Faisceau diesel luxe

Pour tes astuces et ajout d'options sur 205, c'est ici !
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PLGJFL205
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par PLGJFL205 »

La référence est correcte...

:bien: :bien:
Te voilà satisfait et objectif atteint.
:bien: :bien:
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205sacrée_numéro67
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par 205sacrée_numéro67 »

Lepetitnouveau a écrit :Maintenant je souhaiterais que ce compteur reprenne le kilométrage de l'ancien (env. 40 000 d'écart ancien 219000 nouveau 179000).
Avez-vous une idée pour corriger ceci ?

quelle est la marque de ton ancien compteur? si s'est la meme marque que le nouveau compteur prend le rouleaux de l'ancien et tu le mets dans le nouveau ,j'espere avoir répondu a ta question...
Modifié en dernier par 205sacrée_numéro67 le mar. 4 juin 2013 12:54, modifié 1 fois.
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par yosking90 »

De toute façon tu n'aura pas de réponse directe sur ce forum pour une modification de kilométrage sur un compteur. Comme dis ci-dessus si c'est la même marque, tu intervertis les rouleaux. Sinon, tu ouvres le compteur et tu improvises. Comme c'est illégal ( même si dans ton cas c'est justifié) on ne peux pas te dire comment faire.
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par Lepetitnouveau »

Les deux compteurs sont des jaeger.
Je dois donc juste enlever les rouleaux et les inverser ?
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par 205sacrée_numéro67 »

oui c'est sa
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par clemsky28 »

PLGJFL205 a écrit :Pour vérifier le Compte-tours, il te faut :
- Quelques connaissances "RUDIMENTAIRES" en électricité/électronique...
- Un PC (portable c'est mieux) avec une carte son

Et une "petite fiche" explicative...
tu fais ça comment ? ça m'interesse ?
Je crois avoir une petite idée :p
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two five
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par two five »

salut, est ce que tu as trouvé la nouvelle casquette?
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par Lepetitnouveau »

Salut, oui j'en ai trouvé une. Il me reste a prendre rendez vous avec le vendeur. Normalement d'ici fin de semaine elle sera (je l'espère) acheté et installé.
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par 205sacrée_numéro67 »

aprés sa tes bon pour le montage, il te manquera rien??
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par Lepetitnouveau »

Théoriquement non, sauf peut être les caches en triangle de la casquette.
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par 205sacrée_numéro67 »

oui petit cache de la casquette et le range monaie .
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par two five »

des nouvelles de la casquette??
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par Lepetitnouveau »

Oui le rendez vous est fixé demain. Je suis impatient ^-^.
Je vous posterai une photo une fois le tout monté.
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par two five »

Je te souhaite un bon achat.
Pour ma SRD, je vais peux être faire l'inverse à cause de la casquette vraiment détériorée que je n'arrive pas à trouver en plus dans cette teinte beige:j'ai 3 casquettes "standart" noires en TBE et encore plus de blocs compteurs!

Image
si tes pièces triangulaires sont cassées tu peux les refaire: en bois, en fer ou en plastique découpé dans un autre tdb, le tout c'est de prévoir un chevillage pour rendre ces parties démontables:

Image
Image
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Re: Faisceau diesel luxe

Message par Lepetitnouveau »

Bonjour à tous, j'ai la joie de vous montrer le résultat final de cet upgrade du compteur.
DSC_0644.jpg
Si je dois donner des conseils à ceux qui souhaite effectuer le changement du compteur bas de gamme vers le haut de gamme, ce serait ceux-ci :
-Tout d'abord, renseigner vous par rapport au prix des pièces dans votre région.
-N'ayez aucune crainte concernant le montage si vous respectez bien le fait de choisir un faisceau en adéquation avec la phase de votre véhicule je pense notamment au connecteur près de la boite a fusible. (une recherche sur le forum vous permettre de découvrir les différentes couleurs)
-Vérifier que vous disposez d'un capteur pmh, si vous l'avez tant mieux sinon de la bidouille sera à faire, je vous renvoie a la fonction recherche du forum.
Dans mon cas 2 marron, 1 blanc provenant d'une turbo diesel phase 2. Le principal est la phase du véhicule.
-Le changement de faisceau est plutôt aisé, il faut prendre son temps et tout bien réinstallé. Une photo de temps à autre vous permettra de vérifier comment tel câble était fixé ou tel fiche branché à tel connecteur.En parlant de connecteur parlant platine à fusible, tous les connecteurs sont différents et possèdent un code couleur qui est retranscrit sur la platine donc les faux branchements seront difficiles à faire.
-Voilà en gros c'est enfantin mais il faut de la patiente, de la minutie et vérifier que le faisceau est bien le bon afin de ne pas s'arracher les cheveux.

Juste une question, la casquette a la couleur qui a un peu passé, auriez vous une astuce pour lui redonner tout son éclat ?

Lepetitnouveau

Merci à tous pour vos conseils qui m'ont été fort utile.
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