Anti brouillard non connectés + autres

[sweell]

Hello,

J'ai une 205 de 88, moteur TU, 1.4, et j'ai deux antibrouillards qui... ne sont pas connectés.
En gros j'ai les deux antibrouillards devant, mais derrière les câbles sont sectionnés.
Quand je regarde le branchements possibles, je ne vois pas du tout, mais pas du tout où les mettre (sachant que je dois refaire le câblage).
Et de plus je n'ai pas de manette antibrouillard sur le tableau de bord (à moins d'avoir mal vu ), donc je me demande si le jeu en vaut la chandelle car in fine, impossible de les activer...
Une idée?

Problème n°2: j'ai un câble de branché sur l'embrayage, pas trop loin de la zone de pige. Un câble noir. Il est débranché et aucun endroit ne me semble adéquat pour le brancher...
Une idée?

Merci d'avance pour votre aide!

[romain5708]

Fait une photo concernant ton 2ème problème .

Pour le premier. Ceux sont peut être des longues portés et non das antibrouillard. Dans ce cas là, ils s'activent en même temps que les pleins phares

[two five]

probable que ce soit des longues portées, et la jupe avant n'est peut être pas celle d'origine, ce qui explique que les cables sectionnés n'ont pas leur correspondance dans le faisceau de la voiture.
Je viens de regarder sur ma RG, ces LP sont connectées entre clignotants et optiques par un connecteur jaune puis le cablage part par le faisceau sous gaine canellée, probable jusqu'a la platine fusible sous le tableau de bord.

[CEV]

Concernant le branchement des LP /AB ce lien :

http://www.planete-205.com/forum/planetesujet-2333.html

Les LP se branchent avec relais et fusible et sont couplées avec les plein-phares.
Les AB se branchent également avec relais et fusible et doivent comporter en plus un interrupteur marche/arrêt comme celui de l'AR.

Les LP se reconnaissent au vitrage Lisse :

p10100102.b.jpg

Quant à celui des AB il est entièrement strié :

P1000992.c.jpg

Bonne journée.

[sweell]

Merci Beaucoup à tous. Je regarde ça dans l''après-midi pour voir comment les connecter.

[sweell]

Hello,

J'ai pris les photos suivantes pour vous montrer le problème #2 que j'ai: c'est le câble noir qui pend devant le radiateur. Quelqu'un sait où il doit se brancher?
Merci

[PLGJFL205]

C'est le connecteur de la sonde diagnostic (aussi appelé Capteur de Point Mort Haut).
Il n'est pas connecté si tu n'as pas de compte-tours.