[restauration] 205 GTI 1.6l 105cv de 1986

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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hollywood
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Message par hollywood »

Ah oui au fait nicquel pour les pares-chocs neufs avec la couleur d'époque, mais comment vas tu faire pour les extentions d'ailes ? :roll:
Peugeot ? :???:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 CTI de 1991 - 160000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1991 - 142000kms
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

Pourquoi cette question ??

Les extensions sont également grises comme les pare chocs !
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Aktarus
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Message par Aktarus »

HiFuGa a écrit :Au passage j'ai pris une photo du dessous de caisse qui a été blacksonné :

Image
Je rêve ou on dirait la maison de 20cd62 ??? :mrgreen: :P: :lol4 :lol3:
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bibilephoque
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Message par bibilephoque »

:kilecon: :mdr: :nawak: :fou:
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alcyoneus
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Message par alcyoneus »

Aktarus a écrit :
HiFuGa a écrit :Au passage j'ai pris une photo du dessous de caisse qui a été blacksonné :

Image
Je rêve ou on dirait la maison de 20cd62 ??? :mrgreen: :P: :lol4 :lol3:

ce que ça fait plaisir de voir une bonne ambiance comme ça entre modos :P :applaudit:
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20cd62
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Message par 20cd62 »

J't'en foutrais, de la bonne ambiance :evil:

:lol: :P

Bien vu :jap:
Enfin, moi j'ai vu sur les disques, et pas sur les tambours 8)

Fufu les feux ont l'air différents, c'est la photo?
Et ce sont des H4, tes feux?
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

Ils ne sont pas différent, sur celui de gauche c'est de la crasse et avec la flash ça se voit :wink:


Sinon quelle belle journée aujourd'hui :D


Apres avoir attendu jusqu'à 17h30 que mon boulot m'appel pour partir en espagne, je me décide à quitter l'appart pour aller rejoindre la 205 afin de régler ce probleme de démarrage qui me tapait sur les nerfs !!


J'ai d'abord testé l'alimentation de la bobine et apres je me suis attaqué au générateur d'impulsion (le fil relié entre l'allumeur et le module d'allumage).

Ce fil était plié au niveau du connecteur sur l'allumeur dû au poids des fils des bougies. J'ai fais passer ce fil au dessus des cables des bougies, j'ai tiré un peu le fil pour lui laisser un peu de mou et j'ai tourné la clé...


Là la voiture qui commence à avancer... sur le coup je me dis "merde j'ai laisser une vitesse..." et apres 2s je me dit : "Eh attend... si elle a bougé... c'est que le moteur fonctionne..."


Je me mets au point mord, je tourne la clé, et là... VROOOOUUUMMMM



YEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSS


Trop content le gars :D


Dès le début j'ai apperçu de la fumée dans le compartiment moteur... pas bon :?

Apres 1h, avec la température et la pression, j'ai eu une grosse fuite de liquide de refroidissement dû à une durite mal serrée :oops: Enfin pas grave le moteur tourne c'est le principal :D


Entre deux j'ai pu faire une série de photos !


Pour commencer, suite à la question d'hollywood, on voit bien que les extension et les pare chocs sont quasiment de la meme couleur :

Image

Image


Premiere sortie apres la restauration :D

Sa petite soeur était contente de la voir :P

Image

Image

Image

Image


Il reste encore quelques babioles à faire mais le plus gros est terminé OUF ! :D


Et pour finir comme j'ai commencé, c'est à dire en répondant à 20cd62 :P Oui les les feux sont des H4 (jaunes).

Image

Image
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Flagoo
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Message par Flagoo »

Excellent ! :super:
Tu l'auras quand le pare-brise définitif ? :wink:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
Description: Exposee a "Peugeot Avenue", Champs Elysees, en 2009
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 99000kms
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

Merci !

Quand je passerais chez le carrossier !
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DjDav
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Message par DjDav »

Bravo !!! Elle a démarré, quel suspense !

Content de la voir dehors, on the road again !!

Bravo Fufu !
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
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Message par nicoaube57 »

je n ai qu un mot à dire : MAGNIFIQUE!!

avec un coup de cire pour les pneus tu la mettrais sur le stand peugeot du mondial et les gens croiraient que le myhe est à nouveau produit! :P

Si seulement......je reve trop....à cause de ta voiture! :wink:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 SR de 1985 - 179000kms
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Aktarus
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Message par Aktarus »

Superbe !!! Vite !!! D'autres photos... On a la langue qui pend...
tycoon399
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Message par tycoon399 »

Vraiment superbe cette GTi :D
205 num 2 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 XR de 1992 - 105000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XRD de 1989
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bunny
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Message par bunny »

Vraiment superbe :pouce:

:love:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 XS
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 CT de 1986
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 XAD de 1988 - 254000kms
templo GTI

Message par templo GTI »

un grand bravo pour le travail aconpli ta voiture est superbe :D
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
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