[ Réglé] bruit de claquement !! plus de précision

[saske]

salut amis 205istes

j'ai de nouvouveau un sousci avec ma 205 diesel

j'entend un bruit de claquement répéter venant du copmpartiment du moteur enfin je crois, et quand j'accélère le bruit accélère
les seul chose que j'ai faites il y a peu, c'est de changer le support moteur gauche et droit, pour le brut mon ère pensai au cardant mais je n'ai pas vu de soufflet abimé qu'en pensez vous

[JPB]

Si ça ne le fait qu'en roulant, c'est probablement un cardan.

Ils ont combien de kilomètres ?

[saske]

oui ca ne le fait qu'en roulant lorsque je suis à l'arret pas un bruit et pour les kilomètres je n'ai jamais changé elle a 240000 et je l'ai depuis 200000

[saske]

ca le fait en ligne droite dans les virages est ce dur à changer un cardan ??

[JPB]

Celui de droite fait parfois de la résistance.

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-21455.php

[saske]

merci bon ben je cros quue ça doit etre ca je sens des accout dans le volant et ben y a plus qu'à

[lego74]

Sa vient de quoi si sa ne claque pas mais sa fait "peu peu peu" ??

[JPB]

Sa vient de quoi si sa ne claque pas mais sa fait "peu peu peu" ??

Fuites au collecteur d'échappement peut être.

[saske]

salut je vous apporte plus de précisions concernant ce fameu bruit
il apparait surtout lors de la décélération, disparait quand je freine, et je l'entend que dans une ligne droite lors d'un virage plus rien et j'ai l'impression que ca vient du coté conducteur, à aussi il plus je vais vite plus il claque rapidement et plus je ralenti plus il ralenti

Merci pour votre aide

[ludows7]

fais un test moteur coupé et point mort (en zone sure) pour eliminer tout bruit moteur et se concentrer sur les train.

[saske]

je l'ai déjà fait et ca vient bien de l'avant et surtout du coté conducteur, j'ai accéléré un bon coup puis je me suis mis en roue libre point mort et j'entend clairement les claquements qui viennent de l'avant l'déal serait d'avoir la tete dans le moteur pour savoir exactement d'ou ca vient mais ca risque d'etre dur sinon vos avez une idée bizar que dans les virages plus rien et aussi quand je freine ca doit pas tre un cardan sinon ca claquerait dans les virages peut etre un roulement ???

[JPB]

J'ai eu le cas sur ma SuperCinq et c'était un roulement de roue billé.

Le bruit était similaire à celui d'un cardan HS mais ça le faisait même en débrayant.

[stormchaser074]

S'il y a des petits coups dans le volant pendant les virages ,ça vient du cardan.
Les roulements quand ils sont vraiment fichus ,font vibrer toute la caisse au-dessus de 50km/h...
Un petit conseil ,n'achètes pas ton cardan chez FAP ,il a tenu 20000 km sur la mienne !!!
Vaut mieux mettre un peu plus cher et avoir de la qualité.Et prévois d'acheter 2 boulons à ergos avant de démonter ,ils sont parfois complètement hs si l'ancien mécano les a trop serrés!Ca se trouve chez peugeot ou citroën (pareil que sur ax !).

[3dfx]

Rien à voir, mais Saske ton moteur ne fait que 60ch et pas 70

[saske]

ok merci pour les cheveaux lol
donc vous spensez que c'est un cardan ou un roulement car y a a effectivement des accouts dans le volant mais pas en tournant en ligne droite ?? plutot un roulement