GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)

[Chapi26]

Ça c'est du rapide ! Reste aussi à finir de nettoyer le tablier Par contre on voit, sur le tablier, au dessus des deux durites de freins, que la peinture est orangée. C'est un effet de la photo on tu as passé un produit ?
Vivement le vroum vroum
Il te faut faire un rodage ou pas ?

A+ Chapi

[Miniman 08]

Alors, le tablier est nettoyé, le flash accentue les défauts...
La peinture orange/jaune est une sorte de couche de protection mis sur le num de série.

[Shidenkai]

Normalement pas de rodage s'il n'y a pas eu intervention sur les chemises et les pistons. Par contre, il faut vidanger l'huile et le liquide de refroidissement à 1500 km pour "nettoyer" le moteur ; c'est théoriquement valable pour tout moteur qui a été ouvert.

[Chapi26]

Normalement pas de rodage s'il n'y a pas eu intervention sur les chemises et les pistons. Par contre, il faut vidanger l'huile et le liquide de refroidissement à 1500 km pour "nettoyer" le moteur ; c'est théoriquement valable pour tout moteur qui a été ouvert.

Merci pour ces infos !

[Miniman 08]

Normalement pas de rodage s'il n'y a pas eu intervention sur les chemises et les pistons. Par contre, il faut vidanger l'huile et le liquide de refroidissement à 1500 km pour "nettoyer" le moteur ; c'est théoriquement valable pour tout moteur qui a été ouvert.

ah je ne savais pas pour les vidanges, je vais le faire en tout cas.

[Shidenkai]

Bah disons que c'est de la théorie, c'est avant tout pour évacuer rapidement les saletés qui ont pu entrer dans le moteur lorsqu'il était ouvert, l'huile et l'eau faisant office de nettoyant dans une fonction secondaire.

Tu peux économiser le liquide de refroidissement en mettant de l'eau si tu sais que tu vidanges bientôt. Bien sûr, ce n'est pas à faire du tout s'il y a des risques de gel ; le moteur peut se fissurer si l'eau se solidifie dedans.

[Miniman 08]

Bon, j'ai mis de l'huile minérale Total 15W40, du liquide de refroidissement, j'ai branché& la batterie et j'ai prié....


































Elle a démarrée...et rapidement...je n'ai pas eu le temps de faire la purge complète, je dois manger et m'occuper de mon fils...
elle tourne rond, mais fume un peu blanc, mais je pense que c'est du à la condensation dans le pot, je verrai en fin d'am, quand je l'aurai fait tourner un peu plus

je me suis planté sur le jeu aux culbuteurs, j'étais à la page du XU5J au lieu du XY7...donc j'ai un peu trop de jeu aux culbus

on verra plus tard...

sinon, le chauffage ne fonctionne pas, ...enfin, le ventilo de chauffage ne fonctionne pas...

[stran]

Genial cette remise en route longue vie à cette 205 de collection !

[RomanGTi54]

Yeah !

[Miniman 08]

trop dépité....elle ne démarre plus, et j'ai un peu de ldr dans le circuit de d'huile....les durites d'eau sont bien dures, et la tige de vérification du niveau d'huile à des petites trâces mayonnaise dessus.........donc redémontage obligatoire, rectification de la culasse, vérif du bloc etc.....et commande de joints à faire....

je déprime là, saloperie de bagnole....snif......

[nicoaube57]

salut,

je viens de lire avec beaucoup d'intérêt tes 8 pages.

Elle est magnifique cette petite, et moi qui n'aime pas le rouge delage, là je craquerais, surtout avec un intérieur non décoloré comme celui-ci

Ne te décourage pas, ça procure tellement de plaisir de conduire un moteur XY7 qu'il faut que tu t'accroches

tes chemises auraient elles quand même bougé, ce qui pourrait expliquer le retour de ldr dans l'huile?

Au plaisir de lire la suite de la remise en état de cette magnifique voiture

[Miniman 08]

merci, bon j'y retourne, je vidange et redémonte

[nicoaube57]

pour la couche de peinture noire d'origine sur le moteur, ça semble plausible au vu de cette annonce d'un moteur neuf:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=1_s

[Théo]

Ouaah, je suis littéralement amoureux de ta bagnole, quelle beauté, quel état, un vrai collector !!! Conserve-là !
Tu vas voir que le monde de la voiture ancienne va mettre de côté la 205 GTi pour commencer à s'arracher les premiers exemplaires de 205 populaires à moteur de 104...
D'ailleurs quelle mélodie ce moteur, j'ai toujours adoré ces mélodies de transmissions si décriées à l'époque.

T'aimes bien le bruit de ce moteur, t'en penses quoi ?

[Théo]

Pardon, je viens de voir que t'es actuellement en plein chantier sur le moteur. Courage, tu fais du bon boulot !