La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

[matoto1]

Bilan du WE dernier; mon pere au formage de tole, et moi au soudage

Je m'attaque a l'arrière du bas de caisse: je suis obligé de découper plus grand afin de travailler un peu plus a l'aise. Une fois tout découpé et nettoyé:


Puis on prépare les morceaux de tole: c'est ça le plus long a faire ! :


ajustage...


essayage...


Puis, je me suis occupé de la tôle de passage de roue arrière, la ou est fixée la pièce de butée:


Soudure:





Puis, j'ai refais la tole de butée d'amortisseur dont le fond était pourri...



Puis, refermeture de bas de caisse:



Voila, c'est tout neuf!
Mon père commence a se pencher sur le remontage des amortos
La suite demain, vu qu'il fait encore beau demain. Comme quoi la Bretagne

[philou07]

Je suis admiratif d'un tel travail ....

Un vrai plaisir à lire et à regarder ce topic ...

[matoto1]

Je suis admiratif d'un tel travail ....

Un vrai plaisir à lire et à regarder ce topic ...

Tu l'as peut etre dejà vu, le topic complet est ici : http://talbotsamba.forumpro.fr/t3857-la ... -de-guilly

[inflames29]

Je viens de lire les 7 pages et c'est vraiment un énorme boulot que tu fait avec ton père

Franchement chapeau, sa c'est du travail comme je l'aime

Je suis resté sur le cul de voir ta rotissoire maison, je trouve sa exellent, du pur génie comme astuce, c'est adaptable à n'importe quelle voiture en plus

[philou07]

Je suis admiratif d'un tel travail ....

Un vrai plaisir à lire et à regarder ce topic ...

Tu l'as peut etre dejà vu, le topic complet est ici : http://talbotsamba.forumpro.fr/t3857-la ... -de-guilly

Non je ne connaissais pas ce topic, je le met en favoris pour lire les 50 pages petit à petit ....

[matoto1]

Le beau temps continue, ca tombe bien, nous aussi !!!
On va se pencher aujourd'hui sur tous les petits détails du plancher intérieur a réparer, car ce n'est pas une fois qu'on aura traité tout le dessous de la voiture qu'il faudra se mettre a souder coté intérieur...

Les coins de plancher avant, a hauteur des pédales et sous la "boite a gants":



On prépare les rustines:



Et on soude:



Puis la traverse arrière au niveau de plancher de coffre:



meme opération de l'autre coté (oups !!! pas de photo de la découpe, dslé )

Rustines:



Soudure:



Puis, on corrige un peu la tole de fixation d'aile avant gauche qui était un peu rongée (mais cela avait été judicieusement noyé dans du blackson lors d'un quelconque remontage, ce qui fait que cela n'a pas évolué depuis...)


Soudure


Puis, on s'occupe de la partie extérieure du coin de plancher que nous avons rustiné (a coté des pédales)


Préparation des rustines



Soudure:



On en a profité pour finir la fermeture avant de bas de caisse:


La prochaine fois, nous souderons le tole de butée de tampon d'essieu, puis on s'occupera du coin inférieur d'aile arrière gauche; quand ce sera fini, on pourra passer a l'étape traitement global protection etc...

[atschoum88]

sacré boulot de soudure

quand je vois ça je suis découragé d´avance pour la mienne , mais va bien falloir s´y mettre

[HUBERIV]

c'est marrant il y a quelques années elle aurait été ferraillé et aujourd'hui elle est reconstruite..

HUB

[matoto1]

sacré boulot de soudure

quand je vois ça je suis découragé d´avance pour la mienne , mais va bien falloir s´y mettre

Te décourage pas, tu as plus de courage que nous vu que tu dois tout evacuer par les cotés. Hors nous sans capote, tout s'en va par le dessus.
Et pis tu verras ya des hauts et ya des bas; c'est comme pour tout.
Notre motivation est que l'on est deux a travailler dessus

c'est marrant il y a quelques années elle aurait été ferraillé et aujourd'hui elle est reconstruite..

HUB

Oui c'est vrai !!!! , c'est aussi valable pour notre samba que pour la 305 de Jérémie

[matoto1]

On continue avec les butées de tampons arrières

Positionnement:


soudure:


Et pendant que le maitre soudeur soudait, je me suis attaché a débarrasser le compartiment moteur de ses accessoires (faisceau, cable serrure capot, tuyau lave glace, support tuyaux de feins etc...) de façon a faire un bon dégraissage, et l'apprêter




L'objectif pour la fin d'année,qu''elle soit sur ses roues, moteur en place pour Noel, c'est pas gagné car Noel va vite venir, mais c'est réalisable.

[matoto1]

Bon, après presque un mois de sous marin:

On continue avec ce coin inférieur d'aile arg:






Puis, nous avons commençé a passer une 1ière couche de Rustol CiP au pinceau ! je vais essayer de pistoler la 2ième



Et puis on trouve des défauts :


Alors, on corrige:



On continue, 2ième couche de Rustol CiP, passée au pinceau.je ferais une 3ieme au pétard surtout aux endroits importants.
Le problème du Rustol, c'est qu'il est très long a sécher !


Puis, ca y est, on attaque le dessus, ca sent vraiment bon !

La baie de pare-brise:



Petit aperçu des passages de roue avg et arg

avg


arg


Ca change d'avant !!!

[darkshawo]

Super boulot !

205 xtd 1988 360000km

[Thibault63]

Purée, je suis toujours aussi impressionné par tout ce travail
C'est tellement beau à suivre tout ça
Bref, je pense qu'à chaque fois je dis la même chose mais on ne peut qu'être émerveillé devant ça

[atschoum88]

sacré boulot quand même toute cette soudure

[yosking90]

Ca laisse rêveur.... Wahou quel beau boulot...