led??

[DjDav]

Petit rappel: Les Leds s'alimente en courant, l'intensité varie en fonction du courant, il faut donc au préalable, penser à des montages simplistes (pont diviseur, etc...)

Un petit rappel sur un site bien connu : Le lien ici

[sy125gi]

Mais tu les as prises bleu!

[20cd62]

Mais tu les as prises bleu!

Moi?

Pas du tout, led blanches
Mais qui font une vraie lumières blanches, style xénon.

[sy125gi]

Oui, je parlais pour toi.

Mais ces LED possèdent un culot et coutent combien?

[20cd62]

0.80€ la led, + 0.15€ la resistance de 560hom, au grand maximum, sur le net...

Faut se faire les soudures, et les mettres dans un plot récupéré à la casse. Ensuite tu remplis de colle a chaud,par exemple...
Et tu garde les autres, ainsi, si tu tombe sur un controlleur qui aime pas (ça dépend des fois...) tu n'as qu'a remettre les autres...

Je te fait des photos des miens demain. Mais j'ai paumé les photos de leur fabrication, dommage...

[Rage]

Good,

çà m'intéresse ! Je vais refaire un tour au grand magasin !!

[zenman94]

Je confirme je me suis mangé une contre visite entre autre pour ca (LEDs en veilleuse), je suis revenu avec des blue vision, qui sont bleu quand elles sont éteintes...Mais blanches une fois allumés ^^

Je me tate à passer au Bi-Xenon H4 + veilleuses 6 LEDs, mais si c'est pour être ennuyer au CT ce n'est pas la peine...

[Aktarus]

C'est quoi cette histoire de bi-xenon H4 ???

Connais pas... Pourrait être intéressant... C'est cher, je suppose, non ?

[zenman94]

On trouve des kits pour 100€ sur eBay, le Bi-Xenon c'est quand tu as le Xenon sur les codes et les pleins pares, donc en H4 c'est forcément du Bi Xenon contrairement aux voitures équipé en H7 et HB4 ;)

Le problème c'est que le Xenon ca éclaire fort donc il faut un très bon réglage des phares, parce que moi je n'ai pas envie d'éblouir tout le monde, ensuite ca ne chauffe pas donc il faut penser à virer la glace/neige sur le phare quand il y en a.

ais bon un petit kit en 6000k bien blanc ca me tenterais bien, avec ca plus besoin des pleins phares, on y voit comme en plein jour!

[Aktarus]

C'est vraiment du xenon ces ampoules H4 ? ou bien c'est du "style genre" xenon ?

Parce que des ampoules style "blue vision", blue xenon" et d'autres encore, on en voit plein les rayonnages de centres auto. Les termes employés sont tous plus marketting les uns que les autres. Mais je m'interroge sur la réelle xenonification de ces ampoules...


Mais ceci dit, du moment que le résultat est là, c'est l'essentiel.
Maintenant, reste à trouver la ou les références qui sortent du lot parmi cette jungle d'ampoules soi-disant xenon ou blue "mes genoux"

[XR138]

Salut,

Il existe des kit HID bi-xénon H4.

Mais attentions
Pour monter ce type d'"ampoule", légalement il faut un correcteur de phare automatique, et lave phare obligatoire (réglement CEE R48 article 50, paragraphe 10 ).

Cela n'a rien à voir avec les ampoules à "effet" xénon (HID) qui sont pour faire imitation (avec du mal) type phillips Blue vision.
Ce sont des ampoules dite tuning (désolé, mais c'est le terme )
Le seul réel avantage est de faire ressortir les lignes blanches (effet lumière noir).
Les Phillips vision plus (50% lumière en plus) sont beaucoup plus efficace et la diffèrence de blancheur est insignifiante par rapport au blue vision.

Les 2 contiennent du gaz xénon (comme les ampoules halogène de salon aussi en passant).

XR138

[Aktarus]

Justement, ça me fait plaisir que tu interviennes là dessus car ce sujet me rappelait vaguement le Topic que tu avais créé à ce propos il y a quelques semaines, je crois.

Merci de tes précisions.

[sy125gi]

Faut se faire les soudures, et les mettres dans un plot récupéré à la casse.

En casse, les optiques sont derrières le comptoir, ce n'est donc facil d'aller en récupérer...

Je te fait des photos des miens demain. Mais j'ai paumé les photos de leur fabrication, dommage...

Tu n'arrives plus à les trouver?

[20cd62]

Non, j'arrive plus a retrouver les photos, et ça fait bien 6 mois que je les cherchent, alors on peut s'assoir dessus je pense...

Dans une casse je les avais récupéré sur une voiture, meme pas mis dans la poche, et il me les a offert

Je vais prendre la photo, tu va voir mon travail pas propre Mais qui tient

Voila une veilleuse


L'autre


Détail (on voit la résistance et la soudure, noyées dans la colle)



Pour l'arrière (4 de position + 2 de plaque), j'ai cassé le verre sur des ampoules fichues, pour récupérer le culot


A l'interieur:
Pour l'éclairage du coffre


Pour le lecteur de carte (très content de ça, on y voie comme en plein jour mais sur une zone bien délimitée, pour pas éblouir le conducteur )


Plus délicat, l'éclairage interieur: (dans le meme genre j'ai aussi fait l'horloge, mais là c'est vraiment petit, faut se lever de bonne heure )


Une fois monté on voie rien, à part les 2 fils qui vont au condo de 2200, et qui font ça :super: (j'avais allumé le lecteur de carte, pour se faire une idée )


Voila pour moi...

J'ai du rebranché la batterie pour faire la vidéo de l'extinction progressive, et j'ai oublié de prendre des photo des autres leds allumées... J'ai la flemme de le faire ce soir, je la rebrancherais demain si vraiment tu y tiens...

[nonorider360]

Excellent, j'avais deja lu ça, remplacer les ampoules par des LEDs, c'était sur un site ecolos, econologie.fr quelque chose comme ça. En tout cas tres bonne idée d'un point de vue energetique, les leds demandant moins d'intensité que les ampoules on peut du coup detendre la courroie d'accessoire et ainsi soulagé le moteur (je sais ça parait derisoire, mais comme dit une pub : il n'y a pas de petit geste quand on est 60millions à les faire). Sinon je pensais qu'il fallait plus de leds que ça pour remplacer une ampoule.
Demain je m'attaque à ce projet interessant