XTD, mais a 2000€ ça fait chère au kilo le velours bleu Après si elle roule encore et si la voiture est nickelle, il vaut mieux la laissée roulée et échangé les intérieurs

[maxdata63]

C'est ce que je me dis mais si elle n'est pas partie à 2000 depuis 2 mois de mise en vente c'est qu'il en demande trop pour son état.

Sans compter le fait qu'il me manquerait les panneaux et tout l'habillage arrière de 3 portes.
Je vais faire avec ce que je trouve de toute façon, ça pourrait être pire avec l'intérieur marron x)

[maxdata63]

Petite trouvaille en casse, je remercie celui qui a jeté sa 106 à seulement 70 000 km car cette pièce est systématiquement en mauvais état. J'avais tenté de sauver celui d'origine en virant la rouille et en le repeignant mais 2 ans après ... :

La rouille a emporté la fixation centrale et a percé le métal à d'autres endroits.

Cette fois-ci je n'ai pas voulu peindre, j'ai essayé un polysh pour chrome/alu et le résultat est top :

[leo205]

Cool tout ça

[Gag1er]

Jolie ! Comment ça s'appelle cette pièce ? Collecteur d'échappement ?

[Kurt]

Cette tôle est référencée sous le nom de "fourreau" sur 205.yo
Fixée sur le collecteur d'échappement elle sert à récupérer de l'air chaud pour réchauffer l'air d'admission lorsqu'il fait froid.

[Gag1er]

Merci Kurt, je savais à quoi ça servait mais pour le nom... Il suffirait d'appeler ça un réchauffeur d'air non ?

[Kurt]

Un "récupérateur" plutôt.
Il faudrait organiser un référendum pour trouver le meilleur nom de cette pièce.

[maxdata63]

Beaucoup le suppriment d'ailleurs , entre le manchon en merde et la rouille qui le bouffe rapidement ce qui génère un doux bruit de casserole

Bon sinon l'intérieur est mort (48 000 km certifié de la GR donneuse) :
- Grosse fissure au centre du TDB ce qui génère une belle collection de rossignols depuis quelques jours
- La partie côté aérateur gauche est partie en miette sans raison, je m'en suis rendu compte en voyant l'affaissement du vinyle
- Je me suis assis une fois sur la banquette arrière : les coutures du dossier ce sont barrés

Je ne vois pas comment je pourrais trouver mieux en terme de kilométrage et d'état. De toute façon rien n'est disponible en occasion et je n'ai plus l'envie de me faire chier à chercher des pièces bleues qui vont recasser au bout de 3000 km

[dami]

On va dire que ça fait parti du charme des 205 les bruits de rossignols du TDB Comme tu dis, difficile de faire mieux niveau état, même si ça a peu de kilomètres, ça aura forcément 30 ans

[Shidenkai]

Malgré son faible kilométrage, ça sent l'auto qui a bouffé énormément d'UV car toujours garée à l'extérieur.

[maxdata63]

Je ne pensais pas que la GR donneuse serait à ce point pourrie sur les plastiques car en terme de carrosserie elle était bieeeeeeeeen mieux qu'elle quand je l'ai eu.

Je n'ai plus de support de starter donc il ne tient pas . Autant dire que sur un TU simple corps c'est juste pas possible . Tout le bas du tdb s'affaisse et la platine à fusible ne tient pas bref elle ne peut pas rouler. J'ai essayé des petites pates en fer avec de la colle pour réparer mais le TDB se casse plus haut

Le tdb d'origine est encore pire comme je l'avais montré sur les photos , donc je vais tout garder de côté si jamais un jour je trouve par miracle une voiture préservée qui pourrait recompléter l'intérieur.

En attendant je vais me mettre en quête d'un full set de sacré numéro comme ça je pourrais l'utiliser. Les plastiques ont l'air de meilleurs qualité sur ces années donc je pourrais l'utiliser sans craintes. C'est quand même un truc de fou ma XR de 91 avait l'air bien mieux en qualité malgré 60 000 bornes de plus et tout autant de temps passé au soleil !

[Kurt]

Bon sinon l'intérieur est mort (48 000 km certifié de la GR donneuse) :
- Grosse fissure au centre du TDB ce qui génère une belle collection de rossignols depuis quelques jours
- La partie côté aérateur gauche est partie en miette sans raison, je m'en suis rendu compte en voyant l'affaissement du vinyle
- Je me suis assis une fois sur la banquette arrière : les coutures du dossier ce sont barrés

Je ne vois pas comment je pourrais trouver mieux en terme de kilométrage et d'état. De toute façon rien n'est disponible en occasion et je n'ai plus l'envie de me faire chier à chercher des pièces bleues qui vont recasser au bout de 3000 km

On dirait les aventures d'un archéologue.
Genre la momie super bien conservée, tu l'effleure.... Et pouf en poussière !

[maxdata63]

Bon sinon l'intérieur est mort (48 000 km certifié de la GR donneuse) :
- Grosse fissure au centre du TDB ce qui génère une belle collection de rossignols depuis quelques jours
- La partie côté aérateur gauche est partie en miette sans raison, je m'en suis rendu compte en voyant l'affaissement du vinyle
- Je me suis assis une fois sur la banquette arrière : les coutures du dossier ce sont barrés

Je ne vois pas comment je pourrais trouver mieux en terme de kilométrage et d'état. De toute façon rien n'est disponible en occasion et je n'ai plus l'envie de me faire chier à chercher des pièces bleues qui vont recasser au bout de 3000 km

On dirait les aventures d'un archéologue.
Genre la momie super bien conservée, tu l'effleure.... Et pouf en poussière !

Exactement ! En regardant un peu les marques à l'arrière des plastiques ce n'est pas le même fabriquant en 97 et 88, ils se sont peut être améliorés suite à ces problèmes